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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
motogigio73 Inserito il - 14/07/2010 : 14:04:05
siccome leggo che misura fino a 60V e siccome quando collego il caricatore quest'ultimo mi da un poco poco di piu' cioe circa 61 V.Ed io tengo il turnigy sempre collegato.........non e' che quel volt in piu' mi scassa il turnigy????Puo' mai essere???
8   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
motogigio73 Inserito il - 15/07/2010 : 15:38:55
il terzo lo usero' con cautela,forse anche attacca-stacca la batt gli hanno fatto male
necknecks Inserito il - 15/07/2010 : 11:41:58
Gigio, forse il limite dei 60V si lega alla tensione di lavoro di qualche componente (non ho analizzato cosa c'è dentro al watt's up. Ma potrebbe esserci qualche condensatore elettrolitico).
Occasionalmente può reggere, ma non rifarlo se ci tieni allo strumento.
motogigio73 Inserito il - 15/07/2010 : 10:23:09
RIPENSANDOCI, HA SOPPORTATO una prova mia in strada DeL SURVOLTAGGIO DELLA BATT 48V piu' una piombo 12 V.e leggevo sul turnigy 66V e non ha avuto problemi li per li.
Barba 49 Inserito il - 14/07/2010 : 22:08:51
Anche io al massimo l'ho portato a 59V.
zappan Inserito il - 14/07/2010 : 14:24:37
Bè aspetta che qualcuno sul foro ti risponda se l'ha provato con queste tensioni di batteria, io con il mio la massima lettura che ho misurato è 44,7 V
motogigio73 Inserito il - 14/07/2010 : 14:15:21
e poi uno si e' scassato mentre giocavo con una batt 12 v
motogigio73 Inserito il - 14/07/2010 : 14:14:09
ci ho pensato solo ora che mi e' arrivato il terzo,e pensavo all'altra sera che misuravo la tensione di ustita del caricatore
zappan Inserito il - 14/07/2010 : 14:12:01
Certo che può esistere ma dipende anche dalle tolleranze
Se nè hai bruciati 2 forse non ti conviene rischiare perchè non passavi direttamente al Cycle Analist che dovrebbe sopportare 100 V?

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