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paguro
Utente Attivo
Lombardia
820 Messaggi |
 Inserito il - 11/06/2010 : 19:06:47
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Il fusibile è veramente indispensabile?
Le e-bike di serie ce l'hanno?
Vorrei togliere un po' di connessioni che, a mio avviso, sono le parti più a rischio.
Se non fatte perfettamente scaldano...
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2010 : 19:32:29
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serve serve.. lascialo stare che ti può salvare la vita alla pila, alla bici e al garage  |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2010 : 20:06:35
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Serve Paguro, se si verifica un cortocircuito e il BMS non si apre fai un bel falò. Le bici di serie spesso ne hanno addirittura due: uno da 15-20A per la marcia e uno più piccolo per la ricarica.  |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2010 : 22:42:50
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| Lascialo pure che è meglio...se vuoi meno rischio di surriscaldamento mettine 2 in parallelo su 2 portafusibili, ma sempre bene averli. Per prova ieri ho misurato le perdite che introduce: un fusibile da 10 A a lama perde 40mV con 5A di corrente, quindi con assorbimenti di 20A saremmo a 160 mV. Supponendo però che un fusibile piu grosso lasci cadere meno potremmo ipotizzare solo 100 mV a 20 A...che comunque sono 2W da dissipare: non sono pochi per un oggetto così piccolo accerchiato dalla plastica quindi se sono 2 è meglio. |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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hp9000
Utente Medio
Lombardia
466 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2010 : 00:41:56
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Ciao,
Per delle batterie che sto ricomponendo sto cercando la soluzione piu' adatta per mettere i fusibili anche sui 16 fili che bilanciano le celle.
Figurati se non li metterei per i cavi di potenza!!!!
Devono essere messi,ma fai attenzione che siano ben fissati e che non creino fenomeni di Spike,assia dei micro contatti intermittenti che generano picchi di corrente. |
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2010 : 11:05:04
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| mi indicate un buon fusibile da collegare senza troppi sbattimenti nei cablaggi ? |
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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senes
Utente Normale
Emilia Romagna
55 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2010 : 11:43:31
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| maurice74 ha scritto:
mi indicate un buon fusibile da collegare senza troppi sbattimenti nei cablaggi ?
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ho una batteria da 36v 10 a/h comprata dall' amico Joffa |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 13/06/2010 : 13:34:30
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Vi dò un consiglio da amico: ascoltate senes, perchè, come si dice, è uno con 2 pa**e così... .
Il ragazzone è abituato a ben altri cablaggi, dove ogni errore costa milioni di euro e vite umane.
Non aggiungo altro. |
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senes
Utente Normale
Emilia Romagna
55 Messaggi |
Inserito il - 13/06/2010 : 19:59:14
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| joffa ha scritto:
Vi dò un consiglio da amico: ascoltate senes, perchè, come si dice, è uno con 2 pa**e così....
Il ragazzone è abituato a ben altri cablaggi, dove ogni errore costa milioni di euro e vite umane.
Non aggiungo altro.
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non esagerare amico Joffa, pero' vedo che la soluzione va' bene .
Ieri ho anche provato la Smart elettrica in giro per Castelnuovo , devo dire che va' benone , con 2 persone a bordo , raggiunge gli 85 km/ora e tira che e' un piacere , |
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2010 : 01:50:03
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| non usate fusibili sottodosati... usateli di tipo fast blow anche se magari più tolleranti... |
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Discussione |
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vera utilità fusibile
