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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
 Inserito il - 24/11/2010 : 20:24:38
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Ormai la Flyer proporre un nuovo modello all'anno. Dopo la i:sy, la serie L e la serie X ora sembra pronto un modello cargo che verrà offerto in due versioni una con il motore da 250W e tre livelli di assistenza 50% 100% 150% con batteria da 10 Ah e un'altro con motore più potente da 300W con batteria da 15 Ah e tre livelli di assitenza: 100% 150% 200% e con assistenza fino alle 85 pedalate al minuto. Il telaio è in alluminio simile alla serie L con portapacchi integrati con sistema di montaggio e smontaggio modulare. Il Panasonic sembra fatto apposta per andare con carichi pesanti visto la facilità di partenza e controllo dell'assistenza in modo del tutto naturale. Credo avrà un buon successo.
Questa è l'unica foto (disegno) che ho trovato:
Immagine:
134,48 KB
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04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 21:47:33
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sorprendente -- io mi chiedo invece se sia una buona idea per questa marca... qual è la fonte?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2010 : 21:55:02
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Trovato qui e in un altro posto che non ricordo:
http://www.elektrofahrrad24.de/news_flyer-cargobike-lastenrad-2011.html |
04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2010 : 23:14:10
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mmm... grazie antonio!
mi sembra così strana una flyer "da panettiere"... con tutta quell'opulenza germanofona di dischi, sospensioni a parallelogramma e cambi interni non ha minimamente l'eleganza di una "porteur"... ma io non ho occhio per il marketing: ricordo che a suo tempo ero convinto che la porsche cayenne fosse uno sbaglio colossale, cosa c'entrava con lo spirito filante della porsche quell'impianto a furgoncino, mi dicevo... e invece le si è viste dappertutto |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Sjoroveren
Utente Senior
1509 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2010 : 02:52:00
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Che bella, non che mi interessi, ma comunque io la trovo veramente bella, sara' perche'queste bici da lavoro sono molto aprezzate in nord Europa dove sono diffusissime, vedi Olanda, e il solo vederle mi fa ricordare posti dove esiste una civilta' della bici, ma a me piacciono proprio esteticamente..... vedi come siamo diversi tra noi, per fortuna direi, altrimenti sai che noia 
Poi interessante il dato che il motore 300W, oltre che ad assistere fino al 200% sia gia' settato per assistere fino a 85 pedalate al minuto, il che fa supporre che anche su altre bici con lo stesso motore funzioni cosi', tanto per allaciarsi alla discussione sui pignoni di Bengi  |
Raleigh Dover 9v 35-11-40/11
Gobbetta Haibike Adventr 5.0
Fiido D2S |
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2010 : 00:57:43
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Dalla foto mi sembrava che il mozzo posteriore avesse qualche cosa di diverso. Infatti qui si vede che il nuovo modello cargo monterà il cambio a variazione continua NuVinci.
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04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
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Jonathan
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1062 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2010 : 10:57:16
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A me piace molto il telaio che sembra veramente bello robusto con tutti quei tubi al posteriore......ci si può caricare veramente una batteriozza alternativa e percorrere migliaia di KM!!
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BAFANG BPM 48v 350W - Joffa's NINE RH 205 500/800W HS 48v - Batteria Headway 38120S - 16 Celle LiFePO4 10Ah - Cycle Analyst |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2010 : 12:21:53
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| elle ha scritto:
sorprendente -- io mi chiedo invece se sia una buona idea per questa marca... qual è la fonte?
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perché sorprendente?
o forse sì, sorprendente come sempre.
azzardando un paragone, la Flyer è la Apple
del settore pedelec.
si sa che i grandi non amano chiudersi in schemi fissi  |
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brett
Utente Medio
Lazio
254 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2010 : 16:30:48
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Scusate la mia ignoranza ma questo modello lo fanno solo elettrico?
oppure ne esistono altri simili in giro muscolari da elettrificare???? |
Bottecchia 725tx Motore BPM funn HS by Alcedo centralina 48V batteria 48V 15Ah.
un saluto a tutti del forum.
mi scuso con tutti per i miei errori ortografici ma nessuno e' perfetto..... |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2011 : 14:25:22
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| brett ha scritto:
Scusate la mia ignoranza ma questo modello lo fanno solo elettrico?
oppure ne esistono altri simili in giro muscolari da elettrificare????
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molto probabilmente la Flyer ha motorizzato un modello muscolare
già esistente, così come ha fatto con altre 'speciali' tipo la isy e la faltrad |
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La prossima Flyer sarà un modello cargo
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