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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
 Inserito il - 18/10/2013 : 10:01:51
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Non la famosa squadra di rugby neozelandese… ma il " muletto " che ho appena finito (c'è ancora qualcosa da fare, tipo allungare i cavi e sistemare meglio la centralina e la borsa batteria).
Avendo scelto di usare la bici per il 90% del tempo, sentivo l'esigenza di una bici "di scorta" con prestazioni simili alla b'twin7, ma che stesse in poco posto, perché la cantina è già strapiena.
Avevo una vecchia graziella (non originale, è di marca Bianchi), regalatami da una parente ora scomparsa, che mi dispiaceva vedere inutilizzata e non avevo intenzione di dare via, a causa del valore affettivo.
Le modifiche sono state:
- smontaggio completo e riverniciatura nero opaco,
- sostituzione forcella originale (aveva dei forcellini sottili che mi davano poca fiducia) con una dotata di attacco v-brake,
- v-brake tektro anteriore,
- nuova pipa e manubrio da BMX (e vecchie manopole Ergon tolte dalla b'twin7),
- sella bi-chiappa dismessa da altra bici,
- eliminazione del carter e vecchia guarnitura da 42 denti e installazione di guarnitura da 49 denti,
- pedali pieghevoli,
- cerchione posteriore con cambio al mozzo Nexus3 e freno a contropedale (frena molto bene, pur non arrivando ad inchiodare la ruota), al quale ho sostituito il pignone originale da 19 con uno da 16… il cambio è molto preciso, con innesti dolci e la comodità di cambiare da fermo.
Secondo i calcolatori online, con un 49-16 su ruote da 20", avrei potuto assistere la pedalata fino oltre i 37 Km/h ed in effetti, se voglio, riesco a stare dietro al motore fino ai 38 e anche qualcosa in più (anche se non ci andrò mai).
- gomme Maxxis Hookworm 20x1,95"
- cavalletto
L'elettrificazione, presa da Alcedo che ringrazio per la disponibilità e per aver risolto celermente un problemino ad un cuscinetto, consiste in :
- motore SWXU anteriore 24v sensorless, 255rpm, su cerchio nero con raggi da 2,33 mm
- centralina 36v 7-15A EP-BUS sensorless, display led
- switch freno sul cavo
- PAS a 12 magneti (molto rapido nell'inserire e disinserire l'assistenza)
La batteria è quella di Dennj, 36v 14,5Ah con celle Samsung da 2.900 mAh, che uso anche sulla B'twin7, pesa solo 2,5 Kg e sta comodamente dentro una borsa per fotocamera reflex (nella graziella sta sul portapacchi posteriore, mentre sulla B'twin la infilo direttamente nella borsa laterale).
Il wattmetro è quello bluetooth di speedict.com, che mi trasmette i valori su un vecchio cell android… un vantaggio è che ha la funzione di memoria e non devo alimentarlo con una batteria supplementare o prendere nota dei consumi ogni volta che spengo tutto dall'interruttore principale... l'app li memorizza e li riprende quando riaccendo tutto.
COM'ERA PRIMA:
COM'E' ADESSO:
QUI "NUDA" IN ATTESA DI: MOTORE, BATTERIA E V-BRAKE:
E FINITA:
IL CAMBIO NEXUS3:
Con i cerchi avanzati, ho realizzato un carrello porta-windsurf (nei posti dove vado di solito, a volte mi devo portare l'attrezzatura per alcune centinaia di metri):
il carrello da bici nero è pieno di zaini e attrezzatura e serve per tirare il tutto, mentre la tavola stessa fa da "corpo della carriola", con le pinne inserite nel carrello nero (sulla sabbia si viaggia piuttosto bene):
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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zeccato
Utente Senior
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leonardix
Utente Master
Lazio
6387 Messaggi |
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giaco
Utente Medio
Lombardia
165 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 11:30:28
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bella... complimenti  |
dinghi special
dahon MuXL |
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 11:46:30
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Linea pulitissima: complimenti!
(anche se a me la sella bichiappa proprio non piace...)
Ci vedrei bene anche un piccolo carter sulla catena per ripare i pantaloni ...
Ingegnoso anche il carrellino da spiaggia per il Windsurf, molto ben fatto!
Bravo, bravo davvero!
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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Angy
Utente Attivo
Veneto
863 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 11:49:02
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Sei bravissimo, mi hai fatto ricordare quand'ero ragazzo e i km che facevo con la graziella a ruota alzata, per te ora impossibile col motore davanti. Anch'io con le ruote ho costruito un carrellino per il mio cane malato e non l'ho mai usato perchè nel frattempo è morto.
Se qualcuno è interessato glielo regalo.
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6813 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 12:26:54
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| Che grinta la piccolina! |
In Vino Rident Omnia |
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Parimpari
Utente Senior
Liguria
1427 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 14:43:17
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'mazzabubbù, che bei lavori ! Ti invidio  |
La Peppa: Bh E-motion City 700 Lux, Aprile 2011
Heidi: Flyer S Street Premium, Marzo 2012
Mumù e Mimì: Dahon Mu P8. Aprile 2013 |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 17:03:40
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| zeccato ha scritto:
buona specie su strade sensa buche, i parafanghi in plastica?
ma la sella che marca e? sembra somigli a kefren
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La sella è una "EndZone" (il nome già dice molto  ) modello "Vario confort", molto più economica (come fattura) della Kefren (che pure possiedo), però l'ho trovata più comoda, con i reggi-chiappe più piccoli ma molto più imbottiti, inoltre la larghezza è regolabile tramite due slitte.
Per i parafanghi, mi devo attrezzare con un paio in plastica removibili da mettere al bisogno, mi piace di più "naked"
Per le buche, premesso che cerco di evitarle, le gommazze Maxxis lasciate un po' sgonfie, fanno un discreto lavoro di ammortizzazione.
Avevo dimenticato di scrivere che come camere d'aria ho messo delle Kenda "thorn-proof" (a prova di pizzicatura), spesse ben 4,3 mm... in pratica un secondo copertone.
Con queste e le Maxxis, direi che sarà difficile bucare
@ tutti: grazie dei complimenti!
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
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+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6813 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 17:32:31
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| Puoi consigliarmi dove comprare le stesse gomme e le stesse camere? Grazie. |
In Vino Rident Omnia |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 19:14:31
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Ciao Mille,
fortuna che conservo tutti i link...
Gomme Maxxis Hookworm 20x1,95":
http://www.hibike.it/shop/product/p67c1381d875e297d00eb280dd7675169/s/Maxxis-Hookworm-copertone.html
Per le camere, le avevo prese su Ebay (negozio inglese fisico), ma pare che il venditore non le abbia più.
Cercando ho trovato queste, la confezione è identica alle mie, ma dato che non c'è uno straccio di descrizione e la foto si vede male, prima di prenderle magari chiedigli conferma se sono quelle spesse 4,3 mm (thickness 4,3 mm)... sono costosette, io le avevo pagate molto meno:
http://www.ebay.co.uk/itm/Kenda-Quality-Heavy-duty-thorn-resistant-20-BMX-bike-tube-new-/190611248105?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item2c6150d3e9
Edit: ho trovato anche queste, costano meno ma sono spesse la metà (2,25 mm), ma considerando che quelle Maxxis da freeride sono spesse "solo" 1,2 mm, queste sono comunque più "ciunte":
http://www.ebay.co.uk/itm/Kenda-Heavy-Duty-Pinch-Resistant-Inner-Tube-Tubes-20-BMX-Bike-Bicycle-/360742174731?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item53fde8c00b
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2013 : 21:49:17
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Neanch'io lo conoscevo, hanno un bel po' di cosucce interessanti.
Il prezzo per le camere da 2,25 mm è buono, circa 2,5€ in meno rispetto a Ebay... le hookworm invece non si capisce che misura siano (a parte che sono esaurite), se sono le 24" costano qualcosa meno di hibike.it, ma presumo siano da BMX (20") e allora sono un bel po' più care.
Mi sfoglio un po' il sito
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zeccato
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
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zeccato
Utente Senior
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 20:22:54
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De nada
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
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Inserito il - 13/12/2013 : 18:49:12
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Versione " cargo " con zaino asportabile e indossabile (completo di copertura antipioggia):
Con:
Senza:
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2013 : 20:37:38
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mooolto ben fatta! complimenti |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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claudionzo
Utente Medio
Lazio
173 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2013 : 14:28:19
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Mi associo ai complimentosi commenti, veramente una splendida trasformazione!
Tra le modifiche, vedo hai trascurato di citare l'installazione del retrovisore. Semplice "svista" o non ti ci trovi bene?
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Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
Gazelle EasyGlider pana 26V.
Rockrider 520S con hub 1000w.
Pieghevole 20 hub 500w.
Pieghevole 20 fat hub 250w (per ora ). |
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Ebikez
Utente Senior
1503 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2013 : 14:35:30
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Veramente complimenti vivissimi....sto nero opaco a me piace molto...sarà che è pure di moda in sto periodo, ma da un look sportivo davvero invidiabile.Quella bici è ringiovanita alla grande con quel colore.
Ottima la scelta del manubrio.
Bellissimo il carretto porta windSurf |
l'esperienza è quella cosa che si ottiene immediatamente l'attimo dopo in cui ti sarebbe servita |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2013 : 10:38:15
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| claudionzo ha scritto:
Mi associo ai complimentosi commenti, veramente una splendida trasformazione!
Tra le modifiche, vedo hai trascurato di citare l'installazione del retrovisore. Semplice "svista" o non ti ci trovi bene?
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Grazie.
In effetti è stata proprio una svista, non ci avevo neanche pensato, se non me lo dicevi non me ne sarei accorto...
Per me è talmente naturale avere lo specchietto, che non lo considero neanche più una modifica, ma piuttosto parte integrante di ogni bici che possiedo... con l'uso su strada mi è indispensabile.
Ne avevo provati un paio, ma non mi soddisfacevano, nè come estetica, nè come funzionalità; poi da quando ho trovato questi "Zéfal" piccoli e ripiegabili, non posso più farne a meno.
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2013 : 11:29:35
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| Ebikez ha scritto:
Veramente complimenti vivissimi....sto nero opaco a me piace molto...sarà che è pure di moda in sto periodo, ma da un look sportivo davvero invidiabile.Quella bici è ringiovanita alla grande con quel colore.
Ottima la scelta del manubrio.
Bellissimo il carretto porta windSurf
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Grazie anche a te
Anche a me piace molto nero opaco... una mano al look però secondo me lo danno anche le Maxxis e la guranitura "a vista".
Nelle tratte cittadine e commissioni veloci, ormai uso quasi solo la graziella, è praticissima, molto agile e molto più leggera della b'twin7 (che è più che altro il "mulo" per il tragitto casa-lavoro e allenamenti estivi).
Il nexus3 poi è perfetto per l'uso cittadino, senza contare la comodità della cambiata da fermo.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
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Dani85rr
Utente Medio
Veneto
254 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2014 : 01:27:59
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Ciao Bagigio, avevo già avuto onore di vedere la tua graziella! mi sfuggiva il nome e subito non avevo collegato..
Per il paracatena pensavo che potresti ancorarti con due staffette ad "L" su quell'archetto che irrigidisce il telaio proprio sopra la guarnitura o altrimenti basta un semplice lamierino per ricreare il supporto paracatena originale, magari vai da un lattoniere, ti fai dare un pezzo di scarto e te lo regala.
Comunque complimenti anche a te, mi piace la scelta del swxu anteriore che secondo me bilancia molto bene i pesi e ti ha dato la possibilità di mettere anche il nexus nel posteriore, i pedali pieghevoli e soprattutto i maxxis ! li voglio anche io!
Hai studiato per bene anche tu il tuo gioiellino! e il bello che poi viene più usata spesso una bici del genere per la sua versatilità che la bici" ammiraglia"
Altra cosa che hai fatto bene a mettere è il pas 12 magneti, io ho il 5 magneti e devo pedalare come un matto per fare erogare il massimo della velocità.. |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2014 : 06:21:33
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Questa me la ero persa! (un grazie a Dani85rr per aver rispolverato la discussione)
Bravissimo Bagigio, guardo sempre con ammirazione a lavori di questo genere, da appassionato di fai-da-te trovo che queste realizzazioni meritino molta attenzione e rispetto, e che vista la specifica personalizzazione, abbiano anche qualcosa in più rispetto a modelli commerciali!!
(di sicuro le si sentono molto più creature proprie!) |
Vecchio nick: Alibi
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2014 : 21:18:42
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@Alibi: grazie, complimenti molto apprezzati, soprattutto da un appassionato del fai da te.
@Dani85rr: Grazie anche a te, penso che opterò per il lamierino, preferirei lasciare libero l'archetto che dici, perchè in realtà sarebbe la maniglia per il sollevamento ed è comoda da afferrare.
La graziella in origine aveva la tendenza all'impennata anche solo in muscolare e ora la distribuzione dei pesi risulta più equilibrata.
Si, in effetti me la godo parecchio, soprattutto nelle commissioni brevi e veloci, si infila dappertutto ed è molto agile.
Studierò qualcosa per il paracorona...
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2014 : 18:36:36
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Bellissima !
Ma dove l'hai presa la trasmissione a cinghia ? |
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ronco
Utente Attivo
Emilia Romagna
544 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2014 : 19:38:42
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non vedo trasmissioni a cinghia
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 07/05/2014 : 12:11:20
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 05/08/2014 : 08:50:27
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Avevo dimenticato il dato del peso:
Con motore, ma senza batteria 19,5 Kg
Con motore e batteria LiPo 21 Kg
Con motore e batteria LiIon da 14,5 Ah 22 Kg
Prima della motorizzazione ho dimenticato di pesarla... 
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