| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ivanio |
Inserito il - 06/02/2009 : 15:11:57
Vorrei sapere da realmente sene intende !
Come si assemblano e si gestisce un pacco a123 da 48v 30 ah ?
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| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| roberto_78 |
Inserito il - 12/02/2009 : 10:43:07
La qualità dei cinesi, almeno per quanto riguarda la mia personale esperienza, è aumenta di tanto. Si sono resi conto che o cambiavano o cambiavano :-)
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| uuuyea |
Inserito il - 07/02/2009 : 15:23:42
si sono d'accordo e secondo me la qualità dei cinesi nel frattempo è migliorata e la nostra si è abbassata ! ma i prezzi rimangono gli stessi chi è più ladro noi o loro ? NOI |
| ivanio |
Inserito il - 07/02/2009 : 15:14:22
Sfortunatamente per arrivare ai comuni mortali devono passare per le mani dei cinesi !!!!!.
Un amico giorni fa mi raccontava che ci a messo un hanno, per fargli perfezionare uno stampo
per la produzione di manufatti in plastica !!!.
noi tutti dobbiamo ringraziare la Cina, con le sue politiche ( che non guardano in faccia nessuno )
se si vende, loro lo costruiscono con qualità cinese a meno.
L’Europa mi ricorda tanto un condominio, dove ce sempre qualcuno che a fare le cose ci rimette
E cosi noi facciamo le grandi ricerche, e i cinesi ci guadagnano che spettacolo
| vonluger ha scritto:
le a123 non sono le migliori batterie al mondo le migliori sono le nanosafe (arrivano fino a 10000/15000 cicli di carcia scarica!
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| uuuyea |
Inserito il - 07/02/2009 : 12:03:02
le a123 non sono le migliori batterie al mondo le migliori sono le nanosafe (arrivano fino a 10000/15000 cicli di carcia scarica! |
| ivanio |
Inserito il - 07/02/2009 : 09:18:47
In passato o saldato pacchi batterie con barrette rame e stagno con tutte le cautele e non o avuto problemi, ameno che queste non sono particolarmente sensibili
O scaricato video trovati in rete dove si vede che vengono saldate
Poi ce il questione della bsm, immagino che ne richieda una specifica ?
I pacchi batterie cinesi la bsm, bilancia a gruppi di celle e non credo che sia il massimo !
Anche perché ogni cella non si comporta allo stesso modo, alla lunga dopo vari cicli di carica e scarica
Il motivo e che gli standard costruivi non permettono in nessun settore di ottenere due prodotti uguali questioni di tolleranze che ci sono sempre
Ti faccio un esempio: motore endotermico quattro cilindri in linea, la carburazione dei cilindri e diversa per ogni cilindro il motivo:
1) la posizione che cambia la temperatura di funzionamento di quel cilindro
2) la fasatura che dipende dalla temperatura dalla lunghezza e curvatura dello scarico
3) ecc ecc
Le celle penso che si comportino allo stesso modo, credo che la bsm dovrebbe gestire singolarmente
ogni singola cella
l’alternativa anche per questioni di peso potrebbe essere; la bsm controlla a gruppi, ma dopo una decina di cicli un bilanciatore esterno provvede a bilancia tutte le celle, e un compromesso
credo accettabile
in più se si usano celle con capacità superiore, il pacco pesa di meno forse costa meno, essendoci meno elementi e proporzionalmente più affidabile e se ce qualche problema in una cella si individua più facilmente
mi rassegno ad aspettare che a123 si stabilizzino sia nel prezzo che nell’uso, per ora sono appannaggio di persone che con conoscenze e passione riescono ad usarle.
La richiesta nel tempo genererà i prodotti giusti, per sfruttare questa tecnologia
Andiamo avanti il futuro e splendido !!
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| roberto_78 |
Inserito il - 07/02/2009 : 01:16:59
si a scarica induttiva... tanti A in frazioni di secondo... 5 punzonature per cella |
| uuuyea |
Inserito il - 07/02/2009 : 00:58:08
saldature elettriche quindi?
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| roberto_78 |
Inserito il - 07/02/2009 : 00:54:57
ciao,
quel tipo di celle le dovresti assemblare facendo saldature non a stagno perchè potresti compromettere la vita della cella stessa |
| joffa |
Inserito il - 06/02/2009 : 17:22:42
Chiedilo a roberto_78. Lui lo fà per mestiere e usa delle batterie che sono la copia esatta delle A123 ai nanofosfati (su richiesta). |
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