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mineblu
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
 Inserito il - 08/07/2011 : 10:44:43
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| Tempessti73 tu usi anche la regen, o puoi farne a meno? |
RH 205 HT |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 11:03:04
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se c'è è meglio ma a sto punto mi adatto con quello che trovo.
hai qualche idea? |
bici graziella del 73
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mineblu
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 11:07:57
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Allora usa la Armaghedon senza regen!!
Oppure armati di pazienza er metti gli hall sul motore! |
RH 205 HT |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 11:13:09
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ma non è detto che sia stata la regen la colpa di tutto può essere anche la centralina non adatta al motore....non so che dire...
mi ha scritto lyen è veramente un vulcano di informazioni e velocità!!
il problema è il trasporto e la dogana italiana 6-7 settimane mi arriva in autunno   |
bici graziella del 73
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mineblu
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 11:22:37
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| Allora metti i sensori hall e una sensored normale!! |
RH 205 HT |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 11:24:21
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| fossi capace ma non so da dove partire x mettere i sensori di hall |
bici graziella del 73
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mineblu
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 13:37:52
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grazie x l'offerta ma preferirei farli in inverno sti lavoretti quando la bici è ferma.
comunque se quest'autunno sei ancora disponibile volentieri grazie!!
mario di ecopolis forse ha in casa le 72v 20A sensoreless.....meglio di niente speriamo così tamponiamo l'estate |
bici graziella del 73
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 15:06:38
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puoi sempre shuntarla..senza esagerare però |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 15:08:09
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pensi che i 40A li regge? |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 15:35:08
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hai voglia!!basta che non eccedi 50..per star tranquillo...
sai come ho fatto con la mia?
intanto data per 50A uscita per 57....e va be
ho ponticellato con 4 fili al tungsteno (altro materiale, + che bene) da0,7mm ogni ponte
In caso fosse stata eccessiva la corrente:bastava interrompere 1 dei ponticelli.
Le prove le devi fare su strada a manetta ed in salita con uno strumento a bordo che ti indichi l'amperaggio.
Nel mio caso fatta la prova a centralina scoperta con tronchesine al seguito,con 4 ponticelli risultavano 108A:ECCESSIVO!! ho interrotto 1 dei 4 e dopo la solita manetta il c.a. mi indicava 88 A di picco...e cosi ho lasciato e per adesso sembra che vada bene(dico sembra perché ormai non bisogna più stupirsi di niente) |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 16:08:31
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beh che dire mitico bobzilla!!
anch'io x pochi secondi ho provato l'ebbrezza di 80A (ma a 48v)con la 1 armageddon shuntata prima che mi si fondesse l'interruttore a chiave cinese comprato da alcedo!
adesso che finalmente è arrivata sta maledetta batteria di activeshop24(mai più....) non ho niente x farla funzionare...mi sa che mario nicchia aveva capito 48v....porc!!deve controllare se ha qualcosa in casa |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 16:43:52
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Guarda che io ho la 48V...48 o 72V non cambia nulla,solo il cut-off della centralina.
Io imposto il cut-off direttamente dall'analyst.
Quindi se Mario ha la 48,prendila al volo e se non hai lo strumento come il mio,devi solo stare attento a fermarti poco prima del limite di targa della batteria. |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 16:46:38
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ce l'ho il cycle analyst x tenere d'occhio i parametri ma le centraline crystalyte da 48v tengono gli 84v a vuoto della 20s?
ma che condesatori e mos hanno? |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 16:52:06
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| questa tua notizia mi riempie di gioia .... ho appena appreso xche non mi rispondono dalla crystalyte ueropa .... chiusi x ferie fino al 25 luglio.mi rimane mario |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 16:59:22
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la 48(identica alla 72) da 50A ha i mos 4110 da 100V 150A condensatori da 100V
Viaggio a 100V e 88A x 7kw picco (solo in circuito)
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 17:08:03
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| quindi sei sicuro che anche quella da 48v 20A è uguale e può funzionare a 80v? |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 17:10:45
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| ehi,ehi,aspetta un'attimo....la mia è sensored,adesso non so se cambia qualcosa,informati bene |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 17:44:45
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| provo a vedere se c'è scritto qualcosa sul sito americano |
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tempesti73
Utente Medio
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2011 : 17:52:41
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| sul sito americano niente dati dei controller provo a fare richiesta sul forum |
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zappan
Utente Senior
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2011 : 14:51:38
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| ik ha scritto:
Vorrei dire la mia.
Sono molto soddisfatto di un prodotto che 'sembra' vada male in abbinamento con motori diversi dai Nine: dico solo che uso l'Armageddon con il Bpm 500W Ht ed ho duvuto mettere un selettore-riduttore di corrente per gestirla, la trovo semplicemente fenomenale!!
Ps:ovviamente senza la Regen!
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Quando mi capita di leggere di riduzione di corrente sulle centraline mi chiedo sempre che soluzione bisogna adottare ... (reversibile). |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015
Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015
@MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018
@MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
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