Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 Distanza di rispetto auto/bici
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@lby64
Utente Master


Veneto


2090 Messaggi

Inserito il - 31/03/2017 : 13:35:03  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
In un nuovo articolo del c.d.s. pare che i mezzi motorizzati nel sorpassare una bici
siano tenuti a mantenere almeno 1.5 metri di spazio di rispetto.
Mi sembra tantino... il braccetto con catarifrangente che ho visto usare molto
al di la delle alpi mi parrebbe già buono se fosse rispettato...
Lo spazio "virtuale" totale di una bici sarebbe tipo quello di un'auto.
Da cicloturista potrebbe andarmi bene ma preferirei indicazioni plausibili rispettate
che non plausibili non rispettate.




“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani

giordano5847
Utente Master



Lombardia


4028 Messaggi

Inserito il - 31/03/2017 : 14:07:41  Mostra Profilo Invia a giordano5847 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
E si sono regole dettate da gente che non usa la bici!
Ot:
Un po' come i limiti di velocità che si trovano lungo diverse strade.
Un esempio: per 15 gg mi trovo ad andare a fare le cure termali a Trescore B. in provincia di Bergamo, uscita a Bg e strada a due corsie verso Lovere limite 90Kmh, giusto; una curva molto ampia a 70Kmh e poco più avanti, limite a 80Kmh e su tutta la strada cartelli con controllo velocità. Io imposto il dispositivo a 90 e lo dovrei correggere ad ogni segnalazione. Poi non capisco perchè 80 e non 90 (a parte quelli che non rispettano i limiti e rompono le scatole). Non so dove sono dislocati i dispositivi di controllo e non vorrei che mi arrivi a casa una multa tutti i giorni!

Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo)
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Barba 49
Utente Master



Toscana


35934 Messaggi

Inserito il - 31/03/2017 : 20:56:01  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Direi che fissare a 150Cm la distanza tra auto e bici durante il sorpasso è una cavolata pazzesca, prima di tutto perchè a meno di non trovare un ciclista completamente ubriaco che zigzaga vistosamente questa misura è eccessiva, a me quando mi sorpassano a 70-100Cm di distanza va più che bene, e poi perchè se questa regola fosse veramente applicata i ciclisti verrebbero ricoperti continuamente di improperi, visto che di fatto con le strade che ci ritroviamo sarebbe IMPOSSIBILE sorpassarli senza incorrere in sanzioni.

Mettere poi una regola che in pratica sarà assolutamente non controllabile è solo demagogia, fumo negli occhi per chi ha sollevato magari il problema della sicurezza dei ciclisti: Vorrei anche dire che quasi mai ci sono stati incidenti ai ciclisti durante il sorpasso da parte di auto o camion, la maggior parte delle volte le bici vengo brutalmente tamponate oppure fatte cadere sulle rotatorie o non viene data loro la precedenza agli incroci, con conseguenze talvolta fatali...
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bubunapoli
Utente Master


Campania


2124 Messaggi

Inserito il - 31/03/2017 : 21:34:41  Mostra Profilo Invia a bubunapoli un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
secondo me il legislatore ha solo voluto
tutelarci nel divulgare una legge che non sempre
è applicabile.

Mi accontenterei 10 mila volte di più se gli automobilisti
ci considerassero come normalissimi utenti della strada,
e non come rompicoglioni che ritardano le loro tabelle di viaggio.
Anzichè montare step up e diavolerie del genere ringrazio
in anticipo che mi propone un kit bazooka sul manubrio.
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pilotaDD
Utente Master




6123 Messaggi

Inserito il - 01/04/2017 : 08:05:52  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dai Bubu che ha ragione il Giordano!

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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