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sotiris
Utente Normale
89 Messaggi |
 Inserito il - 12/06/2022 : 09:25:54
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Su Aliexpress e su Ebay vendono a quasi di 600 euro + spedizione (dogana?) questo telaio full che presenta la particolarità del movimento centrale 68 con carro posteriore con perno passante 142x12.
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Mondraker Dune 26 BBS1 250W 36V
Kona Hei Hei 29
BXT Carbon 29 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2022 : 09:48:29
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Senbra di buona fattura, il problema come accade sempre con le Full, è il posizionamento della batteria, specialmente se ci monti una forcella con la corsa molto lunga non sta nemmeno sotto al tubo obliquo...  |
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sotiris
Utente Normale
89 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2022 : 10:05:22
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Non ha avuto molta fortuna visto che non si trovano informazioni su come va. La cosa non è da sottovalutare perché quel sistema di infulcro della sospensione mette pensieri su come reagirebbe alle sollecitazioni di una motorizzazione allegra. i cuscinetti parrebbero ben dimensionati però è pur sempre un telaio dedicato all'XC e quindi non sovradimensionato. Peccato per il costo, in caso contrario sarebbe valsa la pena sperimentare.
Batteria sicuramente artigianale, su misura.
| Barba 49 ha scritto:
Senbra di buona fattura, il problema come accade sempre con le Full, è il posizionamento della batteria, specialmente se ci monti una forcella con la corsa molto lunga non sta nemmeno sotto al tubo obliquo...
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2022 : 10:54:18
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Per mia esperienza diretta posso dirti che nessun carro posteriore è insensibile alla trazione esercitata da una motorizzazione "generosa", magari in fuoristrada la cosa passa abbastanza inosservata ma su asfalto la torsione talvolta è talmente rilevante da risultare sgradevole per il ciclista: Anche la sospensione stessa con alcune geometrie lavora molto peggio, è inevitabile.  |
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Kinesis TFT262: buon telaio full per mid motor?
