Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
gianluigi08 Inserito il - 18/02/2014 : 13:49:32
Ciao a tutti e complimenti per il forum,alcuni mi conosco già su PE e li ringrazio vivamente perchè grazie a loro sono riuscito a raggiungere il mio obbiettivo,vi presento la mia prima bici custom da passeggio autocostruita da me!!
Vi posto alcuni dati dell RH

Il motore è nato come 9C HT6*10 1350W ma ora è survoltato a 74V

La centralia è un Infineon che sopporta a limite 100V a 45A

Le batterie (per ora)sono composte da Lipo nanotech 5S 8Ah 25C per ottenere infine 20S per una tensione nominale di 74V 8Ah caricate e bilanciate con l'apposito caricabatteria/alimentatore iCharger 3010B

Altri componenti elettrici sono lo staccabatteria,il pulsante precarica/antiscitilla con la resistenza,la chiave bipolare on off,display wattometro 100V 100A con shunt esterno
un db25 per bilanciare e un xlr 4 poli per caricare 10S per volta.Acceleratore di derivazione monopattino con interruttore limitatore 250W e possibilità della funzione pas con la disattivazione di quest ultimo.
Leve maggiorate per freni meccanici con cutoff e clacson con sirena autoalimentata.


Il telaio è autocostruito con tubi elettrosaldati 33x1.8mm curvati a mano e rulli,peso 3.7KG
il forcellone posteriore con tubi 25X2mm
la forcella 35x2mm con piastre da 5mm
il supporto sella 20x1mm
il pacco movimeto centrale con piastra da 3mm
box in alluminio per batterie tipo serbatoio benzina con pellicola 3M 3D carbon look.
Telaio verniciato e rifinito con fondo antiruggine e vernici acriliche bicomponenti autolucidante rosso fuoco.

Qualche altro dettaglio della bici
Gomme 26"X 3
Cerchi 26"X64mm anteriore e posteriore
Freni Avid 185mm pasticche sintetiche
Pinze Avid BB
movimento centrale 127 con pedali 175 corona fissa 41T
pacco pignoni modificato 7V a 5V
catena sunrace,cambio rapido 7v sunrace
cambio Shimano tourney
32   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
gianluigi08 Inserito il - 24/02/2014 : 19:38:12
Grazie dei complimenti e anche del suggerimento ma se leggi la descrizione c'è scritto che è una bici da passeggio .
Ciao
davideMI Inserito il - 21/02/2014 : 20:05:33
molto bella come custom, davvero curata la realizzazione e il design, ti consiglio però vivamente di limitare la potenza disponibile perrchè con tutta quella potenza (e ovviamente su circuito privato) una volta che gli metti una batteria un po' prestante ti ritrovi senza sospensioni a oltre 50 km/h, ovvero avrai un po' la sensazione di essere alla guida di un cancello scorrevole...
ercole67 Inserito il - 21/02/2014 : 15:52:09
Grazie.
lelehd Inserito il - 21/02/2014 : 15:22:18
Bravo,una vera custom..
Ti invidio tantissimo il case batteria..
Un saluto
greenheaven Inserito il - 21/02/2014 : 12:15:25
...vi confesso che vedendo tutto questo fervore mi sta seriamente tornando la febbre da bici...è la mia incapacità che mi frena
gianluigi08 Inserito il - 21/02/2014 : 12:13:21
Grazie Garchofa
Barba 49 Inserito il - 20/02/2014 : 22:22:27
@Greenheaven: Se fai in modo che la commutazione tra bici legale e bici illegale possa avvenire con un "click" ti becchi una bella multa, il passaggio non deve poter avvenire per strada ma bensì (come minimo) tramite programmazione dei parametri della centralina.
garchofa Inserito il - 20/02/2014 : 18:05:48
Rinnovo i complimenti!!

Per il connettore antiscintilla guardate qua e vi farete un'idea più chiara.
http://www.jobike.it/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=20046
gianluigi08 Inserito il - 20/02/2014 : 16:58:29
Buonasera a tutti ,rispondendo per ordine
@ercole67 Si bilancia tramite un db25.é un alimentatore apposito che eroga 17v 36A in vendita su HK sotto la voce power supply,comunque va bene qualsiasi alimentazione basta che rispetta le caratteritiche accettate del carica batteria.

@greenheaven facendo un calcolo veloce intorno ai 1400€ batterie,caricatore,motore e componenti elettrici.Lo sterzo il movimento centrale pedali cambio sono pezzi di recupero di una vecchia bici,vernice e fondo sono rimanenze.Ho dovuto comprare i freni,dischi pasticche!il telaio intorno ai 50€ tutto il resto è manodopera!!!
HO fatto pochi test per ora l'autonomia è di circa una 15Km andamento moderato 20/25km/h e partenza pedalata assistita se gli tiro il collo (in privato) neanche 8km a 50km/h però metti in conto che 9C riscalda a 20S!

@E-COSO Dipente a che tensioni lavori,puoi anche non metterlo più che altro lo uso come precarica della centralina visto che è quella originale del kit 9C e dopo pochi secondi giro lo stacca batteria portando la massima tensione,gli esperti potranno dirti qualcosa in più sono nuovo in questo campo.é un mio lavoro anche l'interuttore sopra c'è una foto del pulsanete se noti è in parallelo allo staccabatteria e nelle termorestigente rossa c'è la resistenza.

Ripeto non son un esperto del settore lo faccio per hobby ho scoperto tutte queste cose leggendo solo alcuni mesi fa!!
greenheaven Inserito il - 20/02/2014 : 15:50:02
interessante...molto interessante. Quindi la si potrebbe tranquillamente usare in strada in modalità limitata (PAS, limitazione a 250W e, non so come limitazione a 25km/h) e sbloccarla all'occorrenza con un click quando sei tra i boschi ad affrontare muri?...perchè se così fosse ci farei un pensierino anch'io...
E-COSO Inserito il - 20/02/2014 : 15:32:30
Complimenti ,veramente ben fatta
concettualmente simile a quella che ho in cantiere, mi servono dettagli della zona blocchetto chiave,staccabatteria ecc..
il pulsante precarica/antiscitilla con la resistenza è commerciale o te lo sei fatto ?
lo staccabatteria non fa da antispark da solo?
Barba 49 Inserito il - 20/02/2014 : 14:22:34
Le bici in Italia sono esenti da omologazione, basta che rientrino nelle misure stabilite dal CdS, quindi chiunque può autocostruirsene una!!!
greenheaven Inserito il - 20/02/2014 : 11:49:40
...se posso permettermi di chiederti
1)quanto ti è costato il tutto, escluso telaio?
2)hai fatto dei test sulle prestazioni, tipo autonomia, pendenze superabili, velocità etc...

non ti chiedo affatto a cosa servono alcune componenti che hai citato per non fare la figura dell'ignorante (tipo il pulsante precarica/antiscintilla)
greenheaven Inserito il - 20/02/2014 : 11:38:53
gianluigi08 ha scritto:

grazie Barba49,in caso lo usi per strada è usato solo con limitatore 250W e Pas,ovviamente il manettino gas è disattivato!


fatemi capire...in tal caso la bici risulta a norma di codice stradale o no?
ercole67 Inserito il - 19/02/2014 : 23:25:05
Il charger che si vede in foto e' anche bilanciatore? Ed è connesso ad un caricabatterie per auto?
Barba 49 Inserito il - 19/02/2014 : 22:59:47
Quando si dice il "Fai da te"...
plinius Inserito il - 19/02/2014 : 22:27:29
Urca...questa si che si chiama custom dal progetto alla realizzazione,complimenti bel lavoro!!!
greenheaven Inserito il - 19/02/2014 : 21:34:11
Che spettacolo!!!
gianluigi08 Inserito il - 19/02/2014 : 20:53:32
Grazie blindo7
blindo7 Inserito il - 18/02/2014 : 16:08:32
Very Custom!
Un lavoro spettacolare complimenti,inutile dirti io avrei messo,preferito,ecc... non ne avrei costruita nemmeno la metà,veramente bravo!!!
gianluigi08 Inserito il - 18/02/2014 : 15:50:33


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Se volete qualche notizia chiedete,ho anche qualche schema elettrico ma li ho disegnati molto alla buona...
gianluigi08 Inserito il - 18/02/2014 : 15:40:06

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gianluigi08 Inserito il - 18/02/2014 : 14:47:02
Sto leggendo come si caricano ma non riesco a ridurre il formato...
casafe Inserito il - 18/02/2014 : 14:44:04
Anche io son curioso...FOTO e FOTO, GRAZIE!!!
Barba 49 Inserito il - 18/02/2014 : 14:22:53
Certo, lo so che sei prudentissimo...
gianluigi08 Inserito il - 18/02/2014 : 14:21:37
grazie Barba49,in caso lo usi per strada è usato solo con limitatore 250W e Pas,ovviamente il manettino gas è disattivato!
Barba 49 Inserito il - 18/02/2014 : 14:13:47
Stai attento allo statuto e al regolamento del Forum, quel mezzo sfora di molto la potenza e le prestazioni stabilite dal CdS!!!
fk100extreme Inserito il - 18/02/2014 : 13:57:25
Manca qualche bella foto
Messaggio di gianluigi08

Ciao a tutti e complimenti per il forum,alcuni mi conosco già su PE e li ringrazio vivamente perchè grazie a loro sono riuscito a raggiungere il mio obbiettivo,vi presento la mia prima bici custom da passeggio autocostruita da me!!
Vi posto alcuni dati dell RH

Il motore è nato come 9C HT6*10 1350W ma ora è survoltato a 74V

La centralia è un Infineon che sopporta a limite 100V a 45A

Le batterie (per ora)sono composte da Lipo nanotech 5S 8Ah 25C per ottenere infine 20S per una tensione nominale di 74V 8Ah caricate e bilanciate con l'apposito caricabatteria/alimentatore iCharger 3010B

Altri componenti elettrici sono lo staccabatteria,il pulsante precarica/antiscitilla con la resistenza,la chiave bipolare on off,display wattometro 100V 100A con shunt esterno
un db25 per bilanciare e un xlr 4 poli per caricare 10S per volta.Acceleratore di derivazione monopattino con interruttore limitatore 250W e possibilità della funzione pas con la disattivazione di quest ultimo.
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Il telaio è autocostruito con tubi elettrosaldati 33x1.8mm curvati a mano e rulli,peso 3.7KG
il forcellone posteriore con tubi 25X2mm
la forcella 35x2mm con piastre da 5mm
il supporto sella 20x1mm
il pacco movimeto centrale con piastra da 3mm
box in alluminio per batterie tipo serbatoio benzina con pellicola 3M 3D carbon look.
Telaio verniciato e rifinito con fondo antiruggine e vernici acriliche bicomponenti autolucidante rosso fuoco.

Qualche altro dettaglio della bici
Gomme 26"X 3
Cerchi 26"X64mm anteriore e posteriore
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Pinze Avid BB
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