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Lorenzo cenci
Utente Medio
Emilia Romagna
117 Messaggi |
 Inserito il - 14/07/2011 : 09:32:19
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Ciao ho bisogno della goletta esperienza in merito all'overvolt delle centraline... se prendo un controller da 72v e lo alimento oltre la propria tensione esempio 120v... perdo la funzione di regen?
Personalmente ho un controller cinese da 48v alimetato a 72v e il regen non va...
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lifepo4 800wh percorsi 4200km... |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2011 : 10:11:40
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mi sa che perdi la regen, perchè il motore e la centralina non generano abbastanza tensiopne da riuscire a caricare una batteria tanto alta di tensione.
Per la centralina da 72V alimentata a 120, oltre a non usufruire della regen non usufruirai nemmeno della centralina, visto che se tutto va bene questa terrà solo 100V.
Inoltre sconsiglio l'uso di tali tensioni su un mezzo così "precario" come la bici. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36497 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2011 : 12:55:15
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Perdi sicuramente la Regen (anche se personalmente la ritengo poco più di un gadget) e superi la tensione di lavoro sia dei condensatori che dei mosfet e anche dei circuiti di regolazione della tensione di 5V.  Oltretutto mi pare di aver capito che simili realizzazioni così palesemente al di fuori delle prestazioni legali siano adesso poco gradite sul Forum... |
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Lorenzo cenci
Utente Medio
Emilia Romagna
117 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2011 : 13:40:09
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si tratta solo ed esclusivamente di una bici o meglio moto elettrica da usare solo fuori strada.( vedi foto) avendo bisogno di molta potenza pensavo di salire con la tensione e mi chiedevo se avrebbe comportato la perdita del regen
Immagine:
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lifepo4 800wh percorsi 4200km... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36497 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2011 : 14:25:44
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| Perfetto, capisco anche che in fuoristrada sia molto utile la frenata rigenerativa in aiuto ai freni a disco... |
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smaz7
Utente Medio
283 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2011 : 16:45:38
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| Lorenzo cenci ha scritto:
si tratta solo ed esclusivamente di una bici o meglio moto elettrica da usare solo fuori strada.( vedi foto) avendo bisogno di molta potenza pensavo di salire con la tensione e mi chiedevo se avrebbe comportato la perdita del regen
Immagine:
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bellissima ma come funziona la trasmissione, ha le marce interne? |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2011 : 21:20:07
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| La regen per me non è un gadget, per me è di uso giornaliero, vitale per non perdere aderenza in frenata sul bagnato, mi permette di evitare l'uso dei freni della bici. Ovviamnete l'azione deve essere dolce e non sostituisce il freno anteriore, ma ne limita tantissimo l'usura permettendo in situazioni difficili di fermare il mezzo in spazi limitatissimi grazie all'uso combinato dei tre freni. Io la vivo come una sicurezza in più che è un peccato non usare se tutto il sistema ne è provvisto. |
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Lorenzo cenci
Utente Medio
Emilia Romagna
117 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2011 : 08:17:37
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| Purtroppo non ho ancora avuto il piacere di utilizzarlo,ma credo anche io che sia una funzione molto utile per tutti i motivi da te elencati.. peccato solo che da quello che ho riscontrato fin ora il caso di overvolt della centralina si perde.. é sempre cosi? |
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regen non attivo con overvolt?
