Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 Pieghevole Legend Monza drop o bms difettoso?
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kenuser
Utente Medio



Campania


329 Messaggi

Inserito il - 09/02/2019 : 15:09:34  Mostra Profilo Invia a kenuser un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ho comprato qualche mese fa in offerta a 150euro 2 batterie da 8A 10s4p per Legend Monza con celle Yoku 18650 da 2000mah.

Facendo un giro con un amico con due biciclette dopo pochi minuti di uso il display di una delle bici segnala tensione bassa (tacche a 2-3), l'altra batteria tacche piene, ho provato anche a scambiare le batterie/bici ma succede la stessa cosa.

Ho scritto alla Legend domandando come funziona la garanzia e mi hanno risposto che la ritirano loro con il corriere per poi testarla, se la capacita' e' minore dell'80% la sostituiscono/riparano a loro spese, se uguale o superiore all'80% dovro' pagare 30 euro per il disturbo.

Allora per evitare seccature e perdite di tempo l'ho aperta facendo attenzione a non danneggiare i sigilli e ho misurato la capacita' dei 10 paralleli, con il risultato di un output totale di 7900mah!

Stando alla risposta dell'assistenza non me la sostituirebbero in garanzia.
Dato che non mi intendo di BMS perche' non li uso sulle bici kittate, puo' il BMS essere causa di questo difetto? O semplicemente le celle droppano, in questo caso dovrebbero intervenire in garanzia?
Cosa ne pensate? Che mi conviene fare?

La Umbra - All Mountain Rockrider 6.3 - Cyclone 3 Chainwheel Custom 36V 20A - Headway 38120S LiFePo4 10Ah - Cycle Analyst
Taburno DownHill - DH Mountain Challenge - Cyclone 24V 20A - A123 Prismatiche LiFePo4 20Ah
Le Capresi - 2x Pieghevoli Legend Monza - no mod
The Krakus - Sparta Marathon 8.0 - Cyclone 24V 20A - A123 Prismatiche LiFePo4 20Ah - ISDT BG-8S
The Warsaw - Gazelle Easyglider - Panasonic 24V - mod. rapporti - 7s6p 20Ah 18650 35E - ISDT BG-8S


dibi
Utente Attivo


Campania


690 Messaggi

Inserito il - 10/02/2019 : 15:00:35  Mostra Profilo Invia a dibi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ma hai sbloccato il limite dei 25?
Te lo chiedo perchè mi sembra di ricordare che la Legend poteva essere sbloccata solo con le batterie piú grandi da 10 ah i poi.
Con quelle da 8 infatti la batteria droppava

“La terra non è un eredità ricevuta dai nostri Padri
ma un prestito da restituire ai nostri figli”.
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kenuser
Utente Medio



Campania


329 Messaggi

Inserito il - 10/02/2019 : 15:54:49  Mostra Profilo Invia a kenuser un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Intendi che c'è uno sblocco dei 25km/h? Se si come influenza il sistema? Potresti spiegarmi meglio? Grazie

La Umbra - All Mountain Rockrider 6.3 - Cyclone 3 Chainwheel Custom 36V 20A - Headway 38120S LiFePo4 10Ah - Cycle Analyst
Taburno DownHill - DH Mountain Challenge - Cyclone 24V 20A - A123 Prismatiche LiFePo4 20Ah
Le Capresi - 2x Pieghevoli Legend Monza - no mod
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The Warsaw - Gazelle Easyglider - Panasonic 24V - mod. rapporti - 7s6p 20Ah 18650 35E - ISDT BG-8S


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dibi
Utente Attivo


Campania


690 Messaggi

Inserito il - 10/02/2019 : 20:52:22  Mostra Profilo Invia a dibi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non so come funziona ma ricordo che sul sito della smartgo, concessionario Legend di Napoli, parlava di opzione sblocco velocità a 31 km/h ma appunto solo con le batterie più capienti

“La terra non è un eredità ricevuta dai nostri Padri
ma un prestito da restituire ai nostri figli”.
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Barba 49
Utente Master



Toscana


27889 Messaggi

Inserito il - 11/02/2019 : 12:05:12  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quale corrente di scarica hai usato per testere la capacità della batteria? Devi fare una simulazione più realistica possibile, la bici ha una centralina da 7/14A, quindi se non fai una scarica ad almeno 7-10A non sai niente delle reali condizioni delle celle!!!
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