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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 14/11/2007 : 12:17:00
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in inghilterra possono volerci quattro mesi, almeno era così quest'estate - ma lì si vendono troppo in fretta per le capacità della fabbrica... in altri paesi può essere diverso, in ogni caso se cambi il colore vai sulla cosiddetta "brompton a la carte" dove puoi configurare tutto come più ti piace, per esempio mettere il portapacchi sulla L senza dover prendere la dinamo della R che pare serva a poco e configurare le marce ridotte anche in italia - se i 960 si riferivano al colore speciale si capisce il rincaro rispetto al prezzo base
p.s. tutta gialla è deliziosa 
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 12:40:31
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E' proprio così che mi piacerebbe, anche per il motivo della visibilità nel traffico.
Cmq pure il nero standard è bello.
Come mai tra gli accessori che si possono acquistare a parte non c'è il portapacchi?
I 960 si riferivano al modello standard con il catarifrangente posteriore.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 12:55:37
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il portapacchi si può montare dopo, ma mi sembra che richieda una modifica del parafango posteriore o si debba comprare con tutto il parafango... come molte cose sulla brompton, dalla riduzione dei rapporti agli pneumatici antiforatura, è più economico e semplice averlo montato fin dall'inizio - appunto per questo te lo segnalavo nell'ipotesi di un'ordine "a la carte"... è vero che aggiunge un po' di peso ma può essere utile (io per ora mi arrangio bene senza, ma poi se vuoi ne parliamo: è una questione infinitamente dibattuta  )
960 per il modello base sono, come notava giampiero, addirittura più del listino itaGliano! senti futabike, tanto il negozio di moda non ti fa la manutenzione... |
l.
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 13:07:36
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Con il portapacchi occupato non è possibile parcheggiare alla bromptoniana, vero?
Allora tanto vale abolirlo e trasportare le proprie cianfrusaglie con uno zainetto a spalla o con la borsa da manubrio.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 13:14:17
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| no, parcheggiare no - ma ha una capacità di carico straordinaria, rende la bici parcheggiata più stabile e il trascinamento sulle rotelline (se si fa l'upgrade a quelle che funzionano) più efficace, e hai dove mettere un soprabito se esci senza borsa (io attualmente lo incastro nel manubrio e lo lego con una sciarpa: non hai dove mettere nulla se, come me, non sopporti gli zainetti) - alternativa alla borsa anteriore (che non pesa sul manubrio) è anche la borsa da sella, purché non troppo grande |
l.
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 13:29:35
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uhm...il portapacchi sulla b. continua a non convincermi.
io tengo fisso sul portapacchi della flyer un borsello in cui ripongo il gilè fluorescente per la notte, il k-way per la pioggia e la bomboletta antiforatura.
sulla b. non potrei tenerlo perché con il portapacchi occupato non si può parcheggiare al modo brompton. perché dunque dovrei aggiungere alla bici il peso del portapacchi per me inutile? |
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giaco
Utente Medio
Lombardia
165 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 13:47:08
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| io son contentissimo della borsa anteriore, (che vedi nelle foto) ma non è agganciata al manubrio, è infilata a baionetta sul telaio, in un secondo la togli e la puoi portare a tracolla o come una normale borsa col suo manico. Fa una certa impressione quando ruoti il manubrio e la borsa resta dritta, ma poi ti ci abitui |
dinghi special
dahon MuXL |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 14:32:15
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carlo figurati - io l'ho presa senza sulla base delle stesse considerazioni, ma adesso mi accorgo che forse sarebbe utile... la borsa di cui parla giaco in effetti rende felici tutti quelli che la usano... se col portapacchi ( per ragioni di stabilità) trasforma la b. persino in un trolley per la spesa! |
l.
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7769 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 19:26:49
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| elle ha scritto:
carlo figurati - io l'ho presa senza sulla base delle stesse considerazioni, ma adesso mi accorgo che forse sarebbe utile... la borsa di cui parla giaco in effetti rende felici tutti quelli che la usano... se col portapacchi ( per ragioni di stabilità) trasforma la b. persino in un trolley per la spesa!
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Anch'io come carlo, all'inizio ero perplesso del portapacchi,infatti non si puo' usare come sulla flyer per tenerci fissa la borsa o il cestino, ma poi... ho scoperto che non è paragonabile al portapacchi di una bici normale, la differenza sta nel fatto che è bassissimo e quindi permette carichi eccezionali senza alzare il baricentro e consentendo volumetrie enormi. Io ho portato una persona in piedi di 70kg per 10km di leggera salita!!! Ma è utilissimo anche portando la bici a mano, come fosse un carrello. Ad esempio si puo' andare al mercato all'ingrosso, caricare tutte le cassette di frutta e verdura che si comprano e portarle alla macchina senza che ti venga l'ernia o dovendo riportare indietro il carrello! Io penso che la usero' per portarmi in casa i sacchi di pellet dal parcheggio ad esempio.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
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"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2007 : 20:55:02
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Job leggendoti mi è tornato in mente il carrello di Massimo:
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elle
Utente Master
fondatore
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