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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 03/11/2011 : 18:28:00
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caspita, l'hanno messa in produzione, non ci avrei scommesso!
chissà come va nel mondo reale |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Massimo67
Utente Medio
Campania
107 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2011 : 22:06:58
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bhè, non c'è che dire...davvero unica...chissà quali limiti ha nell'utilizzo...sicuramente con una ruota così piccola ed un'impostazione di guida così particolare...insomma credo che necessiti di una sorta di tavolo da biliardo come habitat naturale. |
Max -
Brompton M6L - B.B. Brompton Brazil - 25/11/2011
Brompton M3L - Lady Orange -07/10/2011
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 10:08:59
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| praticamente una tazza del cesso elettrificata! come direbbe mio nonno che padroneggia l'inglese (dopo essere stato nei loro campi durante la guerra mondiale): mecojons! |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
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Iacomino
Utente Senior
Piemonte
1003 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 12:43:34
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| Tirando una linea immaginaria tra il probabile baricentro dell'insieme al punto di contatto della ruota anteriore al suolo, e misurando l'angolo di tale linea rispetto all'orizzonte, mi vien da pensare che in caso d'emergenza sia più efficace saltar giù che frenare... con quel che ne consegue! |
Qualcuno mi assista.
(La pedalata) |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7769 Messaggi |
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 14:16:29
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| job ha scritto:
| Massimo67 ha scritto:
bhè, non c'è che dire...davvero unica...chissà quali limiti ha nell'utilizzo...sicuramente con una ruota così piccola ed un'impostazione di guida così particolare...insomma credo che necessiti di una sorta di tavolo da biliardo come habitat naturale.
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Sembrerebbe che se la cava bene invece un po' dappertutto a giudicare dai filmati. Non sono mai salito su uno di questi trabiccoli pero' la mia esperienza con ruote piccole e con recumbent con quel tipo di manubrio mi fa pensare che in effetti i filmati potrebbero essere abbastanza veritieri, con la mia recumbent è difficile cappottarsi e la frenata è più efficace di una bici normale, senza pensare che in caso di urto o arresto improvviso, praticamente si scende in avanti con i piedi e non si cade di testa.
Con il manubrio sotto sella c'e' da fare un po' di pratica, pero', e guai a mollarlo (di solito).
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seriamente.
vedendola dubito possa fare la salita del gianicolo qui a Roma pena l'immediata trasformazione in uno dei più famosi personaggi di kafka.
f |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
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Massimo67
Utente Medio
Campania
107 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 20:55:25
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| Uhmmmm....però...da questi filmati non sembra comportarsi così male. Certo una cosa è prendere una buca consapevole di ciò che sta per accadere ed altro invece è l'effetto sorpresa...comunque pur non essendo di mio gusto mi piacerebbe provarla prima di dare un giudizio. |
Max -
Brompton M6L - B.B. Brompton Brazil - 25/11/2011
Brompton M3L - Lady Orange -07/10/2011
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Massimo67
Utente Medio
Campania
107 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 21:10:17
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| Uhmmmm....però...da questi filmati non sembra comportarsi così male. Certo una cosa è prendere una buca consapevole di ciò che sta per accadere ed altro invece è l'effetto sorpresa...comunque pur non essendo di mio gusto mi piacerebbe provarla prima di dare un giudizio. |
Max -
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Brompton M3L - Lady Orange -07/10/2011
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Massimo67
Utente Medio
Campania
107 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 21:26:04
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| Uhmmmm....però...da questi filmati non sembra comportarsi così male. Certo una cosa è prendere una buca consapevole di ciò che sta per accadere ed altro invece è l'effetto sorpresa...comunque pur non essendo di mio gusto mi piacerebbe provarla prima di dare un giudizio. |
Max -
Brompton M6L - B.B. Brompton Brazil - 25/11/2011
Brompton M3L - Lady Orange -07/10/2011
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yus
Nuovo Utente
Sicilia
16 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 11:54:28
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Carissimi amici,
è la prima volta che posto su questo forum di cui mi rammarico di non averne conosciuto l'esistenza prima!
Sono un sostenitore accanito delle folding bikes, specialmente un appassionato, nonchè utilizzatore di vecchia data, di Brompton.
Chiusa la presentazione, che magari rifarò meglio con un altro topic, mi unisco ai commenti circa la YikeBike.
Credo sia un mezzo FANTASTICO, almeno per quelli che come me hanno la necessità di mezzi leggeri e con poco ingombro (vivo in barca).
In Italia è distribuita da e-move (www.e-move.me), e ne hanno esibito una allo scorso EICMA.
Ho studiato con attenzione tutti i video disponibili in rete e devo dire che ho maturato delle impressioni più che positive. Certamente sarebbe il massimo poterne provare una.
La cosa che però mi rende perplesso è come si configura questo mezzo nel panorama legislativo del nostro codice della strada. Infatti non è una bicicletta assistita (non ha pedali!), ha un motore da 1kW (fuori legge?) e raggiunge una velocità di 25 km/h (in conformità al caso delle e-bikes).
Quindi accendo il dibattito dal punto di vista legislativo.
Saluti, yus.
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Only Brompton |
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 12:06:18
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| yus ha scritto:
Carissimi amici,
La cosa che però mi rende perplesso è come si configura questo mezzo nel panorama legislativo del nostro codice della strada. Infatti non è una bicicletta assistita (non ha pedali!), ha un motore da 1kW (fuori legge?) e raggiunge una velocità di 25 km/h (in conformità al caso delle e-bikes).
Quindi accendo il dibattito dal punto di vista legislativo.
Saluti, yus.
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A naso è un mezzo inutile come il Segway...ma solo se gli riducono la velocità a 6 km/h altrimenti lo puoi utilizzare per far circolare i nani da giardino nel tuo terreno. |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
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yus
Nuovo Utente
Sicilia
16 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 12:26:45
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Beh, non credo proprio che possa essere definito "inutile". Forse lo è per alcuni; per me ad esempio potrebbe essere "utilissimo". Risolverei molti problemi di mobilità cittadina.
yus |
Only Brompton |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 12:35:19
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benvenuto yus  --- temo però che federjago abbia ragione, almeno nel senso che, con le specifiche che ha, questo mezzo da noi non può circolare su strada, come già tu osservavi, a meno che non venga limitato in modo insensato
la questione legale potresti provare a porla proprio al distributore, sarebbe interessante capire se loro stanno studiando una soluzione
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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yus
Nuovo Utente
Sicilia
16 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 12:51:31
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Grazie Elle,
ho già in inviato una email al distributore per capire come si stanno muovendo, se in effetti vogliono vendere questo mezzo. |
Only Brompton |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 13:42:43
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In effetti con la normativa vigente quel mezzo non può circolare nè in strada nè in pista ciclabile, forse solo sulle banchine del porto! |
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yus
Nuovo Utente
Sicilia
16 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 16:52:42
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Ecco cosa ha risposto l'importatore per l'Italia:
Buongiorno,
in realtà c'è un vuoto legislativo, perché non avendo i pedali e avendo un acceleratore vettoriale dovrebbe essere un motociclo, però la sua velocità massima non supera i 23 km/h quindi non può essere omologato come motociclo.
La verità è che ad oggi non c'è una legge in Italia a regolarla.
Noi a Milano la utilizziamo tutti i giorni e non è mai successo niente, però un domani con più mezzi in circolazione ci sarà bisogno di prendere una decisione come per i Segway che oggi sono a tutti gli effetti dei "pedoni elettrici".
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Only Brompton |
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 17:13:55
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| yus ha scritto:
Ecco cosa ha risposto l'importatore per l'Italia:
Buongiorno,
in realtà c'è un vuoto legislativo, perché non avendo i pedali e avendo un acceleratore vettoriale dovrebbe essere un motociclo, però la sua velocità massima non supera i 23 km/h quindi non può essere omologato come motociclo.
La verità è che ad oggi non c'è una legge in Italia a regolarla.
Noi a Milano la utilizziamo tutti i giorni e non è mai successo niente, però un domani con più mezzi in circolazione ci sarà bisogno di prendere una decisione come per i Segway che oggi sono a tutti gli effetti dei "pedoni elettrici".
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risposta furba ma...errata.
In Italia non c'è nessun vuoto legislativo.
Per circolare sulla strada i veicoli debbono avere alcuni requisiti e quello indicato non ce l'ha. Stesso dicasi per circolare sui marciapiedi.
Attualmente lo "strumentopolo" (perdonate: ho due figli piccoli, chi li ha capisce il riferimento "colto" ) lo puoi usare sul terrazzo di casa o per andare dalla camera da letto alla cucina, in caso contrario ti fanno rimpiangere il giorno in cui sei nato; se poi ci fai un incidente...consiglio espatrio con Lavitola!! |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
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Pieghevole, elettrica, recumbent?
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