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alexdgl
Utente Senior
   
 Veneto
1017 Messaggi |
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octopus
Utente Attivo
  
924 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 21:13:46
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| il bilancio con l'aggiunta di drag non può però essere positivo, a meno che non riesca ad aggirare le leggi della termodinamica. l'importante è fregarsene e provarci uguale, per questo mi piacciono i cinesi :) |
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alexdgl
Utente Senior
   

Veneto
1017 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 22:12:53
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aggiunta di drag? certo che non si produrrà mai più energia di quanta non se ne consuma, ma se si riesce a recuperare parte di quella che se ne va per attrito con l'aria, che alle alte velocità è la prima fonte di consumo di un veicolo, sarebbe una grande svolta (tenendo conto che la massima efficenza teorica di una pala eolica è del 53%) |
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 22:18:34
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E' una cosa che non ha senso! 
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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octopus
Utente Attivo
  
924 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 22:25:16
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| la ventola in movimento aumenta la resistenza aerodinamica, quindi magari quell'accrocchio 'recupera' 50w a 40hm/h, ma te ne fa consumare 200 in più per via anche delle perdite nei vari passaggi. ottimizzando la follia puoi far solo avvicinare i due valori, ma il secondo sarà sempre superiore al primo! |
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 22:32:14
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Infatti!
Perchè spendere di più per allestire turbina, generatore, ecc. per poi consumare anche di più? Altro che risparmio!
Semplicemente il gioco non vale la candela!
Come si suol dire, tanti giornalisti scrivono di tutto e di più solo perchè ... la carta si lascia scrivere .... 
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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alexdgl
Utente Senior
   

Veneto
1017 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 22:44:32
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| cioè se io per esempio su una panda dove prima c'era lo stemma della fiat ci metto una piccola ventola che con l'aria gira, questa farà più resistenza con l'aria che non lo stemma? |
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octopus
Utente Attivo
  
924 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 23:04:55
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con lo stemma l'aria 'scivola via' invece con la ventola crei turbolenze che la rallenteranno anche se di pochissimo. apparte poi che un foratino è più aerodinamico di una panda vecchia quindi sul caso specifico non saprei  edit. le uniche ventole utili che ho visto sono quelle nel frontale della f50, ma sono alimentate! |
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pixbuster
Amministratore
    
fondatore

Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 00:38:09
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Quoto Octopus: l'energia necessaria per muovere la macchinina senza ventola ma con un frontale aerodinamico, sarebbe minore di quella necessaria con il sistema della ventola proprio perchè la ventola fà più attrito del muso liscio ... e la differenza di attrito è proprio l'energia che si può recuperare (quasi, perchè poi ci sono le perdite meccaniche ed elettriche)
L'unico modo per ridurre le perdite aerodinamiche è ... una aerodinamica migliore
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36591 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 09:24:14
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Se questi "inventori" si degnassero di dare un'occhiata anche breve a quakche testo di fisica probabilmente eviterebbero di mettere in giri simili bufale.
Ogni aggiunta che danneggi l'aerodinamica del mezzo provoca un dispendio di energia che non può assolutamente essere recuperato con nessun sistema, altrimenti gli aeroplani che viaggiano a 900Km/h volerebbero gratis...  |
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Parimpari
Utente Senior
   

Liguria
1427 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 11:44:10
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Beh, se tira vento da dietro...  |
La Peppa: Bh E-motion City 700 Lux, Aprile 2011
Heidi: Flyer S Street Premium, Marzo 2012
Mumù e Mimì: Dahon Mu P8. Aprile 2013 |
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octopus
Utente Attivo
  
924 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 14:59:26
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Se tira vento da dietro allora mi alzo e gonfio come un gorilla per far più vela possibile  certo parimpari una bella fagiolata prima del giro in bipa aumenta l'autonomia fino al 13% secondo ultimi studio  |
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GABYZIO
Utente Master
    
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 03:21:16
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Per chi non capisse bene il cinese, l'inventore dice di essersi ispirato alle barche a vela che montano un generatore eolico che riesce sempre a tenere cariche le batterie, nonostante la barca faccia il giro del mondo senza fermarsi mai a ricaricare. E se no come avrebbe fatto Soldini a doppiare Capo Nord senza carburante! coi fagioli? |
Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36591 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 11:25:13
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Le barche a vel di solito non navigano controvento, al limite vanno di bolina stretta, e l'inserimento di una pala eolica non ne peggiora perciò l'aerodinamica. Su un'auto invece il vento lo genera il movimento del mezzo, quindi qualunque impedimento allo scorrere del fluido aria sulle sue superfici esterne si risolve in un aumento dei consumi, aumento sicuramente superiore a quanto si può ricavare da una simile soluzione... 
Se avesse preso in considerazione un gommone di 4 metri mosso da un fuoribordo da 25Cv anzichè una barca a vela se ne sarebbe accorto!  |
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Giorgio_s
Utente Senior
   

Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 13:49:36
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Dirò di più: su una barca a vela una pala eolica contribuisce a "fare vela", per cui sarebbe spinta nella direzione di marcia anche a vele ammainate...
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Vecchio nick: Alibi
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GABYZIO
Utente Master
    
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2013 : 12:59:30
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Ragazzi ma in che mondo vivete siamo nel 21 secolo dalla Coppa Cina non avete imparato niente? ma siete rimasti alle barche a vela dell'ottocento? Ma ancora credete alla solfa antica del vento reale e vento apparente per dimostrare che la barca stranamente è più veloce del vento... Oggi nelle barche moderne la vela serve solo per convogliare l'aria al generatore elettrico, il quale carica le batterie che collegate a un'elica elettrica fa avanzare la barca... ...e ci voleva Tang Zhenping, contadino cinese di cinquantacinque anni, che, come dice l'articolo, ha costruito la macchina in un posto improbabile...  
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Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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Giorgio_s
Utente Senior
   

Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2013 : 13:48:31
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| GABYZIO ha scritto:
...... Ma ancora credete alla solfa antica del vento reale e vento apparente per dimostrare che la barca stranamente è più veloce del vento... ...  
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Beh, però qualcuno alla Zecca di Stato c'è cascato... vi ricordate delle 500 lire d'argento delle caravelle con la bandiera rivolta a poppa?  ... come dire che la nave va più veloce del vento che la spinge...
Probabilmente era una caravella elettrica...
E pensare che oggi valgono migliaia di euro que pezzi... |
Vecchio nick: Alibi
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