Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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andrea14048900
Utente Medio


Veneto


205 Messaggi

Inserito il - 26/02/2026 : 12:19:23  Mostra Profilo Invia a andrea14048900 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao a tutti , chiedo quale è il miglior motore centrale per E-mountan bike ? Vedo che ad esempio sul sito della Bosch ma anche altre marche danno potenze fino a 700 W max , ma si intende che il motore sarà limitato ai 250W legali ? Rimarrei solo su brand Bosch e Bafang .
Grazie

docelektro
Utente Senior



Piemonte


1430 Messaggi

Inserito il - 26/02/2026 : 13:16:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di docelektro  Rispondi Quotando
il bafang soffre di non avere il torsimento. In compenso esistono NATIVE bafang,dovrebbe essere una garanzia di buon funzionamento

la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
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andrea14048900
Utente Medio


Veneto


205 Messaggi

Inserito il - 26/02/2026 : 14:00:17  Mostra Profilo Invia a andrea14048900 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie , intendo Native , partirò dal vostro suggerimento e poi cercherò la E-MTB che usa il motore consigliato . ( O cercherò un telaio che possa montare il motore consigliato )
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36616 Messaggi

Inserito il - 26/02/2026 : 14:08:10  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Tutte le E-Mtb a norma di legge hanno una potenza massima CONTINUA di 250W e sono perfettamente legali nonostante riescano ad erogare per alcuni istanti potenze che raggiungono quasi gli 800W...

Per il resto se parli di kit siamo fermi a due possiblità, il Bafang BBS-01 da 250W oppure il TSDZ8 sempre da 250W, sono gli unici motori che si possono montare su telai SENZA appositi alloggiamenti.
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gianmarco
Nuovo Utente


Emilia Romagna


24 Messaggi

Inserito il - 27/02/2026 : 11:30:51  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Buongiorno Andrea,

Prima di tutto bisognerebbe sapere il budget e se vuoi motorizzare una bici muscolare o se vuoi un' ebike nata.
Io per esempio, ho avuto una Riese e Muller per tanti anni con il Bosch CX performance e secondo me era il miglior motore per fuoristrada.
Il Bafang "classico" non l' ho mai avuto però la maggior parte dei proprietari decanta doti di affidabilità ma a parer mio da chi viene da un motore con Torsiometro è difficile passare ad uno senza. Io l' ho provato e sembra assudo ma ho l' impressione di faticare di piu a far finta di pedalare che il contrario! Se ho letto bene, sembra che abbiano tirato fuori anche loro un motore con torsiometro.


Bici Univega GEO 6 con Tongsheng TSDZ2B + batteria 15,6ah
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andrea14048900
Utente Medio


Veneto


205 Messaggi

Inserito il - 27/02/2026 : 11:50:03  Mostra Profilo Invia a andrea14048900 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:


Per il resto se parli di kit siamo fermi a due possiblità, il Bafang BBS-01 da 250W oppure il TSDZ8 sempre da 250W, sono gli unici motori che si possono montare su telai SENZA appositi alloggiamenti.

Gentilissimo , preferisco un telaio con alloggiamento per il motore vedo che se ne trovano sia per bafang che per bosch , da vostri suggerimenti escludiamo da subito il bafang per mancanza del ""sensore di sforzo"" e continuiamo sono con il bosch, quindi quale è il miglior sistema motore centrale bosch ? poi lo cerchero su una bici nativa ,oppure cerco un telaio e tutti i componenti per montarlo .Grazie --> Anche se credo di aver capito che bafang ha inserito il sensore di sforzo , sono convinto che Bosch che lo usa da tempo lo abbia aggiornato e perfezionato nel corso del tempo .

Modificato da - andrea14048900 in data 27/02/2026 11:54:41
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36616 Messaggi

Inserito il - 27/02/2026 : 12:14:40  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No, i Bafang che si trovano in commercio che necessitano di un apposito telaio (come i Bosch) hanno ovviamente il sensore di sforzo, solo la serie "BBS" che è destinata al montaggio su telaio standard NON ha questo sensore...

Ecco che se acquisti un telaio per motore Bafang con la culla dedicata e ci monti il suo motore avrai le stesse caratteristiche di tutte le bici con motore centrale "native"...
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andrea14048900
Utente Medio


Veneto


205 Messaggi

Inserito il - 27/02/2026 : 14:20:38  Mostra Profilo Invia a andrea14048900 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ecco che se acquisti un telaio per motore Bafang con la culla dedicata e ci monti il suo motore avrai le stesse caratteristiche di tutte le bici con motore centrale "native"...
[/quote]
Gentilissimo ad esempio questi Bafang :M500 o il M510 cosa ne pensi?
Grazie
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andrea14048900
Utente Medio


Veneto


205 Messaggi

Inserito il - 27/02/2026 : 14:26:32  Mostra Profilo Invia a andrea14048900 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


Prima di tutto bisognerebbe sapere il budget

Per il budget: prima voglio essere sicuro di acquistare qualcosa di economicamente valido ,non intendo risparmiare ( magari solo qualche 100-200 euro) per fare un acquisto con articoli già superati .
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36616 Messaggi

Inserito il - 27/02/2026 : 16:33:47  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
I Bafang sono motori validi ed affidabili, e non sono pi così tanto rognosi da smontare e da riparare come capita con altri marchi!
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andrea14048900
Utente Medio


Veneto


205 Messaggi

Inserito il - 01/03/2026 : 11:18:54  Mostra Profilo Invia a andrea14048900 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se ad esempio acquisto un kit , supponiamo Bafang M510 (oppure M500 ) e lo monto su un telaio dedicato , rispetto tutte le normative ? , cioè se c'è un controllo sulla bici e NON ci sono state modifiche , rientro nella norma , o visto che ho ho autocostruito assemblando quel kit mi possono dire NON rispetto le regole ? Grazie
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docelektro
Utente Senior



Piemonte


1430 Messaggi

Inserito il - 01/03/2026 : 12:28:03  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di docelektro  Rispondi Quotando
la regola parla chiaro ossia 250 watt punto e basta. fa fede l'etichetta sul motore. Fino a ora non ci sono regole di "iscrizione" nei registri o altre vaccate normative.

Poi ovvio non deve avere l'accelleratore e sopratutto non deve fare 20 km ogni pedalata.

Gli eventuali controlli per strada servono proprio per questo.

la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36616 Messaggi

Inserito il - 02/03/2026 : 10:28:18  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Basta che la bici proceda SOLO pedalando e si arresti quando smetti, che non superi i 25Km/h di velocità e che abbia 250W di potenza massima continua, cosa dichiarate sulle etichette che accompagnano i motori...
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Bilbo
Utente Senior



Friuli-Venezia Giulia


1612 Messaggi

Inserito il - 04/03/2026 : 14:22:36  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Bafang tutta la vita, ho il bafang da 8 anni, ormai attorno ai 16.000km più o meno.

marca a parte, in primis cercherei un motore che non utilizzi batterie "native"
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