Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 Bakfiets ... a proposito di pieghevoli
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bodo74
Utente Attivo



Liguria


748 Messaggi

Inserito il - 20/11/2007 : 16:22:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bodo74 Invia a bodo74 un Messaggio Privato
Anche questi si piegano (forse però non stanno nel bagaliaio??)



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www.ciclienrico.com
"Cicli Enrico"
Sestri Levante

elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 20/11/2007 : 16:26:11  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
sono molto carine però... ricordo bene che costano un occhio della testa?

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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bodo74
Utente Attivo



Liguria


748 Messaggi

Inserito il - 20/11/2007 : 16:30:22  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bodo74 Invia a bodo74 un Messaggio Privato
dipende...
i prezzi sono svariati...calcolando il trasporto da 600/700 euro in sù

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"Cicli Enrico"
Sestri Levante
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 20/11/2007 : 16:35:15  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
ricordavo peggio...
immagino che abbiano il cambio a mozzo, e data l'opportunità di non appesantire la ruota anteriore l'elettrificazione sarebbe quasi di necessità quella centrale

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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bodo74
Utente Attivo



Liguria


748 Messaggi

Inserito il - 20/11/2007 : 16:37:20  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bodo74 Invia a bodo74 un Messaggio Privato
cambio a 3 nexus, e per quanto riguarda l'elettrificazione ... direi che Microbike avrà da divertirsi...

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"Cicli Enrico"
Sestri Levante
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7769 Messaggi

Inserito il - 20/11/2007 : 22:15:18  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
Ammazza..., ma si riesce a stare in equilibrio? Sono omologati per girare per strada?

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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cosmos
Utente Attivo



Piemonte


672 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 09:20:41  Mostra Profilo Invia a cosmos un Messaggio Privato
E' forte, quando il porta bambini non serve più perchè saranno cresciuti, si smonta e voilà diventa una bici normale.
A quel punto anche l'elettrificazione sarà più semplice.



Giant twist 2.1
Ex cinesona ora cinesetta
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bodo74
Utente Attivo



Liguria


748 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 09:30:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bodo74 Invia a bodo74 un Messaggio Privato
bene, per rispondere a job devo dire che hai toccato il punto dolente, nel senso che il bakfiets in realtà è "un pò ingombrantino", però tutto dipende dalla pratica che uno svolge per poterlo guidare.
Devo dirti che quello piccolo si guida come una bici normalissima e in più ha il vantaggio di poterci caricare uno sproposito (2 figli= 55kg!!!) mantenendo comunque una buona stabilità.
"Il bilico" invece richiede oltre alla pratica anche una pista ciclabile, perchè su strada è veramente ingombrante da carico.
Sto studiando il modo di stabilizzarlo per evitare pericolosi ondeggiamenti laterali e forse con qualche accorgimento si potrà anche rendere piacevole da condurre!!!

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"Cicli Enrico"
Sestri Levante
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