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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
marius Inserito il - 22/01/2026 : 09:19:30
Buongiorno
non riesco a trovare una centralina come ricambio per la mia fatbike da 15 max 18 ampere. Qualcuno puoi aiutarmi/indicarmi dove posso reperirla?


La bici è una lombardo appia con motore su ruote posteriore

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questa invece la centralina attuale.



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50   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
andrea 104KG Inserito il - 10/03/2026 : 10:46:45
Se non hai collegato il cavetto bianco ( e probabilmente anche il + e il -) la velocità viene mostrata solo quando il motore gira, in discesa si ferma e la velocità va a zero. Prova a collegare solo il bianco e i cavi della tensione.
marius Inserito il - 10/03/2026 : 01:07:56
andrea 104KG ha scritto:

secondo me hai bruciato i regolatore di tensione dedicato alle luci, dovrebbe essere un 7805 ma non ti conviene muovere nulla dentro la centralina se non sei più che esperto. Questo ammesso che le luci vadano a 5v o 6v a seconda dei casi. Se vanno a 48v la centralina non è adatta. non credo abbia un'uscita a 48v.. l'unica è chiedere dove l'hai comperata. Fa sapere che si impara sempre..


madonna, speriamo di no (ma sono cosi delicate? che poi non ho fatto nulla di strano, ho provato la priva volta ha funzionato ho collegatoi cavi messo il nastro isolante, montato il tutto è ha smesso di funzionare.), la bici funziona bene, l'unico inconveniente sono le luci, la centralina l'ho presa da capobranco.. mi hanno consigliato di provare una luce alla volta per vedere se sono in corto. Altra anomalia che ho riscontrato oggi è che qualche volta il display non mostra i km/h rimane sullo zero, può essere perchè non ho montato i cavetti dei sensori di hall?
ma non lo fa sempre, l'ho notato oggi la prima volta dopo due giorni di utilizzo.
andrea 104KG Inserito il - 09/03/2026 : 20:45:16
secondo me hai bruciato i regolatore di tensione dedicato alle luci, dovrebbe essere un 7805 ma non ti conviene muovere nulla dentro la centralina se non sei più che esperto. Questo ammesso che le luci vadano a 5v o 6v a seconda dei casi. Se vanno a 48v la centralina non è adatta. non credo abbia un'uscita a 48v.. l'unica è chiedere dove l'hai comperata. Fa sapere che si impara sempre..
marius Inserito il - 08/03/2026 : 18:20:44
andrea 104KG ha scritto:

Prova a staccare l'anteriore e vedi se la posteriore va.


nulla lampeggia anche quella.

Ho provato con il tester senza fanali collegati.. poi riprovando con i fanali collegati il tester scende a 0

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andrea 104KG Inserito il - 08/03/2026 : 10:44:57
Prova a staccare l'anteriore e vedi se la posteriore va.
marius Inserito il - 07/03/2026 : 22:02:12
andrea 104KG ha scritto:

stai attento con l'assorbimento delle luci, le centraline si solito danno massimo 5w... se gli metti dei led più potenti rischi di bruciare il regolatore 5v dentro la centralina. da quanti watt sono i led e a che voltaggio?


non ho fatto nessuna modifica alle luci originali. AXA Echo 15 davanti e AXA Slim posteriore.
andrea 104KG Inserito il - 07/03/2026 : 20:59:18
stai attento con l'assorbimento delle luci, le centraline si solito danno massimo 5w... se gli metti dei led più potenti rischi di bruciare il regolatore 5v dentro la centralina. da quanti watt sono i led e a che voltaggio?
marius Inserito il - 07/03/2026 : 09:18:45
T4R ha scritto:

https://www.capobranco.com/default.asp
Seri e veloci.

Saluti Pino


confermo, ho acquistato da loro e il giorno dopo ho ricevuto la centralina.. montata in 20 minuti e finalmente è resuscitata la bici.

Solo una cosa non riuscito a far funzionare.. le luci, nel mio impianto sono ho due fili, nero e nero-bianco, sulla centralina escono nero e rosso. Li ho provati in tutti i modi ma le luci lampeggiano ma non rimangono accese. Appena ho provato la prima volta funzionavano, tagliati gli spinottini per collegarli e han smesso di funzionare.
marius Inserito il - 04/03/2026 : 13:06:16
T4R ha scritto:

https://www.capobranco.com/default.asp
Seri e veloci.

Saluti Pino


Perfetto grazie mille. Mi sono messo in contatto oggi.. per caso ci sono buoni sconti dedicati agli utenti di questo forum?
T4R Inserito il - 02/03/2026 : 16:01:38
https://www.capobranco.com/default.asp
Seri e veloci.

Saluti Pino
marius Inserito il - 02/03/2026 : 15:26:34
mi puoi dare il link cortesemente non riesco a trovarla da nessuna parte, anche su aliexpress mi dicono che non è compatibile, com'è possibile??
andrea 104KG Inserito il - 02/03/2026 : 12:17:31
C'è bms battery ma ha spese di spedizione alte
marius Inserito il - 02/03/2026 : 11:55:47
sapete consigliarmi qualche altra soluzione dove poter acquistare?
marius Inserito il - 02/03/2026 : 03:44:11
andrea 104KG ha scritto:

strano a me non va non solo quella ma anche le altre... mandagli una mail oppure vai su aliexpress, nella barra di ricerca metti pswpower sono sempre loro


mi hanno risposto che non è compatibile con il mio motore, mah.. rimango allibito
andrea 104KG Inserito il - 28/02/2026 : 21:34:07
strano a me non va non solo quella ma anche le altre... mandagli una mail oppure vai su aliexpress, nella barra di ricerca metti pswpower sono sempre loro
marius Inserito il - 28/02/2026 : 15:35:48
Sto provando ad acquistarne uno su psppower ma non è destino...

volevo prendere questo kit

https://pswpower.com/products/kt-kunteng-electric-bicycle-motor-ebike-controller-24v-36v-48v-250w-500w-1000w-brushless-dc-sine-wave-sensor-controller-336


ma quando seleziono Italia non va..

Barba 49 Inserito il - 27/02/2026 : 16:32:29
Temo proprio che la centralina sia difettosa, infatti o durano venti anni oppure si danneggiano subito, sono i miracoli dell'elettronica...
marius Inserito il - 27/02/2026 : 14:10:32
niente, potrebbe essere difettosa la centralina? non so piu cosa fare
Barba 49 Inserito il - 27/02/2026 : 14:08:22
Prova a cortocircuitare i due poli del cavo dei sensori, ma di solito questi sensori lavorano in modo da essere "aperti" quando le leve dei freni sono in posizione di riposo, quindi se non li colleghi non creano nessun problema!!!
marius Inserito il - 27/02/2026 : 13:34:37
marius ha scritto:

sul display permane quell'errore E07 e il simbolo del freno.


può essere che il display non rilevando i sensori del freno blocchi tutto? ( l'ebike non ha i sensori dei freni ) mentre in questa centralina è presente uno spinotto per i freni.
marius Inserito il - 27/02/2026 : 13:23:54
sul display permane quell'errore E07 e il simbolo del freno.
marius Inserito il - 27/02/2026 : 13:22:51
tagliato e collegato solo le fasi, niente non da segni di vita.
Barba 49 Inserito il - 27/02/2026 : 13:07:06
Lo spinotto per non far funzionare il motore deve essere VISIBILMENTE danneggiato e surriscaldato, altrimenti funziona perfettamente per decenni!
andrea 104KG Inserito il - 27/02/2026 : 12:56:07
No non è una cattiva idea. Prima collega solo le 3 fasi. Deve andare anche così se è dual mode.
marius Inserito il - 27/02/2026 : 12:45:01
sto pensando di tagliare lo spinotto julet che parte del motore per collegarlo direttamente alla centralina, è una cattiva idea?
marius Inserito il - 27/02/2026 : 12:40:48
Barba 49 ha scritto:

No, la corrente proveniente dalla centralina non è misurabile con un tester ma solo con un oscilloscopio, ma poi guarda che è impossibile che si sia danneggiato il motore, accade solo in casi rarissimi e solo dopo che è stato sottoposto a sforzi inauditi che hanno fatto bruciare gli avvolgimenti, non certo per una passeggiata: Pensa che per tre anni ho usato sulla mia bici un motore "nato" 24V-250W almentandolo con una centralina da 52V-650W e non è accaduto niente!!!


potrebbe essere lo spinotto? non so piu dove mettere le mani
Barba 49 Inserito il - 27/02/2026 : 12:11:08
No, la corrente proveniente dalla centralina non è misurabile con un tester ma solo con un oscilloscopio, ma poi guarda che è impossibile che si sia danneggiato il motore, accade solo in casi rarissimi e solo dopo che è stato sottoposto a sforzi inauditi che hanno fatto bruciare gli avvolgimenti, non certo per una passeggiata: Pensa che per tre anni ho usato sulla mia bici un motore "nato" 24V-250W almentandolo con una centralina da 52V-650W e non è accaduto niente!!!
marius Inserito il - 27/02/2026 : 11:05:10
ma c'è un modo per capire se il motore riceve corrente?
marius Inserito il - 27/02/2026 : 10:49:45
Barba 49 ha scritto:

Fai l'autoapprendimento come ho descritto sopra, poi ci dici cosa succede!


purtroppo non succede nulla
Barba 49 Inserito il - 26/02/2026 : 14:04:50
Fai l'autoapprendimento come ho descritto sopra, poi ci dici cosa succede!
marius Inserito il - 26/02/2026 : 12:23:32
andrea 104KG ha scritto:

no il motore non ha elettronica dentro (tranne i sensori di hall ma tu non li stavi usando) e il resto non può morire facilmente. Stacca tutto e riprova.. puoi provare anche a collegare i sensori di hall, prova prima rispettando i colori. Sulla centralina dovrebbe essere quel connettore bianco grosso. Potesti anche collegarli a casaccio e far fare la procedura di auto apprendimento ma non ho mai avuto una centralina simile e non so come si fa, probabilmente basta collegare 2 fili e poi scollegarli, ma non avendolo mai fatto non so..


ma non è strano che sia partito per 100m e non è più partito?


stacco e rimonto nuovamente

Barba 49 Inserito il - 26/02/2026 : 02:48:02
Per fare l'auto apprendimento bisogna accendere l'assistenza e poi (con la ruota sollevata da terra perchè il motore si avvierà immediatamente) ponticellare il connettore "Auto detection" per alcuni secondi: Appena il motore gira nel verso giusto e senza problemi allora si può togliere il ponticello e la bici è pronta all'uso!!!
andrea 104KG Inserito il - 25/02/2026 : 21:54:33
no il motore non ha elettronica dentro (tranne i sensori di hall ma tu non li stavi usando) e il resto non può morire facilmente. Stacca tutto e riprova.. puoi provare anche a collegare i sensori di hall, prova prima rispettando i colori. Sulla centralina dovrebbe essere quel connettore bianco grosso. Potesti anche collegarli a casaccio e far fare la procedura di auto apprendimento ma non ho mai avuto una centralina simile e non so come si fa, probabilmente basta collegare 2 fili e poi scollegarli, ma non avendolo mai fatto non so..
marius Inserito il - 25/02/2026 : 20:08:07
Barba 49 ha scritto:

Ogni marchio ha errori numerati diversamente, infatti a te l'errore 07 è uscito quando addirittura NON avevi collegato i sensori, quindi...


potrebbe essere che sia morto il motore? come posso trovare il problema?
Barba 49 Inserito il - 25/02/2026 : 19:21:05
Ogni marchio ha errori numerati diversamente, infatti a te l'errore 07 è uscito quando addirittura NON avevi collegato i sensori, quindi...
marius Inserito il - 25/02/2026 : 17:24:10
Barba 49 ha scritto:

Bisognerebbe sapere cosa significa il codice di errore 07...

Non hai nessuna istruzione data dal venditore?


in rete leggo che questo errore è relativo al motore-sensori hall.
marius Inserito il - 25/02/2026 : 17:23:07
andrea 104KG ha scritto:

ma il pas è stato comperato con la centralina? Altrimenti quasi di sicuro non va


si, display + pas + centralina + acceleratore.
andrea 104KG Inserito il - 25/02/2026 : 13:51:19
ma il pas è stato comperato con la centralina? Altrimenti quasi di sicuro non va
Barba 49 Inserito il - 25/02/2026 : 13:30:58
Bisognerebbe sapere cosa significa il codice di errore 07...

Non hai nessuna istruzione data dal venditore?
marius Inserito il - 25/02/2026 : 12:40:38
Barba 49 ha scritto:

Collega anche i cavi dei sensori Hall e riprova...


fatto ma non da piu nessun segnale.
Barba 49 Inserito il - 25/02/2026 : 02:33:12
Collega anche i cavi dei sensori Hall e riprova...
marius Inserito il - 24/02/2026 : 20:27:33
andrea 104KG ha scritto:

Leggo dual mode. Se è riferito alla possibilità di andare sensorless potresti anche evitare di collegare i sensori di hall e collegare solo le 3 fasi e la bici dovrebbe andare ugualmente.


si avevo collegato cosi ed è partita, ora non va piu.
marius Inserito il - 24/02/2026 : 20:02:40
Stasera mi sono cimentato e ho fatto i collegamenti, prima senza pas, montando l'acceleratore e testando funzionava, smonto i pedali monto il pass e il resto, riprovo e non va la pedalata assistita, mentre l'acceleratore si, faccio un giro di prova e smette di funzionare pure quello. Che ho sbagliato???

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Barba 49 Inserito il - 24/02/2026 : 18:57:58
@Andrea104KG: Su tutte le centraline dual mode che ho collegato SOLO con i cavi di fase ho riscontrato un funzionamento troppo peggiore rispetto a quando sono collegati anche i sensori Hall, quindi non consiglio mai questa soluzione...
andrea 104KG Inserito il - 24/02/2026 : 13:42:27
Leggo dual mode. Se è riferito alla possibilità di andare sensorless potresti anche evitare di collegare i sensori di hall e collegare solo le 3 fasi e la bici dovrebbe andare ugualmente.
marius Inserito il - 24/02/2026 : 12:46:02
ho tagliato i cavi del vecchio controller... mi sto un po' perdendo.. devo collegare con gli stessi colori? giusto?

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marius Inserito il - 23/02/2026 : 17:34:44
Grazie mi hai rincuorato..

quando ho visto tutti quei cavi mi sono perso

Barba 49 Inserito il - 23/02/2026 : 17:26:00
Si, è la cosa più semplice... Visto che la centralina ha anche l'"auto detection" puoi anche fare subito il lavoro definitivo, tanto se al momento dell'avviamento il motore dovesse girare male o addirittura girare al contrario basterà collegare per qualche secondo quei due cavetti e la centralina si adatterà al motore.

Se non avesse avuto l'autoapprendimento invece avresti dovuto sbatterti un bel po' per capire i codici dei colori, sia delle fasi del motore che dei sensori Hall!
marius Inserito il - 23/02/2026 : 14:07:13
ho acquistato un kit completo di display e pas, qual è la migliore soluzione per l'installazione? taglio i connettori dei vecchio controller?





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andrea 104KG Inserito il - 27/01/2026 : 23:23:20
non credo, la compatibilità è assicurata con il dispaly nella loro pagina. Poi quello è un dispaly per bafang, tutto un altro standard dalle centraline kt. Le centraline kt hanno un menù in cui puoi ridurre la potenza, quindi puoi anche prendere una 20a e poi la limiti. O semplicemente non metti al livello massimo se non in emergenza . Non credo che lo spinotto di alimentazione sia a 3 poli, come vedi nella foto le loro centraline hanno un xt60 dove collegare la batteria. Per cui il connettore sulla batteria dovrai purtroppo tagliarlo..

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