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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1659 Messaggi |
 Inserito il - 31/05/2017 : 22:23:03
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Spesso mi capita di avere a che fare con persone che mi chiedono di rimettere in strada la loro bicicletta, magari acquistata usata o nuova in qualche fiera o grande magazzino. Quando la guardo e comincio a informarmi di solito mi viene detto che la bici è costata poco ma ha fatto bene il suo lavoro. Scavando un pò di più capisco che hanno fatto pochi chilometri e magari la batteria è già stata sostituita una o più volte.
A questo punto si passa al preventivo per il restauro conservativo. Batteria nuova, almeno 350 €, raddrizzare cerchi ovali, se tutto va bene 50€, se bisogna cambiare cerchi e raggi si sale a qualcosa di più. I freni di plastica o metallo dolce non danno alcuna garanzia e sarebbero da sostituire, il cambio e la trasmissione da regolare e data la ruggine forse da sostituire. Mozzi e serie sterzo inguardabili. A spanne 8 ore di lavoro + i materiali. Totale 500/600 € per rimettere in strada una bici scadente.
Il potenziale cliente si chiude a riccio e mi fa sapere che la ha pagata 350 € e che è sempre andata benissimo.
Che dire, o si continua ad andare benissimo con una nuova bici da 350€ o si prende in considerazione la possibilità di spendere il giusto per avere una bici che abbia senso riparare. Non credo ci siano altre possibilità.
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Bicifacile |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13698 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2017 : 23:01:15
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La gente non ha spesso idea dei concetti che esprime "è andata sempre bene ed è costata 350 euro" può voler dire un sacco di cose... magari vuol dire che l'ha usata dieci volte in un anno lasciandola fuori e per quelle dieci volte è andata bene...
Oppure che ci ha fatto al massimo 2,5 km in città due volte a settimana e mai un'escursione fuori ... Qualsiasi cinese va bene per un tragitto di 2,5 km o anche meno.... la batteria dura un anno solo perchè praticamente muore per incuria e non per utilizzo. 100 € di scadenti batterie al piombo e un'altro anno uguale.
Dopo 3-4 anni è un rottame ma "ha fatto bene il suo lavoro"
In quel caso l'unica è offrirgliene un'altra nuova da 450€ super super economica, tanto se il cliente torna gli si può far notare che ha preso una bici da poco e che gli avevi proposto altre bici.
Non vedo altra soluzione...
Per chi non ama una cosa costa sempre troppo. Parlando con un conoscente mi chiede quanto costa il tsdz2 e gli dico 350 euro. "costa tantissimo" mi dice schifito. Poi parlando scopro che conosce bene le lipo perchè traffica con i droni.... Non gliho chiesto quanto costano però....
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 08:31:02
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le persone tendono a confermare le proprie scelte, compreso l'acquisto di una bici. Ignorando tutti i fattori negativi ed esaltando quelli positivi. E' proprio un meccanismo psicologico e non c'è niente che tu possa fare o dire per fargli cambiare idea ;)
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 10:20:00
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Bisognerebbe che le persone comprendessero bene una cosa, le bici (e anche gli scooterini a benzina) fatti in Cina e commercializzati DIRETTAMENTE in Italia, quindi con specifiche cinesi, sono in pratica "usa e getta"... 
Mi portano scooter di due anni che in pratica non hanno più niente di sano e quasi sempre i ricambi sono introvabili, e pretendono che li ripari a poco prezzo: Spesso sono costretto a dirgli di trovare loro i ricambi occorrenti e io li riparo, ma spariscono subito. 
Per le bici è lo stesso, in molte di queste vendute in un supermercato ad esempio si è verificato il subitaneo allargamento del cannotto del movimento centrale con relativa spanatura, e i clienti non volevano sentirsi dire che la bici era da buttare!!!  |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
4959 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 10:48:33
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spesso ci si dimentica che sopra quella bici viaggia la persona più importante,cioè se stessi,e lì sopra si mette in gioco la propria vita! |
utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1659 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 12:24:02
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E' come comprare le scarpe di cartone e quando, alla prima pioggia, si disfano chiedere al calzolaio di rimetterle a nuovo  |
Bicifacile |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1363 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 13:58:29
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| il famoso detto chi più spende meno spende :) |
Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V - in vendita!
NCM Milano 48V 28" |
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 19:03:16
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chicca di oggi:
cliente con fat bike elettrica comprata in catena di elettronica a 800€:
Tralasciando la geometria assurda e l'elettronica di infimo livello.
La prima gli è stata consegnata non funzionante.
La seconda gli è stata consegnata in condizioni indecenti: tutto quello che andava serrato era completamente lasco.. freni, dadi ruote, leve etc. Ciliegina sulla torta: la catena smagliata (aperta).
Almeno secondo me dovrebbero consegnarla nello scatolo, specificando che è parzialmente montata. Altrimenti qualcuno si può anche fare male.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 21:29:23
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| Forse era una bici di Ikea!!! |
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1659 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 21:51:50
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| Vedo interesse solo degli addetti ai lavori, ma in verità il post era per i signori clienti. Il messaggio che vorrei trasmettere è che un certo tipo di bici è da considerarsi usa e getta. Acquiistatele con questa consapevolezza e non fate perdere tempo in inutili preventivi a chi lavoro nel settore. Quando non va più andate in discarica non dal ciclista! |
Bicifacile |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2017 : 23:00:51
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Non da cliente dato che sono un kittaro ma comunque da utilizzatore concordo e aggiungo: meglio un buon usato che un pessimo nuovo.
Per chi non vuole spendere ci sono montagne di bici considerate ottime solo alcuni anni fa ad una "pipa di tabacco" magari rimesse in ordine da bravi artigiani se non si sa fare da soli.
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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ecocar
Utente Senior
Piemonte
1816 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2017 : 23:17:50
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Per un cliente normale che non conosce kittari e ricellatori, il problema principale è sempre la batteria... quando parte quella, se è al litio, la situazione è triste sia sulle bici cinesi, sia sulle bici blasonate: per una cinese che costava 1000 euro e che ora ne vale 500, spenderne 350 per la batteria è demoralizzante come spendere 700 euro per una batteria di una bici col Bosch costata 2500 euro e che ora ne vale 1000. Per il cliente senza esigenze era meglio il piombo... un centinaio di euro e andavi avanti un annetto sicuro.
Peccato che i kit e le lipo da modellismo non siano alla portata del grande pubblico altrimenti con quattro soldi si mantengono mezzi che durano all'infinito. |
ecocar |
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Bici economiche e rottami vari
