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pardus
Utente Medio
Lombardia
235 Messaggi |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5037 Messaggi |
 Inserito il - 08/12/2013 : 14:13:00
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innovazioni di questo tipo,se troveranno conforto nell'utilizzo pratico,potrebbero dischiudere scenari interessanti non solo per noi elettrociclisti,ma anche per una più vasta applicazione, laddove occorra immagazzinare energia per poi trasferirla agevolmente altrove. |
utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic
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stef53
Utente Medio
Lazio
114 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2013 : 15:05:35
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| Ottimo, ma bisogna vedere da quando può essere disponibile "per tutti", il prezzo e valutare tante altre cose che possono andare bene per l'uso che noi dobbiamo farne |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2013 : 18:10:01
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Diciamo che c'è anche un errore di partenza, le celle LIion attuali non hanno 100-180Wh/Kg, ma raggiungono tranquillamente i 300Wh/Kg, come è per le 3,7V-3400mAh-42g di peso!
Ecco che i preventivati 400Wh/Kg non sono più così appetibili da meritare una ricerca lunga e costosa.  |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5037 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2013 : 19:33:52
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seguivo un interessante servizio su rai5 in merito ai materiali che alle bassissime temperature diventano superconduttori e questo nell'ottica di piazzare quantità enormi di fotovoltaico nel sahara e trasferire senza perdite l'elettricità colà prodotta nell'europa che ne abbisogna
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utente dal 2007
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Batterie agli ioni di litio più performanti
