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@lby64
Utente Master


Veneto


2066 Messaggi

Inserito il - 20/04/2019 : 12:43:34  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Una serie di coincidenze.
Passo a controllare gli inverter del FV e mi accorgo di avere quasi raggiunto i 100.000 kWh complessivi e quindi il ritorno finanziario completo (senza contare il forte risparmio economico di questi 9 anni).
La Twizy dopo 6 anni per la prima volta è morta e la rivitalizzo caricando la batteria di servizio a 12V (il suo punto debole, si fa per dire).
Vado dal concessionario Renault che me l'ha venduta per sostituirla e mi fa vedere la Zoe.
40 kWh di batteria e me la propone a 19.000€ + 39€/mese di noleggio batterie.
Stavo seriamente pensando di staccargli un assegno.
Dopo dieci anni in mio sogno di indipendenza energetica si stava completando.
Luce riscaldamento raffrescamento elettrodomestici bipa quadriciclo ed ora auto saltando tutta la baracca energetica mondiale.
E non per salvare il mondo, per me stesso e tutta la famiglia.
Poi rinsavisco, non ha la ricarica lenta da normale spina domestica senza quadro apposito (anche se ho trovato pareri diversi) ma soprattutto non è V2G e quindi non ha la funzione di integrazione BMS.
OK, il sogno personale di andarmene in montagna con bipe al seguito tutto in elettrico si è già concretizzato in potenza. Un altra piccola attesa di ulteriori miglioramenti ed alla prossima è fatta!
Saperlo e vederlo materialmente non sono la stessa cosa. Nonostante tutto e tutti ci siamo arrivati!
Spero tanto a breve nella Sion o similari.



Intanto buone feste ed in tema sia di queste che di emarginazione delle auto una piccola rivoluzione dalle nostre parti.



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372,49 KB


“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani

Modificato da - @lby64 in Data 20/04/2019 12:57:46

Barba 49
Utente Master



Toscana


29295 Messaggi

Inserito il - 20/04/2019 : 13:19:14  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Un buon prezzo, anche riguardo al leasing della batteria... Peccato per la ricarica, è il problema che impedisce anche a me di acquistare un mezzo elettrico, posso caricare solo le bici perchè il garage ha un impianto da poche centinaia di Watt!

Complimenti per il tuo impianto FV!!! :-)


Modificato da - Barba 49 in data 20/04/2019 13:20:19
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chicc0zz0
Utente Attivo


Liguria


845 Messaggi

Inserito il - 21/04/2019 : 02:15:30  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pure da noi hanno attaccato il garage al contatore conominiale, a cui è attaccato anche l'ascensore (penso)

secondo me è possibile che se un paio di condomini attaccano l'aspirapolvere al garage salta la corrente e l'ascensore si ferma

capisco che sarebbe stata una complicazione, ma dovevano collegare i garage al contatore di ciascun condomino!

complimenti per il FV, è anche il mio sogno. ma che impianto hai da produrre oltre 10k kwh anno? 6kW?

39 euro al mese per le batterie mi sembrano onesti. con meno di 500 euro l'anno non pagheresti più nemmeno il carburante
però per valerne la pena dovresti usarla parecchio, almeno 8-9k km l'anno, altrimenti conviene comunque il benzina

Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V
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@lby64
Utente Master


Veneto


2066 Messaggi

Inserito il - 21/04/2019 : 09:00:29  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ho 9 kWp di impianto FV.
Con parte della liquidazione di 10 anni fa ho scelto questo invece che cambiare auto (che ho poi rottamato).
Infatti, la mia è un'aspirazione più di soddisfazione personale per chiudere il cerchio che una necessità.
L'auto più ecologica è quella che non si usa.
Ho modificato e riorganizzato leggermente le mie abitudini e con le bipa e la Twizy sono coperto al 95% delle mie giornate. Il resto auto in prestito da parenti alla bisogna o noleggio. Con un trasporto pubblico degno manco quello servirebbe.


Una Easter Egg:


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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani
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claudio02
Utente Master




6795 Messaggi

Inserito il - 21/04/2019 : 10:23:27  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ho 2,35 kWp di impianto FV.produco 3.200kw annui.
Con parte della liquidazione di 10 anni fa ho scelto questo invece che cambiare auto (che ho poi ho ancora, gli amici mi deridono).
Infatti, la mia è un'aspirazione più di soddisfazione personale per chiudere il cerchio che una necessità.
L'auto più ecologica è quella che non si usa.
Ho modificato e riorganizzato leggermente le mie abitudini e con le bipa e l'alfa ch4 sono coperto al 99% delle mie giornate. Il resto i parenti prestano sto c...o. Con un trasporto pubblico degno non salgo neanche lo stesso.


dopo il piaggio ciao con il 60 polini-carburatore 13.13-marmitta proma, aspes 50 elaborato 80, ktm 250, xr600honda,TT600elaborato,xr650rrhonda, exup1000, una decina di scooter, 3 trial beta 250, un suzuki 250 cross, ho venduto l'ultimo beverly...non ho piu niente che funzioni prevalentemente con benzina-gasolio.
per conoscenza comunico a:
Api, Eni, Erg, Esso, Ip, Q8 Italia, Shell Italia, Tamoil, Total e Total Erg, agip ecc

adesso se volete potete anche farmi una pompa sotto casa




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9,32 KB

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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claudio02
Utente Master




6795 Messaggi

Inserito il - 21/04/2019 : 10:33:18  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
giustificazione mia personale sul non uso dei mezzi pubblici:

"la settimana scorsa sono andato in centro a piedi (una camminata di qualche chilometro) pensando che al ritorno avrei preso per la prima volta dal tempo del "militare"(per me si intende quasi il periodo della rivoluzione d'ottobre, l'inquisizione non era stata abolita e le donne non avevano diritto al voto) l'autobus!! sono andato dal tabaccaio ed ho comprato con 1,30 euro un bigliettino marroncino fatto di un buon cartone. vado alla fermata, qui vi sono due grossi pali in ferro distanti 3 metri uno dall altro, sopra c'è scritto il percorso dei vari autobus indicati da numeri che vanno dalle 2 alle 3 cifre, mi è calata la vista negli ultimi anni ma riesco a leggerli, i percorsi cambiano a seconda del giorno feriale - festivo, la grafica è abbastanza chiara anche se il tutto non è immediatamente comprensibile, ma forse sono io che sono un po rimbambito,mancano 15 minuti all arrivo del mio, ma bene, cosa sono 15 minuti di attesa? c'è pieno di giovani, metà sono extracomunitari, giocano e scherzano tutti insieme, non si vede nessun isolamento tra neri, italiani, rumeni ecc. bene, qua a verona siamo tacciati continuamente di razzismo, ma in realtà si tratta solo di gruppetti isolati ve lo assicuro io. l' assembramento aumenta però..un giovane fa un rutto dietro di me che se avessi avuto i capelli mi spettinava..ma si buttiamola in ridere..poi però qualcuno tenta di emularmi nelle mie performance migliori...ma si buttiamola in ridere. il sorriso tuttavia va spegnendosi perchè dopo 25 minuti l autobus non arriva e le battute dei giovani non mi fanno piu ridere, ero stufo e se fossi andato a piedi sarei già quasi arrivato. comunque l'autobus arriva, la densità è da tonnara della sicilia nei periodi più pescosi, salgo, la mia costituzione fisica mi permette di non essere schiacciato e neanche troppo spinto con facilità, si parte. c'è puzza di sudore, mi guardo intorno e tutti sembrano anche puliti per la verità, ma c'è puzza di sudore, aria stantia, sono vicno all autista, una donna giovane, le chiedo se si ferma nei pressi di una via molto famosa ma lei risponde che non è di verona e non sa niente! l'autobus si ferma ogni 6 metri e riesce anche a far salire ancora gente, non so come, tendo i muscoli in isometria e mantengo la mia posizione. dopo una settimana arrivo a casa, vado a fare una doccia e butto in lavatrice i vestiti. la prossima volta che ho voglia di camminare mi spingo affianco la bipa per il ritorno"

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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@lby64
Utente Master


Veneto


2066 Messaggi

Inserito il - 21/04/2019 : 11:36:16  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Eh già... piuttosto la bipa anche con la tormenta!
Quando fantastico di servizi pubblici futuri mi immagino la Dubai Monorail od il sistema di trasporti giapponese o le metropolitane di Londra Parigi Madrid Barcellona etc. tanto per nominare alcune delle realtà provate di persona.


“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani

Modificato da - @lby64 in data 21/04/2019 12:04:17
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chicc0zz0
Utente Attivo


Liguria


845 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 00:41:15  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
provate a salire sul bus in svizzera, germania, olanda, belgio, c'è anche gente in giacca e cravatta
quando vi sono dei mezzi frequenti, facili da capire, puliti, sicuri anche la "persona perbene" li usa

da noi se non si investono miliardi nello svecchiare il parco dei mezzi e altri miliardi nel dotare le regioni delle risorse economiche sufficienti per un servizio più frequente, rimarremo sempre al palo

Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


7119 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 01:59:15  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non lamentatevi troppo c'è anche l'Italia rurale che i mezzi pubblici non li ha mai avuti ne li avrà mai.... di nessun tipo... siamo i condannati alle auto La situazione non è per nulla piacevole per gli anziani. In città se sei in pensione puoi sopportare di aspettare un quarto d'ora in più, se stai bene vai in bici o in bipa, ma in collina la bici normale è preclusa, i mezzi pubblici non ci sono, se magari hai difficoltà a rinnovare la patente e non hai nessuno che ti aiuta puoi tranquillamente morire di fame....manco al supermercato arrivi
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@lby64
Utente Master


Veneto


2066 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 09:12:43  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Tanto per sognare.
1 kWh/km per 96 posti a sedere a lenta movimentazione.

https://youtu.be/1SafVI7vKs4

Vivendo in provincia ho usato per anni gli autobus che funzionavano molto bene all'inizio e che ho visto via via degradare. Peccato che sulla stessa tratta ci fosse stata precedentemente una linea ferroviaria (litorina) tipo quella del filmato che è stata smantellata in nome del "progresso".
In molte delle nostre zone c'erano linee ferroviarie secondarie che sono state sacrificate all'altare della mobilità personale.
Chi è causa del suo mal...




“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani
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luc_maz48
Utente Master



Piemonte


4406 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 09:31:06  Mostra Profilo Invia a luc_maz48 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Qualsiasi sciocco può fare qualcosa di complesso; ci vuole un genio per fare qualcosa di semplice. (Pete Seeger)





Pieghevole Hinergy Click 20", (Pix-test n. 56), 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.

Elettrificazione Tandem pieghevole Graziella con ruote da 20", con Kit Bafang 8Fun motore centrale BBS-01 36V 250W 15A. Batteria 60 celle LG Mh1 18650 E32 10S-6P 19,2Ah.

La mia prima bici elettrica E-bike Elettra26", 36V 250W motore ruota post. con cambio a 7 vel. Batteria LiFePO4 36V 12Ah. Acquistata da WDM Motors di Modena. (Venduta).

-L'esperienza… è il termine che usiamo per i nostri errori!!! Oscar Wilde (1854 - 1900).

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pilotaDD
Utente Master




5172 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 10:08:13  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io finora ne ho prodotto solo 25122. Kwh, in otto anni.



Poi mi sono pure ricomprato l'auto, la vecchia me l'aveva distrutta sotto casa una ragazza ubriaca... ma di terza mano. Nuova all'epoca non la potevo più prendere perchè avevo appena pagato il FV...
L'auto mi serve, per lavoro e per i week end in campagna a godermi l'aria buona.

Ma è a gasolio, all'epoca di elettrico c'era solo la Prius che sui tratturi della mia campagna durerebbe... niente e che poi tanto elettrica non era affatto.

I tratturi sono pure in salita... e allora grazie a jobike mi son fatto la prima panasonic, poi la seconda per la moglie poi la terza bosch per le escursioni più toste...

La vecchia BH la uso in città, quando non piove è un piacere.
Quando piove prendo i mezzi... in città.

Poi con la scusa del figlio sedicenne ho avuto pure la Tazzari, di quarta mano e pagata meno di una Twizy nuova, ma che divertimento! E che piacere la consapevolezza di non sporcare, una piccola auto che volendo potevo mettere in salotto!

E si caricava nel box, nonostante la presa limitata dal condominio a 6A. Uno dei molti vantaggi sulla Twizy... tre modi di carica, lo slow a soli 4A. Anche se a 4A non equalizzava e una volta ogni due settimane dovevo metterla ad una colonnina sennò i rudimentali bms andavano in tilt.

Poi il figlio è cresciuto, la Tazzari si è sempre più acciaccata e l'unico meccanico in provincia capace di lavorarci ha cambiato lavoro...

E ora la Tazzi ha un quinto propritario...

È stata una vita idilliaca.

Spero lo sarà ancor più!

Bravo Lby ma non ho capito perchè la Zoe non carica dal box. E la storia del BMS

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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@lby64
Utente Master


Veneto


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Inserito il - 22/04/2019 : 11:23:23  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mi ricordo che prima di prendere la Twizy avevo addocchiato anch'io la Tazzari molto più carina ma non trovai un punto affidabile in zona.
Personalmente il fatto è che anche la Twizy è ferma ore ed ore a casa e l'eventuale auto elettrica farebbe la stessa fine ragion per cui vorrei caricarla con solo 2 kW di potenza come faccio con la Twizy senza uso e costo di box di ricarica e/o aumenti della potenza del contatore.
Il rivenditore Renault mi ha detto che la Zoe non lo può fare e per me questo è un grosso limite. Per la mia attuale vita lenta la ricarica rapida è un controsenso .
Per Building Managment System si intende l'auto elettrica come parte integrante della gestione domestica.
E' probabilmente il futuro dell'energia diffusa. Più semplicemente al momento mi risparmierei migliaia di € per l'acquisto di un PowerWall se decidessi di staccarmi dalla rete. Basterebbe un mini polmoncino da un kWh ed un generatore di emergenza da 2 kW da 200€ e addio rete!


“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani

Modificato da - @lby64 in data 22/04/2019 11:24:13
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pilotaDD
Utente Master




5172 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 11:48:52  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Per la ricarica auto ci sono cavi con regolatore di assorbimento incorporato. Vari modelli partono da 6A. A te andrebbe bene pure settato su 10A.

Verifica se funzionano con una Zoe. Mi sembrerebbe strano se no.

Per l'uso dell'auto come parte integrante della rete casalinga mi sa dobbiamo aspettare ancora.

In campagna anni fa ho messo 4 batterie al piombo ma servono solo in caso di black out per emergenza. Se accendo le pompe di calore si scaricano in un attimo...


BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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luc_maz48
Utente Master



Piemonte


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Inserito il - 22/04/2019 : 12:10:12  Mostra Profilo Invia a luc_maz48 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Caspita quante belle idee con tante soluzioni geniali di persone capaci!

Come sarebbe bello avere un vicino di casa così per ricaricare le BiPA!

Anche solo per avere buoni onsigli!

Buona Pasquetta, qui minaccia pioggia!



Pieghevole Hinergy Click 20", (Pix-test n. 56), 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.

Elettrificazione Tandem pieghevole Graziella con ruote da 20", con Kit Bafang 8Fun motore centrale BBS-01 36V 250W 15A. Batteria 60 celle LG Mh1 18650 E32 10S-6P 19,2Ah.

La mia prima bici elettrica E-bike Elettra26", 36V 250W motore ruota post. con cambio a 7 vel. Batteria LiFePO4 36V 12Ah. Acquistata da WDM Motors di Modena. (Venduta).

-L'esperienza… è il termine che usiamo per i nostri errori!!! Oscar Wilde (1854 - 1900).


Modificato da - luc_maz48 in data 22/04/2019 12:10:59
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pilotaDD
Utente Master




5172 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 12:35:41  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pure qua, nella Tuscia , minaccia pioggia... ma visto che non ho programmato uscite in bipa, proprio per le previsioni del tempo, meglio che la minaccia si concretizzi un po'!

per Lyb, i cavi che dicevo io li trovi pure su Amazon, e dichiarati idonei proprio per le ZOE!

https://www.amazon.it/caricabatterie-portatile-commutabile-Caricatore-Morec/dp/B07HRMRDVP/ref=asc_df_B07HRMRDVP/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=279779507229&hvpos=1o3&hvnetw=g&hvrand=16306054080466291627&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=20621&hvtargid=pla-578023347537&psc=1

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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@lby64
Utente Master


Veneto


2066 Messaggi

Inserito il - 22/04/2019 : 16:35:48  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Cavolo grazie per la info!
Vedi il bello di una comunity...
Nessuno nasce imparato e nessuno sa o trova tutto da solo!



“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani
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