| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| maxpoz |
Inserito il - 04/03/2009 : 12:22:19
Non esiste un accessorio per sapere quanto è carica la mia batteria?
Magari da mettere sulla bici, anche qualche kit da autocostruirsi magari
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| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mazott |
Inserito il - 05/03/2009 : 08:39:41
| Fabio T ha scritto:
Succede anche a voi che il Watt's Up non sia in grado di rilevare le correnti negative? Precisamente le correenti che gvanno in direzione inversa, dal Load al Source?
Il mio segna sempre ZERO quando circola corrente a rovescio.
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Si', e' normale. Se occorre misurare contemporaneamente nei due versi, bisogna utilizzare due WattsUp identici collegati contrapposti. Ovviamente e' fondamentale pero' non invertire le polarita'! |
| Fabio T |
Inserito il - 04/03/2009 : 23:21:25
Succede anche a voi che il Watt's Up non sia in grado di rilevare le correnti negative? Precisamente le correenti che gvanno in direzione inversa, dal Load al Source?
Il mio segna sempre ZERO quando circola corrente a rovescio. |
| mazott |
Inserito il - 04/03/2009 : 20:20:40
| maxpoz ha scritto:
in pratica come si usa il tester come voltometro?
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Si', invece dal WattsUp, per la rilevazione dello stato di carica, si puo' usare un semplice voltmetro. Questo sistema pero' funziona finche' la batteria e' ancora nella sua eta' di efficienza, superata la quale le indicazioni sono molto approssimative.
Viceversa, in caso di batteria abbastanza invecchiata, la misurazione del WattsUp da' un'idea abbastanza piu' significativa, confrontando la corrente ottenuta prima del cut-off, con quella rifornita durante la ricarica, misurata dallo stesso strumento. |
| uuuyea |
Inserito il - 04/03/2009 : 19:38:02
potresti usarlo anche solo su una batteria e leggere il voltaggio da quando l'elemento è carico segnerà 12.90 e quando l'elemento è scarico segnerà 12.00 e devi fermarti altrimenti rovinerai le preziose batterie al piombo. Se usi delle lipo secondo me non serve e puoi misurare con il contachilometri. |
| maxpoz |
Inserito il - 04/03/2009 : 19:27:52
in pratica come si usa il tester come voltometro?
Devo ancora mettere il conta km e fare anche qualche prova di durata
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| blindo7 |
Inserito il - 04/03/2009 : 12:50:16
A parte il watts'up,puoi collegare in parallelo agli accumulatori un tester usato come voltmetro,non è il top ma tra la tensione a motore fermo e quella sotto sforzo puoi dedurre quando resterai a piedi,5 euro dal cinese
Io preferisco affidarmi al contakm,usando la bici senza economia difficilmente supero i 25 km prima che il motore cominci ad andare a intermittenza(velocità media tra 18 e 24),
ho fatto al massimo 40 km,ma senza usare l'acceleratore,e senza salite significative,
ciao |
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