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 PEDELECafè
 "Autonomia Standard" e-bike da Germania
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andrea28
Utente Medio



Lombardia


466 Messaggi

Inserito il - 20/08/2018 : 19:40:36  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
https://www.dmove.it/news/giungla-di-specifiche-per-le-ebike-dalla-germania-arriva-lo-standard-per-l-autonomia-dichiarata

Il test denominato R200 è stato redatto con la collaborazione di importanti marchi come Bosch o Shimano

Vedremo.....

Atala B-cross cx 500 Marzo '18

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12341 Messaggi

Inserito il - 20/08/2018 : 21:35:14  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Uno standard legato completamente ai sensori di sforzo (e che dà per scontato che il valore di assistenza 200% sia costante a tutte le cadenze di pedalata)

Bisognerebbe sapere bene come viene eseguito il test


Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Sergiom1961
Utente Senior



Campania


1861 Messaggi

Inserito il - 20/08/2018 : 23:48:22  Mostra Profilo Invia a Sergiom1961 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mmmm... La solita Boschata per cercare di screditare la concorrenza.........
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Barba 49
Utente Master



Toscana


35935 Messaggi

Inserito il - 21/08/2018 : 08:11:22  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Pubblicando i dati rilevati su bici munite di sensore di sforzo cercheranno di spingere sempre più persone verso i motori centrali che loro producono, è ovvio che un centrale che ti costringe a spingere sui pedali avrà autonomie maggiori rispetto agli hub con sensore di rotazione: In pratica loro si "sfilano" dalla massa dei produttori di bici più economiche e sperano che anche molti utenti lo facciano...
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Miura72
Utente Master



Veneto


2060 Messaggi

Inserito il - 21/08/2018 : 14:22:20  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mi sembra che siano un po delle cazzate "come i cosumi dichiarati delle auto a scoppio non sono mai reali"
Ormai si sa benissimo l'autonomia di una E-Bike dipende sempre da i WH della batteria "e dipende dalla qualita dell' assemblagio batterie"

E poi come possono paragonare le e-bike che ancora adesso vendono ai vecchietti con le batterie al piombo?

Qui da me ce ne sono molti che le usano "tipo motorino e non pedalano mai" ma le ciuciano all'osso e poi vanno in cerca di altre tre le cambiano e fanno un'altro anno senza pedalare spendendo meno di 100 € annui

2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro

2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km

2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km
Bosch Active Line 40 Nm
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 2872 Km Bosch Performance Line CX 85 Nm
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