| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| miprimo |
Inserito il - 29/03/2009 : 15:01:10 Salve ho appena finito di assemblare un kit cinese 48v 1000w  [;)
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 111,43 KB nel kit cinese non era compreso il pass che mi sono fatto arrivare dal Belgio
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 36,84 KB purtroppo la mia conoscenza dell'elettronica è zero e mi trovo in stallo avete dei suggerimenti la centralina e questa
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 47,66 KB HELP GRAZIE |
| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| miprimo |
Inserito il - 01/04/2009 : 00:03:05 esatto è proprio quello almeno mi dà un'idea ,domani con calma mi ci metto |
| elle |
Inserito il - 31/03/2009 : 23:58:15 è questo? http://www.goldenmotor.com/e-Bike-DIY/Cruise%20Controller%20Wiring%20Diagram.pdf
nel caso, ripeto, sei sicuro che sia il tuo? |
| miprimo |
Inserito il - 31/03/2009 : 23:55:49 Ho provato a postarlo ma è un PDF e non va !!!!!!!!! come faccio con il link ? |
| elle |
Inserito il - 31/03/2009 : 23:52:02 il link non funziona, non devono esserci spazi o interpunzioni nei nomi degli allegati -- lo hai preso dalla pagina del golden? nel caso puoi linkare direttamente la fonte --
edit: miprimo - se però il diagramma è di questo qui, non pare che sia il tuo: http://www.endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=8052&p=123300 -- in ogni modo la parola agli esperti |
| miprimo |
Inserito il - 31/03/2009 : 23:47:05 Grazie elle forse ho trovato uno schema di una centralina che dovrebbe essere come la mia .spero di capirci un pò di più
Allegato: Cruise%20Controller%20Wiring%20Diagram.pdf 499,43 KB |
| elle |
Inserito il - 31/03/2009 : 21:02:52 se non sbaglio il tuo kit è un goldenmotor: vedi un po' se da qui riesci a ricavare qualcosa http://www.ecruza.com/UserManuals/index_files/Page323.htm e scendi un po' su quest'altra pagine: http://www.goldenmotor.com/ - ci sono dei link a schemi elettrici ecc.
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| joffa |
Inserito il - 31/03/2009 : 19:21:45 Montalo e prova. Non succede niente. Al massimo non và. Il dispositivo che chiedi è forse l'accelleratore a Hall che in molti usano, ma che non è regolare su strada a meno che non sia sottomesso al PAS e di solito non lo è.
P.S. non ti abbattere per così poco...
P.P.S. fare domande è il motivo per cui c'è il forum... |
| miprimo |
Inserito il - 31/03/2009 : 18:37:48 Nessuno riesce a darmi dei consigli ? sono veramente a terra |
| miprimo |
Inserito il - 30/03/2009 : 13:30:40 Ho provato con il tester il risultato è uguale per tutti e due i cavi
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 57,56 KB se non sono questi si può comperare un dispositivo che mi dia la possibilità anche di regolare la potenza erogata? (chiedo perdono ma ho mille domande) |
| joffa |
Inserito il - 30/03/2009 : 10:02:43 Sì, se si può fare è sicuramente uno dei 2 "sconosciuti", ma se non era previsto, non è detto nè che il circuito della centralina abbia la funzione attivata nè che sia il sistema sensore-magnete giusto. |
| Fabio T |
Inserito il - 29/03/2009 : 23:16:20 Probabilmente è uno di quelli sconosciuti... Dovresti misurare le tensioni a centralina alimentata per capire a che servono... L'ingresso PAS di solito ha tre fili, uno a 0 volt, uno a +5 Volt ed n terzio che è un ingresso. Spesso i fili a 0 volt sono neri e quelli a 5 volt sono rossi. Fai qualche prova e daccene notizia, grazie |
| miprimo |
Inserito il - 29/03/2009 : 17:06:43 ecco le uscite della centralina
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 51,25 KB con il kit non mi hanno mandato nessun schema |
| Fabio T |
Inserito il - 29/03/2009 : 16:36:38 Domanda: uno schema elettrico di connessione ce lo puoi postare? Dalle foto non si capisce nulla. |