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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
 Inserito il - 25/08/2016 : 11:32:57
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Salve ragazzi... che soluzioni avete adottato per elettrificare una vecchia bici da corsa?
Ovviamente i limiti sono quelli della forcella anteriore e del carro posteriore stretti...l'unica soluzione sono i motori centrali?
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2016 : 11:55:35
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Che intendi per carro posteriore stretto? Se la bici è d'acciaio ed hai almeno 125mm puoi montare un Cute o un SWXH con pacco pignoni a filetto da 6 o 7v, ci vanno senza problemi. Tutte le bdc che ho trasformato sono fatte così.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36477 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2016 : 13:34:17
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Quoto, non accade niente di strano!  |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2016 : 14:38:35
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OK...vorrei provare il cute visto che swxh lo monto sull'altra bici.
Problema... di solito cerchio e raggi li prendevo da elifebike (che dava la misura giusta dei raggi da acquistare per ogni singolo motore) adesso però non li vendono più... sapreste dirmi dove trovarli?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36477 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2016 : 17:31:30
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Da Bmsbattery hanno sia i Cute che i raggi...
Ho raggiato mproprio questa settimana un BPM acquistato da loro senza cerchio ma con i raggi della giusta misura e da 2,5mm  |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2016 : 19:07:35
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Bene ora volevo acquistare 2 lipo multistar 6s da mettere in serie (caricarle con i miei due CB da modellismo) ma da hobbyking EU sono sempre in back order.... mannaggia.
Comunque credete che le centraline di bmsbattery vadano bene per un'alimentazione a 12s? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36477 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2016 : 21:50:14
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| Se parli di quelle da 36V direi di no, siamo a 50,4V di tensione massima: Bisognerebbe aprire la centralina e controllare la tensione di targa dei condensatori elettrolitici: Comunque se prendi una centralina da 36-48V non avrai problemi! |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 26/08/2016 : 09:38:48
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| mar976 ha scritto:
Problema... di solito cerchio e raggi li prendevo da elifebike (che dava la misura giusta dei raggi da acquistare per ogni singolo motore) adesso però non li vendono più... sapreste dirmi dove trovarli?
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i raggi mci sono ancora anche se in esaurimento
http://www.elifebike.com/peng/pic.asp?ModID=PicS224&TypID=S210038
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Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
 Inserito il - 26/08/2016 : 09:43:53
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@Steu851
Hai ragione, una svista, ma i cerchi non ci sono più però! |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 26/08/2016 : 09:57:47
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| Barba 49 ha scritto:
Se parli di quelle da 36V direi di no, siamo a 50,4V di tensione massima: Bisognerebbe aprire la centralina e controllare la tensione di targa dei condensatori elettrolitici: Comunque se prendi una centralina da 36-48V non avrai problemi!
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Ok grazie.. come al solito seguirò i tuoi consigli |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4057 Messaggi |
Inserito il - 26/08/2016 : 10:49:56
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ciao se hai il carro stretto ti conviene usare il cute,
l'asse è interamente da 10 mm compresa la parte filettata quindi puoi gestire le rondelle per inserirlo senza allargare il carro,
logicamente non con pacchi pignoni con tante marce altrimenti devi forzare lo stesso,
mentre il bafang ha l'asse da 12 tornito 10 solo nella parte filettata quindi devi allargare per forza
per la centralina ho usato spesso le 36V a 48V(13s)e non ho avuto problemi ma è capitato anche di sentirle molto calde quindi hai perdita di watt in calore se vai sempre a manetta
per l'uso con tensioni strane tipo 12S non so dirti,io con una S06S 24/36V avevo preparato una 8S leggera da alternare alla 10S,ma non l'ho potuta utilizzare perchè la centralina bitensione regola il cutoff in base alla tensione di entrata quindi mi leggeva la 8S come una 36V scarica e non come una 24V pompata,quindi dopo pochi chilometri mi lasciava,così ad occhio se la tensione di entrata è superiore ai 30V mette il cutoff a 30 se è inferiore lo imposta a 21V,la 36/48 con commutazione automatica del cutoff credo abbia la stessa logica
quindi una 36-48V alimentata a 12S potrebbe tagliare a 42V perdendo autonomia,ma andrebbe bene per le lipo tenendo le celle fino a 3.5V
(la s06S 24-36V shuntata a circa 20A l'ho provata anche a 48V solo che se insisto al max livello dopo un po scalda e mi molla)
buon divertimento! |
www.enerlab.it |
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
Inserito il - 26/08/2016 : 18:09:59
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Comprare cerchi in Cina non ha molto senso, quando arrivano in Italia la dogana applica loro il dazio antidumping in vigore per le importazioni di componenti di bici in concorrenza con quelli identici di produzione europea ed il costo totale vanifica ogni convenienza. I raggi, se ce ne sono ancora, prendili; non dare molto retta al fatto che li diano in esaurimento, non so come ma di solito riescono comunque a procurarseli. La misura per il Cute è 252mm se acquisterai un cerchio a profilo alto (diciamo da 1,5 a 2cm) e 255mm per cerchio a profilo basso, sotto 1,5cm. E' una stima di massima ma personalmente sono sempre riuscito a montare su vari cerchi da 28" attenendomi a queste misure.
Per la centralina quoto Blindo7, ti occorre una 48v ed evitare di fare scendere le Lipo sotto i 3,5v o utilizzando i lipo alarm (meglio) oppure staccando l'alimentazione appena senti che cala la potenza. Questa seconda soluzione solo e soltanto se hai esperienza sul comportamento delle Lipo, altrimenti lascia perdere perchè rischi danni seri.
Tieni presente che se usi le Lipo per quello che possono dare, e quindi a manetta piena spesso e volentieri, per avere un minimo di autonomia con le 6s ti conviene stare almeno su due da 10.000 mAh ciascuna. |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2016 : 12:56:49
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@blindo7
grazie per le informazioni
@ercole67
Vada per il Cute, mi hai convinto... vorrei solo approfittare della tua pazienza chiedendoti le misure dei raggi per una ruota da 26..grazie
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36477 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2016 : 14:01:45
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Se inizi ad usare questo calcolatore online potrai calcolare la lunghezza dei raggi per qualsiasi motore, cerchio e incrocio dei raggi: http://www.sapim.be/spoke-calculator  |
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mar976
Utente Medio
Lombardia
419 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2016 : 15:13:00
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| Barba 49 ha scritto:
Se inizi ad usare questo calcolatore online potrai calcolare la lunghezza dei raggi per qualsiasi motore, cerchio e incrocio dei raggi: http://www.sapim.be/spoke-calculator
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Ottimo! veramente una risorsa utilissima! |
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2016 : 22:52:40
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| Per il Cute 222/225 mm. |
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soluzione per bdc datata
