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 Discussione  |
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speedsonic
Utente Medio
Liguria
118 Messaggi |
 Inserito il - 23/08/2017 : 16:08:56
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voi come vi comportate per pulire e lubrificare la catena e gli ingranaggi del cambio?
io sinora ho usato lo svitol, adesso ho comprato il prodotto per la pulizia delle catene, della lidl
dice di spruzzarlo sulle parti da trattare , lasciare agire e risciaquare con acqua, che ve nepare?
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ktm macina force 273 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35952 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2017 : 16:41:02
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Sempre usato solo prodotti specifici, quindi spray per la pulizia seguiti da asciugatura con stracci e poi spray lubrificante per catene da bicicletta... 
Lo spray sbloccante tipo Svitol o WD40 va bene quando la catena è arrugginita e indurita, una spruzzata e si riparte.  |
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bpaperino
Utente Normale
59 Messaggi |
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dinnicot
Utente Medio
Lombardia
184 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2017 : 18:46:41
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Io la lavo con un mix di gasolio/benzina che mi ha regalato un collega a seguito di errato rifornimento.
Avendo un diesel aveva fatto benzina per errore così ho a disposizione alcuni litri di roba.
Penso possa andar bene anche il petrolio bianco o il gasolio o anche solo benzina.
L'importante è togliere le schifezze che si accumulano con tempo, magari aiutandosi con un pennello
a setole corte e non troppo morbide. Una volta lavata bene e asciugata con uno straccio si può lubrificare
con un prodotto specifico. |
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speedsonic
Utente Medio
Liguria
118 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2017 : 19:45:41
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Una volta lavata bene e asciugata con uno straccio si può lubrificare
con un prodotto specifico.
tipo un grasso spray?
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ktm macina force 273 |
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elettricooo
Utente Medio
395 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2017 : 19:52:59
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Io smonto la falsa maglia, sciacquo la catena e la butto in ammollo dentro una vaschetta con normalissimo gasolio per diesel. Dopo qualche giorno la ripesco con un vecchio spazzolino da denti, spazzolo e la stendo in cerchio (non dritta!) su un foglio di plastica mettendo una gocciolina d'olio (uso quello di decathlon oppure quello singer... comunque più è fluido e meglio è) sulle teste dei pernetti in modo che coli all'interno dei cilindretti... Dopo un altro paio di giorni la rimonto.
Inutile tentare di lubrificare la catena senza smontarla: l'olio andrebbe a finire ovunque tranne che dove serve (nei cilindretti).
Inutile lubrificare i cilindretti senza dare all'olio almeno 12 ore di tempo per agire.
Se invece hai fretta, puoi limitarti a pulirla con lo spazzolino e la vasellina spray (altrimenti col gasolio ma schizzeresti la sua puzza dappertutto). Già tenerla pulita è qualcosa...
Se hai ancora più fretta e magari la catena è già un po' vecchia... cambiala con una nuova già oliata.
Per gli ingranaggi, spazzoli con gasolio o vasellina spray. |
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elettricooo
Utente Medio
395 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2017 : 20:08:10
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| speedsonic ha scritto:
tipo un grasso spray? |
Il grasso spray poi si asciuga e come qualsiasi altro grasso fa da colla con la polvere. Serve piuttosto dell'olio molto fluido ma questo non penetra certo in un pochi minuti o con la catena montata.
Se è solo per pulire, senza velleità di lubrificazione, va bene la vasellina spray. Il grasso mai. |
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speedsonic
Utente Medio
Liguria
118 Messaggi |
Inserito il - 23/08/2017 : 20:12:34
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| ok, niente grasso allora, ho pulito con il pulitore per catene, sciacquato con acqua , come riportato nelle istruzioni del prodotto e lascio cosi, direi per ora, olio fluido non ne ho. |
ktm macina force 273 |
Modificato da - speedsonic in data 23/08/2017 20:14:23 |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2017 : 09:53:25
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ok, niente grasso allora, ho pulito con il pulitore per catene, sciacquato con acqua , come riportato nelle istruzioni del prodotto e lascio cosi, direi per ora, olio fluido non ne ho. |
Ho preso anche io il puliscicatene al lidl, è un solvente molto forte se la lasci così dovresti ritrovarti una catena priva di lubrificante.
Per chi usa gasolio o petrolio spero che usi le dovute accortezze ed i residui non finiscono in fogna, gli idrocarburi sono dei killer per i depuratori.
Io da anni uso questo, con un detergente specifico o anche solo uno sgrassatore tipo chante clair
la sciacquo bene con acqua, la asciugo con uno straccio ed aria compressa.
dopo di che metto su ogni maglia un goccia di lubrificante shimano dry
e metto via la bici, in genere riposa qualche giorno prima che la riprenda.
Con questo trattamento ho superato i 2500 km con le mie bipe, 80% sterrato, ed il calibro apposito ancora sentenzia che è come nuova. |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
Modificato da - Steu851 in data 24/08/2017 09:57:32 |
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speedsonic
Utente Medio
Liguria
118 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2017 : 10:51:03
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| ho messo un po d'olio singer rubato alla moglie sulla catena. |
ktm macina force 273 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35952 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2017 : 11:49:01
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| Personalmente preferisco i lubrificanti spray, in questi l'olio è inizialmente disciolto in un solvente, cosa che gli consente di penetrare tra i rullini e i perni della catena senza difficoltà, mentre gli oli anche per armi o macchine da cucire faticano molto! |
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elettricooo
Utente Medio
395 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2017 : 13:27:18
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| Steu851 ha scritto:
Per chi usa gasolio o petrolio spero che usi le dovute accortezze ed i residui non finiscono in fogna, gli idrocarburi sono dei killer per i depuratori.
...
Io da anni uso questo, con un detergente specifico o anche solo uno sgrassatore tipo chante clair
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Hai ragione sugli idrocarburi. Io lascio il gasolio usato a decantare finchè le morchie non si depositano sul fondo della vaschetta (una vecchia tanichetta di varechina, tagliata su un lato per poterci mettere le cose dentro... comoda perchè ha il manico, una forma stabile da appoggiare e il tappo a vite per lo svuotamento). Quando il gasolio torna trasparente in superficie, svito il tappo della tanichetta e lo riverso in una bottiglia per riutilizzarlo.
La tanichetta rotta con dentro le morchie secche la butto con la plastica da riciclare.
Lo chante clair è un'ottima alternativa per pulire i pezzi, ma secondo me pulisce troppo a fondo, con la necessità poi di rilubrificare altrettanto a fondo e specie con le catene non è detto che ci si riesca bene. L'olio che sta nei cilindretti andrebbe reintegrato, non rimosso. Il gasolio mi dà l'idea che pure se penetra un po' nelle maglie comunque non le grippa come lo chante clair.
Per esempio, una volta ho pulito con chante clair una cassetta grippando totalmente il meccanismo di ruota libera... almeno finchè non ho aggiunto lo spray lubrificante. Pensa quanto riesce a seccare una catena.
P.S.:
ma lo chante clair con cui sgrassiamo ogni sporcizia non inquina un po' pure lui? |
Modificato da - elettricooo in data 24/08/2017 13:37:51 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35952 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2017 : 14:16:09
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Lo Chante Clair non va mai usato sulle catene, sui cuscinetti e quasi su nessuna parte meccanica in movimento, nè sulle vernici!!!
In officina lo uso per sgrassare l'esterno dei motori e dei cambi che devo smontare, è una vera belva con le morchie: Detto questo si può dedurre che la pelle umana è veramente miracolosa, visto che riesce a resistere al contatto con questo detergente senza apparenti problemi!!!  |
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Stefanschen
Utente Master
Veneto
2042 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2017 : 08:57:50
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Evitate gli sgrassatori super inquinanti e che provocano solo danni!
Per chi non lo sapesse il WD40 è un ottimo pulitore. Scioglie la morchia,entra dappertutto, repelle l'acqua, sblocca eventuali maglie indurite, costa poco e lascia un velo di lubrificante che si può integrare con uno specifico per catene.
E' anche profumato (ma è meglio non usarlo sotto le ascelle )
E' superbo anche a sciogliere le colle secche e le colle appiccicose lasciate talvolta dagli adesivi rimossi |
"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)
SpeedUp Maker
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 29/08/2017 : 18:09:31
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| perchè il wd40 è forse un balsamo per l'ambiente? |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
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Imer
Utente Medio
Piemonte
455 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2017 : 11:18:07
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Io ho una vecchia padella dove all'interno c'è una griglia dove appoggio la catene che la tiene sollevata un paio di cm dal fondo,
sul fondo ci metto dell'acqua in modo che non arrive a toccare la griglia e sopra un mix di gasolio e olio per le lame da moto sega circa
un 20% , la miscela galleggia sull'acqua, quindo la morchia va sul fondo e non sporca il mix e intanto che pulisce lubrifica,
basta avere l'accortezza di lasciarla scolare una note prima di montarla.
Gli spray e grasso per catene sempre odiati sia sulle bici che moto.
La catena va periodicamente oliata dopo averla pülita, mai usare grasso.
Ciao IMer |
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