Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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micheluzzo
Utente Attivo


Piemonte


521 Messaggi

Inserito il - 29/08/2019 : 01:51:59  Mostra Profilo Invia a micheluzzo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/28-08-2019/storica-prima-volta-canada-nasce-mondiale-mtb-targato-uci-3402033682985.shtml

Che dite, finalmente anche le associazioni hanno riconosciuto le bici elettriche?

https://www.pianetamountainbike.it/risultati-gare-mtb/57873-e-cross-country/58883-campione-del-mondo-e-mtb
Qui abbiamo i primi vincitori della storia, con un buon 6° posto per il nostrano Marco Fontana

pilotaDD
Utente Master




5670 Messaggi

Inserito il - 29/08/2019 : 05:24:33  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
E sono le"nostre" eMTB, 250w e 25km/h secondo le regole europee.

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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Fabio_Dino
Nuovo Utente




4 Messaggi

Inserito il - 29/08/2019 : 14:58:05  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Figo
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SHILAH
Utente Senior




1599 Messaggi

Inserito il - 31/08/2019 : 10:19:13  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Anche no.
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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12099 Messaggi

Inserito il - 31/08/2019 : 23:30:59  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Avete notizie del regolamento? ci sono limitazioni di peso o di capacità delle !Bipa! (visto che Pilota parla di 250W e 25km/h)?

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7443 Messaggi

Inserito il - 06/09/2019 : 22:39:55  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pixbuster ha scritto:

Avete notizie del regolamento? ci sono limitazioni di peso o di capacità delle !Bipa! (visto che Pilota parla di 250W e 25km/h)?



Ecco i punti del regolamento specifico per le e-bike

14. ADDITIONAL RULES AND BIKE CHECKS PROCEDURE FOR E-MTB:
14.1 E-MTB – Additional Rules
4.8.001 An E-Mountain Bike is a bike operated with two energy sources, human pedal power and an
electric engine, which only provides assistance when the rider is pedaling.
E-Mountain bike events must be organised in accordance with the following bike standards:
- Engine maximum continuous rated power of 250watts
- Engine assistance up to 25km/h
- Pedaling assistance only, although a start-up assistance not exceeding 6km/h without
pedaling is allowed
Battery
4.8.005 Riders can only use the battery in place on their bike and cannot carry an additional battery
during the competition.
14.2 E-MTB - Bike Checks Procedure
The UCI will carry out bike checks and the bike checks procedure will take place as follow:
In order to ensure races respecting the rules, only the engines brands allowing strict checks will be allowed
to the start.



SHIMANO
Authorized
All the STEPS models
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Shimano the days before the race
to be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the settings back
after the race.
In order to facilitate the participation of their riders, Shimano will set at disposal a few batteries for the
riders.

BOSCH
Authorized
Active Line Active Line Plus Performance Line Cruise Performance Line CX
forbidden
Performance Line Speed 28 mph (45 km/h)
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Bosch the days before the race to
be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the settings back after
the race.

SPECIALIZED
Authorized
All TURBO models
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Specialized the days before the
race to be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the settings
back after the race.

BAFANG
Authorized
M800 M500 M420 M400 M300
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Bafang the days before the race
to be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the settings back
after the race.

ROCKY MOUNTAIN
Authorized
Rocky Mountain Dyname 3
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Rocky Mountain the days before
the race to be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the
settings back after the race.

YAMAHA
Authorized
PW-X PW-X2
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Yamaha the days before the race
to be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the settings back
after the race.

GIANT
Authorized
SyncDrive Pro
The engines following the US « Class 1 » regulation can be presented to Yamaha (Giant) the days before the
race to be adapted to the UCI regulation. The manufacturer will also be available to change the settings back
after the race.

BULLS
Authorized
Brose Drive S mag

Riders confirmation (dates/timing of riders confirmation under point 7.2)
- Presentation of the engine diagnostic as setup for the race
Pre-race Bike checks
Taking place from 09:00 to 13:30 in the XC call up boxes
The bikes will be checked and placed in a closed park. After this check, the bikes won’t be allowed to leave
this area anymore before the start. The exact time of each bike control will be communicated to each rider
after the rider’s confirmation.
- Engine diagnostic checks
- Tuning kit search

- Rear wheel rollout measurement (mandatory to present the reserve wheels too)
A 5% difference tolerance will be accepted with the engine diagnostic
- Setting up stickers (battery and wheels)
Post race checks
The Top 5 riders of each category as well as some random bikes will be taken directly to the control after the
finish.

Attention
The missing or non-compliance of one of the above document or checks will lead to an immediate
participation refusal or disqualification!
The presence of the rider or a representative is mandatory for each control.

E-bikes batteries are not accepted in regular commercial flights. Be aware of this transport constraints
while preparing your trip to avoid any issue.



Per la cronaca questa è la bici che ha vinto tra gli uomini :

una Specialized S-Works Turbo Levo alla cui guida c'era il giovane sudafricano HATHERLY Alan già vincitore del mondiale U23 cross country del 2018 e che poi nella gara elite di quest'anno a cui ha partecipato dopo la gara e-bike è arrivato 35° .

Immagine:

91,48 KB

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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luc_maz48
Utente Master



Piemonte


6022 Messaggi

Inserito il - 06/09/2019 : 23:34:37  Mostra Profilo Invia a luc_maz48 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Come quella di Andrea!



Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.
Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A.


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claudio02
Utente Master




7597 Messaggi

Inserito il - 07/09/2019 : 06:56:59  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
è andrea!

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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pilotaDD
Utente Master




5670 Messaggi

Inserito il - 07/09/2019 : 09:00:28  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Eh...magari Andrea ha come secondo nome Alan, forse ha nonno sudafricano ma... "giovane"?




BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)


Modificato da - pilotaDD in data 07/09/2019 09:01:05
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SHILAH
Utente Senior




1599 Messaggi

Inserito il - 07/09/2019 : 11:57:00  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Chi ha vinto ha la metà degli anni di Andrea ed è normale che sia così. Sono stati battuti anche vecchie glorie che hanno gareggiato e vinto sulle muscolari anni addietro. La bici centra poco, è il ciclista che conta.
E' per questo motivo che il mio interesse è NULLO per le gare. Preferisco cazzeggiare, andare piano e fare foto.
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


9416 Messaggi

Inserito il - 07/09/2019 : 13:26:47  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
È la 2019.. esatto tocca essere giovani per quelle cose comunque anch'io ho poco ineresse per le gare, sia per questione d'età che per il fatto che la gara in bici la vedo inscindibilmente legata a una muscolare..
Come se non bastasse pubblicità gratuita per specialized
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claudio02
Utente Master




7597 Messaggi

Inserito il - 07/09/2019 : 13:30:45  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
a me nn interessa niente, andrea104 n.1

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7443 Messaggi

Inserito il - 07/09/2019 : 14:11:11  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
claudio02 ha scritto:

a me nn interessa niente, andrea104 n.1


Quoto, anche perchè ha la bici campione del mondo ma non le lesina critiche, fin quasi alla bestemmia che sotto sotto è meglio un hub

Anch'io sono poco interessato, poi, si pensava che queste gare visto che c'è il motore e si deve risparmiare la batteria fossero condite di tatticismo e strategia, ma il ragazzo è andato a tutta dal primo all'ultimo giro, restando sempre primo e distaccando sempre più in progressione tutti senza fare troppi calcoli ma spingendo quanto ne aveva. I vecchioni come il nostro Fontana o Absalone, la tattica l'hanno fatta, ma contro le forze fresche non è contato una pipa.

La nota che mi ha colpito, è che hanno percorso 24,4 km e il tempo del primo è stato 1h04m53" quindi con una media di soli 22,56 km/h quindi meno della velocità legale dei motori.








"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
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pilotaDD
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Inserito il - 07/09/2019 : 21:35:30  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
perchè ti ho colpito quella media? A me avrebbe meravigliato vedere velocità sopra i 25-27, avrebbero dimostrato che il motore per i primi era più che altro una zavorra.

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
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pixbuster
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Inserito il - 07/09/2019 : 22:14:35  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
(((grazie per il regolamento Job)))

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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job
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Inserito il - 08/09/2019 : 11:11:35  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pilotaDD ha scritto:

perchè ti ho colpito quella media? A me avrebbe meravigliato vedere velocità sopra i 25-27, avrebbero dimostrato che il motore per i primi era più che altro una zavorra.


Sì ma ci sono anche le discese e i tratti piani o con poca salita,
non penserai che quei professionisti lì si limitino a pedalare finchè il motore assiste, sono in grado di andare ben oltre i 25km/h , probabilmente il percorso era molto tecnico e tortuoso.

Comunque per la cronaca, la gara muscolare degli uomini era su una distanza più lunga (29,7 km ) e la media è stata 20,5 km/h solo 2 km/h in meno degli elettrici.

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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pilotaDD
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Inserito il - 08/09/2019 : 14:46:00  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
certamente, ma proprio per quello parlavo di zavorra, su un percorso con molti tratti pedalabili oltre i 27 all'ora il motore e la batteria per dei professonisti sarebbero solo zavorra.

Peccato che il percorso muscolare era diverso, sarebbe stato interessante comparare i tempi tra muscolari e bipe "codice".

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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