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loreluc
Nuovo Utente
Toscana
32 Messaggi |
 Inserito il - 29/07/2009 : 12:39:58
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Buongiorno,
sto cercando qualche dritta per realizzare un contenitore per le tre batterie piombo 12V 12AH che potesse essere removibile per la carica, per adesso le ho messe dentro un bauletto da bici sul portapacchi posteriore ma però è scomodissimo dato che le batterie non possono essere tolte agevolemente per la ricarica ed inoltre come assetto di guida non è il massimo tutto quel peso sul portapacchi.
Avete qualche idea ?
Ho visto che ASVEA propone una borsa da portapacchi con tanto di cablaggi ed interruttore a chiave (circa 2 euro tutto) che sarebbe anche un prezzo onesto però mi sa che rimane il problema della difficoltà a portarla in casa per caricare...
grazie di tutto
Lorenzo (loreluc)
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leo66
Utente Attivo
Lombardia
674 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 12:48:29
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| 3 batterie Pb da 12Ah sono un peso non indifferente da portarsi su e giù per casa ad ogni ricarica! Non riesci a portare una presa in zona bicicletta? |
-Kastle Vision800 - Bafang 24V 250W SWXH rear da alcedoitalia + batteria LiIon dennj 36V 12Ah da Giugno 2010 1500Km
(Pb 24V 9Ah 2500Km)
-Giant Trance 2006 |
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ger
Utente Attivo
Marche
518 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 14:05:07
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| Messaggio di loreluc
Ho visto che ASVEA propone una borsa da portapacchi con tanto di cablaggi ed interruttore a chiave (circa 2 euro tutto) che sarebbe anche un prezzo onesto però mi sa che rimane il problema della difficoltà a portarla in casa per caricare...
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Ho preso quella borsa anch'io adesso ci ho messo una li-ion, ma all'inizio ci avevo messo 3 bat piombo 12v 9A per un peso di 8 kg
e staccavo comodamente tutto e me la portavo in casa tranquillamente
per la ricarica. |
Dahon Cadenza
ri-ciclo E-City 350watt geared rear
"lazzaro" MTB 350watt geared front |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 14:22:32
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Io ho preso una valigetta portautensili,
quelle in legno che sembrano in alluminuio all'esterno,
però ti rimarrebbe sempre sul portapacchi. |
Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
RUBATA Rochrider 6.2, Joffa's Rh205 (Nine FH154 in disuso) e Lifepo4 48v-10ah |
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 14:59:32
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| è finita l'era del piombo.... |
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loreluc
Nuovo Utente
Toscana
32 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 15:08:58
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perfetto grazie della dritta !!
| ger ha scritto:
| Messaggio di loreluc
Ho visto che ASVEA propone una borsa da portapacchi con tanto di cablaggi ed interruttore a chiave (circa 2 euro tutto) che sarebbe anche un prezzo onesto però mi sa che rimane il problema della difficoltà a portarla in casa per caricare...
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Ho preso quella borsa anch'io adesso ci ho messo una li-ion, ma all'inizio ci avevo messo 3 bat piombo 12v 9A per un peso di 8 kg
e staccavo comodamente tutto e me la portavo in casa tranquillamente
per la ricarica.
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loreluc
Nuovo Utente
Toscana
32 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 15:12:10
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Si hai ragione !!
certo però che il costo è davvero ancora altissimo ed il sistema è ancora assai complicato (bms, apposito charger, instabilità delle celle etc...)
ma il minor peso e le buone prestazioni delle LiFePo4 invoglierebbero davvero  !!
confido però che a breve si possa tranquillamente tutti passare a questa nuova tecnologia.
grazie della risposta
| alex_audi ha scritto:
è finita l'era del piombo....
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36493 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 16:23:22
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@ Loreluc: Ci sono anche le Li-Ion, sono leggere e costano meno delle LiFePo4. Io le ho sotto da 3200km e non ho nessun problema. Oltretuto 3 batterie al piombo cicliche da 12v-12Ah di marca costano almeno 100euro e durano ben poco, probabilmente non ti sopravvivono alla fermata invernale... |
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Contenitore per batterie piombo, qualche idea ?
