| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 15:50:59
Mi è venuta la fissa del nexus-8.
Approfittando del guasto del comando deragliatore anteriore della mia MTB, stavo valutanto l'opzione di sostituire la guarnitura tripla con una singola, e montare un nexus-8 alla ruota posteriore.
Questo per trasformarla in una cittadina tuttofare, e poi perchè mi piace l'impatto minimale che le darebbe questo upgrade.
Ora il nexus l'ho già adocchiato sull'ebay tedesco, ma per l'anteriore non so proprio da dove partire.
Avete qualche consiglio?
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| 22 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 23:01:23
| eugenio ha scritto:
di che stiamo parlando, ho perso il filo a forza di rimandi.
Ragazzi mi stavo apprestando a scrivere una traduzione ma vedo adesso quanto è lunga. Per me è tardi, considerato come mi é andata la giornata.
Caso mai la metto giù volentieri domattina se proprio serve, ok?
Un saluto
Eugenio
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Grazie Eugenio, ma non credo serva. Felicetto ci mostrava un sistema paracatena innovativo, una specie di guaina della catena. Ma non è oggetto del thread, sebbene interessante (magari lo metterà in "link Interessanti").
Ciao e buon riposo |
| felicetto giramondi |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:57:45
ho perso tempo fa il "trasporto" per la trasmissione a cinghia dopo aver provato la Strida,
come pieghevole è poco più di un bel giocatolo e al primo cavalcavia la cinghia dentata slitta. |
| eugenio |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:57:41
di che stiamo parlando, ho perso il filo a forza di rimandi.
Ragazzi mi stavo apprestando a scrivere una traduzione ma vedo adesso quanto è lunga. Per me è tardi, considerato come mi é andata la giornata.
Caso mai la metto giù volentieri domattina se proprio serve, ok?
Un saluto
Eugenio |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:49:56
| elle ha scritto:
confesso di non aver capito neanch'io, che pure lo leggo... puoi aiutarci felicetto?
edit: letto il tuo precedente... non capivamo allora perché picus stava cercando la corona giusta, non il copricatena! 
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Ah ecco, stavo gia favoleggiando su una trasmissione a cinghia! |
| felicetto giramondi |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:32:19
scusate, a volte sono troppo ermetico! |
| elle |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:24:01
confesso di non aver capito neanch'io, che pure lo leggo... puoi aiutarci felicetto?
edit: letto il tuo precedente... non capivamo allora perché picus stava cercando la corona giusta, non il copricatena! |
| felicetto giramondi |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:23:23
http://www.utopia-fahrrad.de/Zubehoer_Html/Kapitel_Html/141_Country_Nachruesten_17.html
lo chiamano copricatena del futuro,
son d'accordo con loro, a patto che venga a costare qualcosina meno dei 139 euro richiesti nel presente |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:14:56
Cos'è? non conosco il tedesco, sigh |
| felicetto giramondi |
Inserito il - 21/10/2008 : 22:07:13
impatto visivo minimale e pantaloni puliti,
guarda cosa usano quelli di Utopia Velo:
http://www.utopia-fahrrad.de/Fahrrad_Html/Kapitel_Html/81_London_104.html
per risolvere il problema quando si è senza molletta. |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 20:21:27
| eugenio ha scritto:
| ghironda ha scritto:
...non so quanto sia indicato montare una catena larga su una corona stretta.
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Questo può dare problemi solo se usi, ad esempio, una catena per il 9 con il pacco a 10 ma nel caso di singlespeed di problemi non ce ne sono. Sulla fissa ho la catena da bmx e la corona del gruppo veloce.
Il girobulloni delle biopace dal lato largo è 104, quindi shimano/suntour standard.
Il contrario, catena stretta e denti larghi, è altamente sconsigliabile.
@ picusbox
Per tendere la catena e salvare la corona da 48 potresti lasciare su il cambio, scollegato dal comando e bloccato in posizione utile.
Altrimenti le guarniture vanno bene tutte; di norma, essendo poco reperibili o costose le guarniture specifiche da singlespeed (truvativ stylo 1.1, white eno sono le prime due che mi vengono in mente) si preferisce andare su modelli tipo XT o LX e utilizzare una sola corona, anche se una tripla da trasformare in singola non è il massimo perchè i denti delle corone per la tripla sono piegati per facilitare la cambiata e non vanno tanto bene per una SS, per cui bisognerebbe aggiungere al prezzo quello di una corona specifica coi denti dritti.
Quindi io se fossi in te mi terrei quello che hai, se sei a Milano il 48 va benone 
Un saluto
Eugenio
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Grazie dei consigli Eugenio, probabilmente farò così in prima istanza. Poi dovrò sostituire anche il mov centrale perchè balla un pochino, e magari ne approfitterò per cambiare anche corona e pedivelle, se trovo l'offerta. |
| eugenio |
Inserito il - 21/10/2008 : 18:26:46
| ghironda ha scritto:
...non so quanto sia indicato montare una catena larga su una corona stretta.
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Questo può dare problemi solo se usi, ad esempio, una catena per il 9 con il pacco a 10 ma nel caso di singlespeed di problemi non ce ne sono. Sulla fissa ho la catena da bmx e la corona del gruppo veloce.
Il girobulloni delle biopace dal lato largo è 104, quindi shimano/suntour standard.
Il contrario, catena stretta e denti larghi, è altamente sconsigliabile.
@ picusbox
Per tendere la catena e salvare la corona da 48 potresti lasciare su il cambio, scollegato dal comando e bloccato in posizione utile.
Altrimenti le guarniture vanno bene tutte; di norma, essendo poco reperibili o costose le guarniture specifiche da singlespeed (truvativ stylo 1.1, white eno sono le prime due che mi vengono in mente) si preferisce andare su modelli tipo XT o LX e utilizzare una sola corona, anche se una tripla da trasformare in singola non è il massimo perchè i denti delle corone per la tripla sono piegati per facilitare la cambiata e non vanno tanto bene per una SS, per cui bisognerebbe aggiungere al prezzo quello di una corona specifica coi denti dritti.
Quindi io se fossi in te mi terrei quello che hai, se sei a Milano il 48 va benone
Un saluto
Eugenio |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 18:20:35
| ferronis ha scritto:
Se può interessarti ho una ruota usata in buonissime condizioni completa da 28" con mozzo nexus a 7 rapporti.
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Ciao mi interesserebbe solo il mozzo, in quanto devo metterla su una 26''. Mi contatti in msg privato per le modalità? |
| ferronis |
Inserito il - 21/10/2008 : 18:09:52
Se può interessarti ho una ruota usata in buonissime condizioni completa da 28" con mozzo nexus a 7 rapporti. |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 17:31:29
| ghironda ha scritto:
Mi correggo da solo: dichiarano una larghezza del rocchetto di 2,3 mm quindi è una catena stretta.
Come non detto.
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Ok grazie per la info. Per il numero di denti della corona cosa suggerisci? |
| ghironda |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:46:43
Mi correggo da solo: dichiarano una larghezza del rocchetto di 2,3 mm quindi è una catena stretta.
Come non detto. |
| ghironda |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:26:51
| picusbox ha scritto:
Ecco, questa è una buona idea. Ma il girobulloni è abbastanza standardizzato oppure ce n'è una infinità?
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Ce n'è a pacchi...
Piuttosto mi ero dimenticato che probabilmente i nexus montano i rocchetti larghi, quindi dovrebbero funzionare con le catene da 1/8 (se mi sbaglio qualcuno mi corregga) e non so quanto sia indicato montare una catena larga su una corona stretta.
Magari non succede nulla, ma non ho esperienza. |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:23:07
| ghironda ha scritto:
Se sono Biopace non sbagli.
Però potresti comunque tenere il "ragno" e metterci una corona normale che abbia lo stesso girobulloni.
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Ecco, questa è una buona idea. Ma il girobulloni è abbastanza standardizzato oppure ce n'è una infinità?
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| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:21:24
| elle ha scritto:
c'è anche chi monta i cambi interni con due corone, ma non so le conseguenze, credo che ce ne si perda in linearità (prova p.e. le configurazioni di una 26 www.maxcycles.com )
edit - attento che il tendicatena tu puoi evitarlo solo a certe condizioni... studiati questo per partire: http://www.sheldonbrown.com/nexus.html
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Grazie Elle, il forcellino orizzontale c'è, quindi tutto ok in tal senso. |
| ghironda |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:04:43
| picusbox ha scritto:
E' vero Ghironda, ci avevo pensato, ma quelle corone sono le biopace ovali, quindi poi avrei un problema di tensionamento della catena, senza il tendicatena. Sbaglio?
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Se sono Biopace non sbagli.
Però potresti comunque tenere il "ragno" e metterci una corona normale che abbia lo stesso girobulloni. |
| elle |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:03:31
c'è anche chi monta i cambi interni con due corone, ma non so le conseguenze, credo che ce ne si perda in linearità (prova p.e. le configurazioni di una 26 www.maxcycles.com )
edit - attento che il tendicatena tu puoi evitarlo solo a certe condizioni... studiati questo per partire: http://www.sheldonbrown.com/nexus.html |
| picusbox |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:01:47
| ghironda ha scritto:
Potresti semplicemente togliere 2 corone dalla tua tripla, lasciando solo quella che giudichi più adatta.
E' la soluzione più veloce ed economica.
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E' vero Ghironda, ci avevo pensato, ma quelle corone sono le biopace ovali, quindi poi avrei un problema di tensionamento della catena, senza il tendicatena. Sbaglio?
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| ghironda |
Inserito il - 21/10/2008 : 16:00:22
Potresti semplicemente togliere 2 corone dalla tua tripla, lasciando solo quella che giudichi più adatta.
E' la soluzione più veloce ed economica. |
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