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umberto
Nuovo Utente
Lombardia
42 Messaggi |
 Inserito il - 30/04/2008 : 18:18:01
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Ciao a tutti, visto che non sono dotato di strumenti per misurare i consumi, volevo chiedere agli esperti se con il motore 408/4012 ad una determinata velocità costante (facciamo 20km/h) consumo di meno con il 408 o con il 4012. faccio presente che con il 408 raggiungo una velocità max di 35/36km/h e con il 4012 siamo sui 25km/h. uso prevalentemente il 408 in quanto per andare al lavoro il percorso è in piano; ma alcune volte, per diletto, faccio qualche percorso in salita ed allora utilizzo il 4012.
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CRYSTALYTE DUAL 408/4012 48V 13A NIMH SU TREK 7000 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2008 : 18:46:11
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| umberto io non lo so, forse altri... però se assumi che il comportamento del 4012 è simile a quello del 4011, puoi vedere la situazione sul solito simulatore... mi sembra che il 408 consumi nettamente di più, ma credo che siano simulazioni riferite all'uso senza pedalare |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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umberto
Nuovo Utente
Lombardia
42 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2008 : 20:11:59
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| hai ragione elle, mi sono dimenticato di indicare che per avere una indicazione uniforme la velocità và mantenuta senza pedalare! |
CRYSTALYTE DUAL 408/4012 48V 13A NIMH SU TREK 7000 |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2008 : 09:38:40
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| Messaggio di umberto
uso prevalentemente il 408 in quanto per andare al lavoro il percorso è in piano; ma alcune volte, per diletto, faccio qualche percorso in salita ed allora utilizzo il 4012.
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Non e' un compromesso facile da calcolare, pero' dal simulatore vedo che proprio nel punto in cui la curva di efficienza del 4011 (o 4012) stacca, la' riprende il 408 e cio' avviene intorno ai 25-30km/h. Potresti prendere quel punto come riferimento, basandoti sulla velocita' piuttosto che sulla pendenza.
Una domanda, il passaggio tra il 408 e il 4012 avviene con un bottone? Il bottone e' azionabile con comodita'? |
>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<< |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2008 : 09:50:26
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| Messaggio di umberto
se con il motore 408/4012 ad una determinata velocità costante (facciamo 20km/h) consumo di meno con il 408 o con il 4012
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Avevo dimenticato il quesito originale. Mi sembra che l'efficienza sia di un 5-10% maggiore nel 4011 fino a 25-30 km/h. Quindi a 20km/h, forse il 4012 e' piu' conveniente, ma solo se raggiunti sempre in condizioni di equilibrio, senza aiuto dei pedali e con peso di 75kg. Altrimenti i conti cambiano con tutta probabilita'.
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>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<< |
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umberto
Nuovo Utente
Lombardia
42 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2008 : 14:23:28
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grazie per le spiegazioni mazott  , comunque visto che il passaggio dal 408 al 4012 non è così agevole in quanto la leva per commutare è situata sul controller da me inserito nello zainetto assieme alla batteria, utilizzo il 4012 solamente se ho da fare una salita impegnativa e lunga almeno qualche kilometro.
controller con leva passaggio da 408 al 4012
Immagine:
39,62 KB
il controller si trova nello zainetto al centro del telaio; comunque è accessibile anche in movimento.
Immagine:
121,36 KB |
CRYSTALYTE DUAL 408/4012 48V 13A NIMH SU TREK 7000 |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2008 : 15:28:32
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| Come hai assicurato lo zainetto al corpo della bici? |
>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<< |
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umberto
Nuovo Utente
Lombardia
42 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2008 : 13:43:46
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è il pacco batterie inserito nello stesso che fissato tramite fascette al telaio mantiene in posizione lo zainetto |
CRYSTALYTE DUAL 408/4012 48V 13A NIMH SU TREK 7000 |
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