E' arrivato l'autunno, ma non me ne sono accorto, c'è il sole e fa ancora caldo! Intento apro il thread, nel weekend in arrivo prometto di saltare in sella e di postare qualcosa!
Nel frattempo dateci sotto con le foto, che quelle di inizio autunno, fotograficamente parlando, possono essere fra le giornate più belle dell'anno!
Eccomi qui come promesso, e siccome il nostro bel forum è il "Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility" posto un giretto colonnese di prova sul mio ultimo acquisto, la pieghevolina da 14" di cui avevo già parlato nel thread primaverile.
E' una pedalata di test, tutta in piano o falsopiano, di circa 45 minuti, pre provare la bicina e per provare me e le mie residue capacità ciclistiche...
La trasporto in auto nel portabagagli, piccola ma lunghetta, bisogna comunque abbattere un sedile, è più da treno/metro/bus+bici ma si trasporta comunque fcilmente, anche grazie alla sua leggerezza!
Eccola piegata, una gonfiatina alle gomme ed è pronta!
Si parte?
Gli anni si vedono, ma le danno fascino, e poi chi è esente dal passare degli anni?
In ogni caso si pedala bene, adatta per brevi percorsi cittadini, senza salite eccessive, con un cambio al mozzo o un piccolo motore all'anteriore sarebbe spettacolare! Mai dire mai!
Il cielo è pulitissimo e oltre le vigne e le campagne colonnesi i Monti Prenestini sembrano vicinissimi, la cima più alta è Monte Guadagnolo, scenario di una delle prime uscite di gruppo ormai tanti anni fa! (@Job, non la trovo più! E' sparita?)
Termino il giro arrivando al tratto di strada romana dal basolato sorprendentemente intatto e con i segni del passaggio dei carri, che si trova nella parte bassa di Colonna...
Intorno l'uva matura di alcune vigne ancora non vendemmiate colora il ritorno verso l'auto e verso casa.
Questa stradina ce l'aveva insegnata il mitico PedaloPiano
In pratica una ciclabile di montagna, per circa 13 e passa km abbiamo visto lo giuro tre auto
Porta in Lessinia, chiesa di Bosco Chiesanuova, tutta in pietra, come i tetti
Purtroppo la famosa Malga si era presa un weekend di pausa perciò niente gnocchi sbatui
In zona ce ne sono tantissime
Scegliamo questa, pasticcio di zucca e funghi
In lontananza il Gruppo del Carega, in vetta stanno ristrutturando il rifugio(Fraccaroli). Li vedremo presto in tv nel programma : Falegnami ad alta quota
Bellissimo! Metto anch'io i primi video dell'autunno, il primo è a piedi con mia sorella, il secondo sono tornato in bici e sono andato a vedere cosa c'era dietro la mitica porta dietro l'eremo... guardate dal minuto 11 circa...
sul Cornizzolo e non mi mollavano! si vede che i turisti hanno sempre qualcosa da mangiare. ...
Ciao Giordano, vedendo le tue foto del Cornizzolo, mi sono ricordato che è da un pò che non ci vado. Per un Brianzolo è come un pellegrinaggio, da fare almeno una volta l'anno. Ho appena rimediato Immagine: 2,49 MB
Non tutte però, questa ha anche il sensore, se non passa nessuno per un po di tempo l'illuminazione diminuisce notevolmente di intensità, per riattivarsi appena "qualcosa" entra da una parte o dall'altra
Non tutte però, questa ha anche il sensore, se non passa nessuno per un po di tempo l'illuminazione diminuisce notevolmente di intensità, per riattivarsi appena "qualcosa" entra da una parte o dall'altra
Eh niente, per alcune cose, pur essendo tutti italiani, abitiamo in due nazioni diverse... un poco di sana invidia costruttiva
Bellissime entrambe... ma quante ex ferrovie ci sono in Italia? Qui da me a metà delgli anni 80 hanno chiuso la ferrovia Fano-Urbino, e secondo me hanno fatto male.. Da allora stasi assoluta... ci sono state proposte di traformarla in ciclabile e proposte di riattivarla.. nel frattempo hanno venduto a privati tutte le stazioni e i ponti sono in stato fatiscente e non se ne fa nulla :-( 40 anni di nulla...
Bello il contrasto tra la galleria illuminata e il buio intorno, è su una ferrovia dismessa?
Confermo la vecchia ferrovia di Erpelle
La ferrovia Trieste-Erpelle (nota anche come linea della Val Rosandra) è stata una linea ferroviaria a scartamento ordinario lunga circa 20 km, inaugurata nel 1887 per collegare la città e il porto di Trieste con la Ferrovia Istriana presso la stazione di Erpelle-Cosina (oggi Hrpelje-Kozina, in Slovenia).
Oggi la linea è totalmente dismessa e il suo storico sedime è stato trasformato nella celebre pista ciclopedonale Giordano Cottur, un percorso naturalistico molto frequentato che attraversa la suggestiva Val Rosandra.
Ieri giro inedito alla scoperta delle ciclabili della Valle Olona e della Valle del Lanza. Consigliatissimo! Segue in gran parte il tracciato della storica ferrovia della Valmorea, che collegava Castellanza (VA) a Mendrisio (Canton Ticino). Per buona parte del tragitto, i binari originali sono ancora visibili a fianco della pista ciclabile, nascosti tra la vegetazione. Quasi completamente asfaltata, fondo perfetto. Solo l''ultimo tratto prima del confine è un sentiero single track.
Bellissimo mbrusa! ma con la ciclabile si entra in svizzera senza dogana? Conoscendo la precisione svizzera credo di no... però in quel ponte in ferro una protezione dove ci sono i binari potevano metterla, se malauguratamente qualcuno si distrae e la ruota finisce in mezzo fa una caduta che non la racconta...
Il passaggio del confine è su sentiero. Ma anche i valichi secondari, quelli percorribili in auto, non sono più presidiati. L'ultimo tratto non è più una pista ciclabile e richiede un pò di attenzione, non solo per il ponte
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Autunno - inverno 2026/27 Jobike photo contest!
Inserito il - 25/09/2026 : 10:28:30
Inserito il - 25/09/2026 : 15:09:33
Mai dire mai! 
