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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
umberto Inserito il - 30/04/2008 : 18:18:01
Ciao a tutti, visto che non sono dotato di strumenti per misurare i consumi, volevo chiedere agli esperti se con il motore 408/4012 ad una determinata velocità costante (facciamo 20km/h) consumo di meno con il 408 o con il 4012. faccio presente che con il 408 raggiungo una velocità max di 35/36km/h e con il 4012 siamo sui 25km/h. uso prevalentemente il 408 in quanto per andare al lavoro il percorso è in piano; ma alcune volte, per diletto, faccio qualche percorso in salita ed allora utilizzo il 4012.
7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
umberto Inserito il - 02/05/2008 : 13:43:46
è il pacco batterie inserito nello stesso che fissato tramite fascette al telaio mantiene in posizione lo zainetto
mazott Inserito il - 01/05/2008 : 15:28:32
Come hai assicurato lo zainetto al corpo della bici?
umberto Inserito il - 01/05/2008 : 14:23:28
grazie per le spiegazioni mazott , comunque visto che il passaggio dal 408 al 4012 non è così agevole in quanto la leva per commutare è situata sul controller da me inserito nello zainetto assieme alla batteria, utilizzo il 4012 solamente se ho da fare una salita impegnativa e lunga almeno qualche kilometro.

controller con leva passaggio da 408 al 4012


Immagine:

39,62 KB

il controller si trova nello zainetto al centro del telaio; comunque è accessibile anche in movimento.


Immagine:

121,36 KB
mazott Inserito il - 01/05/2008 : 09:50:26
Messaggio di umberto
se con il motore 408/4012 ad una determinata velocità costante (facciamo 20km/h) consumo di meno con il 408 o con il 4012


Avevo dimenticato il quesito originale. Mi sembra che l'efficienza sia di un 5-10% maggiore nel 4011 fino a 25-30 km/h. Quindi a 20km/h, forse il 4012 e' piu' conveniente, ma solo se raggiunti sempre in condizioni di equilibrio, senza aiuto dei pedali e con peso di 75kg. Altrimenti i conti cambiano con tutta probabilita'.
mazott Inserito il - 01/05/2008 : 09:38:40
Messaggio di umberto
uso prevalentemente il 408 in quanto per andare al lavoro il percorso è in piano; ma alcune volte, per diletto, faccio qualche percorso in salita ed allora utilizzo il 4012.


Non e' un compromesso facile da calcolare, pero' dal simulatore vedo che proprio nel punto in cui la curva di efficienza del 4011 (o 4012) stacca, la' riprende il 408 e cio' avviene intorno ai 25-30km/h. Potresti prendere quel punto come riferimento, basandoti sulla velocita' piuttosto che sulla pendenza.
Una domanda, il passaggio tra il 408 e il 4012 avviene con un bottone? Il bottone e' azionabile con comodita'?
umberto Inserito il - 30/04/2008 : 20:11:59
hai ragione elle, mi sono dimenticato di indicare che per avere una indicazione uniforme la velocità và mantenuta senza pedalare!
elle Inserito il - 30/04/2008 : 18:46:11
umberto io non lo so, forse altri... però se assumi che il comportamento del 4012 è simile a quello del 4011, puoi vedere la situazione sul solito simulatore... mi sembra che il 408 consumi nettamente di più, ma credo che siano simulazioni riferite all'uso senza pedalare

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