| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| SergioF |
Inserito il - 21/10/2010 : 17:14:31
Dolce è l'attesa quando si pensa ad un progetto e lentamente questo prende piede nella propria fantasia, poi si cerca tutto quello che serve per metterlo in pratica e quando è pronto si inizia la costruzione con la consapevolezza della necessità di un po di tempo prima di veder completata la propria opera.
Pertanto cari amici elettromuniti mi spiace non poter presentare in foto e in filmato la mia fantasia, ho bisogno ancora di un mesetto per completare il tutto poi, se sarà come mi aspetto sia, vedrete le foto e anche un filmato, diversamente cancellerò il post  .
Nell'attesa di un incontro fra i parecchi eletromuniti della zona bolognese...ciao a tutti
Veniamo ora all'idea che parte da un obiettivo semplice semplice che qui di seguito sintetizzo, creare una bicicletta che abbia le seguenti caratteristiche:
1) eliminare problemi di collo, di culo e di polsi
2) autonomia modulare da 50 a oltre 100 km
3) possibilità di carico (tipo spesa)
Questo in sintesi, intanto per iniziare una foto di un particolare e arrivederci alle prossime puntate.
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| 50 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| SergioF |
Inserito il - 11/01/2011 : 16:31:34
| joffa ha scritto:
Bhè, se facciamo il premio che sia nuovo. 
Ma perchè solo dei reclinati ? Tutti ! Anche perchè a Bologna siamo ancora 4 gatti... .
Dai, vai un pò in giro a pavoneggiarti con la Black Magic, te che sei anche lungo, così ci fai conoscere.
|
Sai che si può fare Joffa, si organizza un incontro e io propongo l'aviosuperficie di Ozzano che è li vicina, con mangiata a pranzo e l'invito lo estendiamo a tutti gli e-bike che vogliono venire e anche ai miei amici (che sono veramente solo 4/5) reclinati.
Se fra gli e-bike e i reclinati riusciamo a fare un piccolo gruppetto sarebbe interessante lo scambio di idee, inoltre potremmo anche volendo fare un voletto dato che siamo già su aviosuperficie.
Che ne pensi Joffa te la senti di esporti??? |
| joffa |
Inserito il - 11/01/2011 : 12:50:06
Bhè, se facciamo il premio che sia nuovo.
Ma perchè solo dei reclinati ? Tutti ! Anche perchè a Bologna siamo ancora 4 gatti....
Dai, vai un pò in giro a pavoneggiarti con la Black Magic, te che sei anche lungo, così ci fai conoscere. |
| SergioF |
Inserito il - 10/01/2011 : 14:23:52
| joffa ha scritto:
| joffa ha scritto:
[quote]...e premio alla migliore realizzazione un motore nuovo!!!!
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 premio ?
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DAIIIII Joffa non fare il furbo che lo hai detto.
Facciamo l'incontro dei reclnati in ambiente molto ameno dalle parti di Ozzano emilia e alla migliore realizzazione scatta il premio NIne continent, un motore con centralina in omaggio (al limite un usato) e faiii un po di pubblicitaq !!!! |
| joffa |
Inserito il - 10/01/2011 : 12:37:36
| joffa ha scritto:
[quote]...e premio alla migliore realizzazione un motore nuovo!!!!
|
premio ?
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| SergioF |
Inserito il - 10/01/2011 : 09:24:31
Eccomi qua nuovamente ragazzi, fine delle ferie e ritorno in ufficio dove ho il collegamento internet per ora. Dunque provo a rispondere a tutti e per prima cosa grazie dei ringraziamenti, ci ho speso dietro veramente un tempo infinito.
Iniziamo dalla guida, avendo la batteria sotto il sellino con i suoi circa 10 kg di peso, il tutto non si sente e rende più stabile la reclinata che lo è già da par suo. Il kaiak posteriore con dentro la batteria da 20 Ah e dal peso di circa 10 kg non si avverte e in curva non si ha la sensaione di avere nulla attaccato dietro ( ne sono rimasto sorpreso pure io). Con il kaiak dopo un 200 km ho fatto un collaudo veloce avanti ad un gruppo di BDC per una quindicina di km a circa 45/47 kmh, tutto ok nessun problema.
Il cupolino è assolutamente indispensabile in questo periodo e la protezione dal freddo è ottima, specie per le gambe e la faccia, le mani le ho sempre fredde a prescindere, quando sarà più caldo farò una prova senza. Il cupolino non crea nessun problema aerodinamico di stabilià anche con vento o camion che ti sorpassano.
Quando sposti la reclinata con il kaiak devi saper usare un rimorchio ma non è molto difficile nelle manovre in fondo il tutto è lungo 3 metri.
Il cupolino e la guarnitura sono attaccati al Boom, ma essendo un prodotto di Tiberio (trevi bike) il tutto è estremamente stabile ed efficiente, non ci trovi difetti e anche se spingi a pedali come un dannato si piega nulla.
Ovvio che a tutti i miei vicini un giro lo faccio fare, non sono geloso e in primavera so che il buon Joffa organizzerà un incontro elettrico in posto ameno nelle vicinanze di bologna, con invito a tutti e premio alla migliore realizzazione un motore nuovo!!!!
Il cavalletto è della vespa 50 ().
Mario mi spiace ma l'altra reclinata a pedali (pispolla) non la vendo, devi chiamare Tiberio e andare da lui.... ma te la faccio provare quando vuoi, il mio numero del cell lo hai.
Sempre a vostra disposizione regazzi.
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| Mario Sol |
Inserito il - 09/01/2011 : 16:17:59
in reclinata di acqua ne viene un mare dal cielo |
| ik |
Inserito il - 08/01/2011 : 22:02:03
Attualmente verrebbe troppa acqua dalle ruote troppo scoperte, e credo che la seduta non sia completamente impermeabile o sbaglio? |
| livore |
Inserito il - 08/01/2011 : 20:07:04
Nel caso aggiungerei anche un parafango all'anteriore...
Comunque complimenti, è davvero bella e ben "attrezzata", mi domando se la partenza (magari con carico) sia agevole o meno. |
| job |
Inserito il - 08/01/2011 : 11:07:17
| ik8jqk ha scritto:
Quando piove chiaramente non la usi!?
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Perche' ? Se la recumbent ha lo "streamer" si possono usare dei poncho impermeabili che possono riparare da pioggia e freddo come questo qui sotto:
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fonte: http://www.alfredsaws.de/english/streamer.htm |
| ik |
Inserito il - 08/01/2011 : 08:12:40
Bella, da copiare!
Quando piove chiaramente non la usi!? |
| meyo |
Inserito il - 07/01/2011 : 18:35:00
Complimenti Sergio , una bella bestia.
Ti chiedo : la guarnitura e posizionata sulla stessa struttura mono braccio che regge anche il cupolino, considerato il lunghissimo giro catena non hai riscontrato problemi di allineamento dovuti alla torsione del telaio quando spingi con vigore sui pedali ?
Un saluto dall'isola |
| job |
Inserito il - 06/01/2011 : 22:00:35
Spettacolare  ! Vien voglia di macinare chilometri solo a vederla  .
E' difficile trovarle un difetto.
Mi raccomando, con calma, raccontaci anche le impressioni di guida nei particolari (come va in salita, se la ruota anteriore intralcia, quanto incide il parabrezza su comfort e prestazioni...)
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| cstan |
Inserito il - 05/01/2011 : 23:39:30
bellissima!
io aspetto sempre di provare la muscolare che una reclinata me la voglio prendere prima della primavera! :) |
| Barba 49 |
Inserito il - 05/01/2011 : 22:17:40
Bravissimo, i miei complimenti!  |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 05/01/2011 : 22:16:34
Cavolo, è davvero bellissima! Complimentissimi! |
| T4R |
Inserito il - 05/01/2011 : 21:52:27
Invidia pura
Complimenti.
Hai usato il cavalletto della vespa?
Saluti Pino |
| Dasti |
Inserito il - 05/01/2011 : 21:42:53
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| Bentax |
Inserito il - 05/01/2011 : 20:12:28
che lavorone sergio! sono ammirato!
quando torno a Bologna me la fai vedere dal vivo? in cambio ti faccio provare la superbaic
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| ik |
Inserito il - 05/01/2011 : 16:46:00
Bellissima realizzazione Sergio!!
Come si comporta in curva ed in retromarcia con l'appendice? |
| SergioF |
Inserito il - 05/01/2011 : 15:36:58
Eccola qua con i suoi bravi 250 km percorsi a mo di collaudo.
Posizione in sella comodissima, batteria da 15 per 50 km e nel trolleiper altri 65.
Ecco le foto con la spiegazione (il kaiak si può ovviamente togliere):
vista frontale
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vista laterale
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vista da dietro
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la seduta
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particolare mozzo posteriore e fanale di sicurezza
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anteriore e fanali di sicurezza
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credo di aver integrato e nascosto bene la parte elettrica, molto altro non c'è da fare.
A voi i commenti.
Ciao ragazzi |
| SergioF |
Inserito il - 15/12/2010 : 14:45:51
| cstan ha scritto:
l'altra recumbent la vendi? :)
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Ciao Mario ecocmi qua.
Guarda inizialmente pensavo di poterla anche mettere in vendita, ma la uso per pedalik e francamente va troppo bene.
Se vuoi ci si organizza e facciamo un giretto insieme così la puoi provare per più chilometri, ma per ora venderla .... uhmmmm no proprio non me la sento.
Senza quella non saprei su quale bicicletta farmi una pedalata. |
| cstan |
Inserito il - 15/12/2010 : 14:29:45
l'altra recumbent la vendi? :) |
| SergioF |
Inserito il - 15/12/2010 : 10:31:23
| joffa ha scritto:
Bella !
Posso ciuffare la foto per il sito ?
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hahhha in considerazione che è tutta colpa tua ciuffala pure !!
Poi appena riesco a sistemare tutto ( e dammi sta sensorlessssssss) faccio le foto del completo.
Per ora anche se può sembrare una cazzata ho la parte elettrica dalla ..... sarta (è vero !!) |
| joffa |
Inserito il - 14/12/2010 : 17:48:15
Bella !
Posso ciuffare la foto per il sito ? |
| SergioF |
Inserito il - 14/12/2010 : 12:28:59
Beati i possessori di un bugigattolo dove ciappinare, io "opero" sul posto..... e devo pure tranquillizzare la mia compagna ovviamente, visto la situazione casa...
Cmq ci siamo quasi manca solo la sensorless e sono pronto con il prodotto finale.
Posto una foto della situaazione in progress:
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| SergioF |
Inserito il - 22/11/2010 : 15:55:03
eccomi qua.
Dunque per rispondere a Pino la forcella ammortizzata non è propriamente indispensabile su di una recumbent, considera che il punto di appoggio del fondoschiena sta circa a metà della bent e basta semplicemente "tirare" con le braccia sullo sterzo per sollevare leggermente la schiena dallo schienale rimanendo appoggiato sul sedile e le grosse asperità non le senti più, per le piccole e medie bastano le big apple (io ho provato ed è così, diverso dalle MTB che necessitano di ammortizzatore).
Per job lo streamer con i tubi che devo verniciare di nero fanno un 2/3 chiletti malcontati,ma sono ben solidarizzatti con l'avantrreno e non dovrebbero creare problemi. Inoltre il retrotreno ha il motore quindi è bilanciato bene.
Il cono d'aria che crea passa sotto il sedile e di sopra arriva all'altezza del collo circa.
Lateralmente ti protegge completamente.
Per il bussolotto lo arrotondo con vetroresina e nella parte anteriore creerò la "pinna di squalo" che riprende la rotondità della ruota. (sperem la vegna ben.....) ovviamente tutto nero. |
| job |
Inserito il - 22/11/2010 : 15:35:19
Wow, sembra venir fuori un bell' elettrotreno, comodo e veloce. Se riesci ad occultare un po' lo scatolotto viene un gioiellino.
Quanto pesa in tutto il parabrezza?
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| T4R |
Inserito il - 22/11/2010 : 14:47:21
Ottimo, com'è che non hai pensato ad una forcella ammortizzata?
Saluti Pino |
| SergioF |
Inserito il - 22/11/2010 : 14:04:03
| mineblu ha scritto:
Che deragliatore hai dietro?
Quando metti il 28, il deragliatore ti gratta sul motore?
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No non gratta, le forcelle rinforzate hanno un'apertura leggermente superiore ai 13 cm e lo spazio è sufficiente a tutti e sette i cambi.
Ho evitato di mettere un megarange perchè per questo uso elettrificato è perfettamente inutile.
Cmq considera che l'uso normale è sul 12 che ocn un 53 di guarnitura mi permette quasi 9.5 metri a pedalata, quando voglio ovviamente pedalare.
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| mineblu |
Inserito il - 22/11/2010 : 12:21:50
Che deragliatore hai dietro?
Quando metti il 28, il deragliatore ti gratta sul motore? |
| SergioF |
Inserito il - 22/11/2010 : 11:55:33
Arieccomi qua ragazzi sempre per tenerevi aggiornati.
Come già vi ho detto ho preso una strada diversa per la EBIKE e adesso posso presentarvi qualcosa di abbozzato e prossimo al definitivo.
Caratteristiche tecniche:
Ruote 26" big apple
freni a disco avanti/dietro
cassetta a 7 velocità 12/28
guarnitura 53 denti
batteria 48v 15A in scatola + 48v 20A su kayak (questo è in fase di finitura in casa)
streamer anteriore
nine HS 800W
Dalle foto che vi ho postato mancano ancora...
Poggianuca
tubi verniciati nero dello streamer
scatola verniciata nero
copriscatola in vetroresina nero
centralina e fili adeguatamente nascosti
kayak
faro anteriore
fari di sicurezza
specchietto
portapacchi
Cmq si dovrebbe già intuire il prodotto finale. Se avete qualche consiglio è il momento buono, ciao a tutti.
Aspetto aiuti
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| SergioF |
Inserito il - 19/11/2010 : 14:12:28
| job ha scritto:
| SergioF ha scritto:
SOno curiosissimo di vedere con il paravento cosa cambia a livello di aerodinamica, penetrazione, stabilità e velocità.
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Ecco, questo interessa anche a me e alla mia jobbent! Anche come discorso para pioggia, punto debole delle nostre recumbent. Adesso la mia è in letargo, visto il clima.
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Ciao Job e bentrovato.
Sarà facile fare questo confronto dato la facilità di montaggio e smontaggio di questo streamer.
L'altezza e quindi la copertura all'aria dovrebbe arrivare al mio collo, probabilmente userò come caschetto uno da motoretta con ampia visiera, non mi piace usare in inverno occhialoni e casco da bicicletta.
Sarà interessante anche verificare il "costo" del carellino kayak in termini di consumi, guidabilità e affidabilità.
COnsidera che avrò probabilmente una percorrenza durante il sabato di circa 130 km andata/ritorno con ricarica sul posto, quindi spero di ritrovare quello che ho cercato in questo progetto.
Va da sè che salvo contrattempi sabato prossimo vado a ritirare parte dell'aggeggio e durante la settimana finirò di assemblare in modo corretto il tutto.
Ho utilizzato il trelock (credo is chiami così) come fanale anteriore (caspita che bella luce che fa) e i due fanali decathlon a led lampeggianti come sicurezza passiva.
Sono certo che ala fin fine sarà veramente un bell'oggetto specie se riesco d integrare bene il bussolotto portabatteria....
Vedem e sperem, poi famo un randevouz con i bolognesi che sono parecchi, capitanati dal prode Joffa.
Ps così la polstrada fa ua bella retata e ci becca tutti in un sol colpo |
| job |
Inserito il - 19/11/2010 : 12:22:10
| SergioF ha scritto:
SOno curiosissimo di vedere con il paravento cosa cambia a livello di aerodinamica, penetrazione, stabilità e velocità.
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Ecco, questo interessa anche a me e alla mia jobbent! Anche come discorso para pioggia, punto debole delle nostre recumbent. Adesso la mia è in letargo, visto il clima.
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| SergioF |
Inserito il - 19/11/2010 : 09:19:25
E' veramente molto bello e inoltre è clamorosamente "scuro" come la mia idea anche per prenderlo "pendant" con il motore
Cmq ho un solo timore per il portabtteria, spero di riuscire a fare una ottima "bombetta" che nasconda bene lo squadrato.
Per i cablaggi direi che ho piste molto nascoste e l'integrazione dovrebbe risultare quasi invisibile.
SOno curiosissimo di vedere con il paravento cosa cambia a livello di aerodinamica, penetrazione, stabilità e velocità.
Bha fra 8 giorni vado a prendere l'aggeggio!! |
| te5ta |
Inserito il - 18/11/2010 : 23:07:41
ok, questo ha tre ruote, ma è fatto clamorosamente bene... e ha lo "schermo" davanti come il tuo mezzo...
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.utahtrikes.com/uploads/utpix/568/picture/rohloffshifter.jpg&imgrefurl=http://www.utahtrikes.com/ARTICLE-48.html&usg=__6_k7nB-3nfgPvn4-6_1NglB86vY=&h=453&w=600&sz=75&hl=it&start=4&zoom=1&itbs=1&tbnid=iHSD_DuRSYJ4mM:&tbnh=102&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dschwalbe%2Bkojak%26hl%3Dit%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1 |
| SergioF |
Inserito il - 17/11/2010 : 16:07:02
Questo è l'ultimo passaggio "grezzo" poi ci rivedremo a prodotto "quasi" finito.
Ovviamente non potrebbe mancare una copertura aerodinamica e antivento, quindi ho optato per uno "streamer", sarà interessante vedere quanto mi regalerà in termini di consumi e di velocità massima.
Allego la foto con il "grezzo" montato.
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| SergioF |
Inserito il - 16/11/2010 : 09:16:24
Un particolare di come abbiamo risolto il torque arm:
La struttura è acciaio ovviamente.
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| SergioF |
Inserito il - 16/11/2010 : 09:13:03
Allora la dun dietro è del mio uomo all'avana... (torino).
IL carro postato sopra è un pezzo adattato che collega il carrello in via di definizione (manca ancora il "pavimento" e il "solaio" del carrello) mentre la borsa porta tutto e la scatola porta seconda batteria sono giù pronte.
Nella foto dello scheletro ovviamente non ci sono almeno due cose fondamentali, il poggia nuca , che è utile dato che di inverno ho idea di utilizzare un caschetto da motoretta con ampia visiera frontale e il parabrezza.
Lo scheletro finito mancante solo della centralina e del carrello e della Bombetta" copri portabatteria lo andrò a ritirare il prossimo sabato.
Posterò ulteriori avanzamenti.
Cstan, lo so che poi la vuoi provare, farò un salto a Medicina e ti faccio "shiattare" dall'invidia... heheheheh |
| te5ta |
Inserito il - 16/11/2010 : 07:43:28
Credo sia parte del carré,llo che attaccherà dietro... |
| cstan |
Inserito il - 16/11/2010 : 02:10:55
non ho capito dove va il pezzo che avevi fatto vedere piu` sopra... sembrava un carro posteriore ma invece... |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 15/11/2010 : 18:20:29
Interessante!
....e quella dietro!?!? la diunbaggy!?!?!?!?! |
| ericmann2000 |
Inserito il - 15/11/2010 : 17:49:43
inizia a prendere forma .... credo ti divertirai un sacco
OT: che e' quella macchinina gialla dietro ?? |
| SergioF |
Inserito il - 15/11/2010 : 12:43:47
Qui lo scheletro un po più comprensibile.
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| SergioF |
Inserito il - 15/11/2010 : 10:20:20
ALl'inizio d qusto topic ero intenzionato ad inviare le foto e il filmato del prodotto finito, ma poi ho deciso che è meglio presentare i vari stadi di avanzamento, non foss'altro che qualche altro ebike volesse prendere la stessa strada.
Quindi qui di seguito vi invio la foto della struttura "grezza" che andrà lucidata e poi verniciata.
Considerate che siamo alla fase 1 e che quindi potete solo veder il concetto base a cui seguiranno gli upgrade.
Gli obiettivi che verranno perseguiti sono quelli del post 1, mentre le caratteristiche tecniche sono le seguenti (per ora immaginatele solamente):
1) freni a disco davanti dietro
2) ruote da 26"
3) coperture "big apple" da 2
4) illunminazione di sicurezza
5) poggia nuca
6) cupolino para aria
7) kayak porta batteria secondaria e porta spesa
8) illuminazione notturna
Buona giornata a tutti
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| SergioF |
Inserito il - 11/11/2010 : 16:39:05
| raffaeleromano69 ha scritto:
Non vorrei svelare troppo agli amici di jobike. Ma credo di aver capito dove vuoi arrivare. Mi stai anticipando perchè volevo proporre pure io a tib di modificare una sua creatura (ma il modello lo metto in "ombra" altrimenti si può trovare in rete). Ma sono curioso si sapere se le tue modifiche sono quelle che volevo fare io....
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hhahha no non ci sono segreti particolari, ma alcune decise varianti su un suo modello che in parte gli acquisto, mentre un'altra parte la sto finendo io. Cambiamo il carro posteriore che va rinforzato con una sezione più grossa e stiamo battagliando per la posizione portabatteria che va in contrasto con una parte terminale della catena che io credo risolvibile con un semplice ulteriore nottolino di tiraggio.
Il "disastro" è rendere il tutto gradevole e tecnicamente in sostituzione della motoretta, quindi più comodo ed ecologico e in grado di percorrere anche oltre 100 km senza avere i polsi devastati e il collo duro come un palo della luce, oltre al fondo schiena a 1000 gradi.
Ritengo la cosa evolutiva del vecchio concetto di bicicletta e sarei veramente curioso di fare a prodotto finito una comparativa con chiunque ha elettrificato una bicicletta, verificando chi per primo si stanca oppure chi deve andare a fare la spesa e deve caricare il pacchettone trasportandolo con sesmplicità.
Ovviamente la sicurezza innanzi tutto, quindi con un sistema semplice e non inquinante per farmi vedere di giorno e anche di notte.
Cmq tirem innanz, ora devo cercare anche uno strano cavalletto.....
alla prossima ragazzi.
Alla fine di tutto posterò pure la spesa finale tanto per avere un'idea. |
| raffaeleromano69 |
Inserito il - 11/11/2010 : 16:25:58
Non vorrei svelare troppo agli amici di jobike. Ma credo di aver capito dove vuoi arrivare. Mi stai anticipando perchè volevo proporre pure io a tib di modificare una sua creatura (ma il modello lo metto in "ombra" altrimenti si può trovare in rete). Ma sono curioso si sapere se le tue modifiche sono quelle che volevo fare io.... |
| SergioF |
Inserito il - 11/11/2010 : 16:22:14
arrivati altri due pezzi lavorati che verranno a suo tempo assemblati.
Notare la "dolcezza" della lavorazione passante per adattarsi alla caveria del motore HS..
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| joffa |
Inserito il - 11/11/2010 : 14:29:33
Proporrei un raduno con la prima neve... |
| SergioF |
Inserito il - 11/11/2010 : 14:04:25
Calma calma ragazzi gustiamoci il piacere dell'attesa (a me rode da BESTIA) cmq un bel raduno come proponevate tempo fa e come Bentax riprende, mi sembrerebbe una bella cosa.
Provare le singole produzioni ancora più stimolante.
stasera posto la foto di una mervigliosa vite adattata..... |
| Bentax |
Inserito il - 11/11/2010 : 12:23:05
in bocca al lupo! ma, neanche uno schizzo .. ? un disegnino ?
non vedo l'ora di un raduno tra gli elettrociclisti bolognesi! |
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