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alex77roma
Utente Medio
339 Messaggi |
 Inserito il - 24/07/2010 : 18:30:51
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Sono in procinto di realizzare una mtb un pochino pepata, (non a livello dei setup di guido e nuvola), da utilizzare in aree private per puro divertimento.
Finora ho montato l'ottimo BPM da 500 watt a 36 volt e centralina da 20 ampere max, setup divertente ma ora vorrei qualcosa di più.
L'ideale sarebbe di rimanere su un pacco da 48 volt per non esagerare nelle spese e nei pesi, presumibilmente saranno celle lipo visto che già le utilizzo sulla bici con successo.
Vorrei un motore che mi consentisse di fare 45 km/h con l'acceleratore e senza pedalare, ma che abbia un discreto tiro anche in salite del 10%.
Dopo aver letto centinaia di pagine sul forum, stavo pensando ad un 9continent da 1000 watt con centralina Hulk da 45 ampere, ma non essendoci dati precisi sul sito di vendita, non riesco a capire quali velocità mi consentirebbero i relativi modelli High Torque, All Round ed Hi Speed a 48volt.
Chi mi sa consigliare?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36587 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2010 : 18:42:06
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| Penso che un All Round alimentato come si deve possa dare le prestazioni che chiedi, comunque aspettiamo i pareri dei fortunati possessori. Se poi domandi direttamente a Joffa, penso che sarà disponibile a fornirti le prestazioni dei suoi motori. |
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yena
Utente Medio
Lombardia
241 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2010 : 18:49:33
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| che differnza c'è tra all around e high speed? non solo costruttivamente, soprattutto come impiego tra salita(o sterrati tipo mtb) e pianura... |
marin pine mountain. bpm geared hs 250 W ;) lifepo 36V 12 Ah (by alcedoitalia) |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2010 : 19:51:12
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Ciao
Io ho l'RH205 all round montato sulla mia 28" ed è un trattore!
Sale gli argini del po' che è uno spettacolo!
La mia velocità di punta è 39-40km/h (su strada privata).
Non oso immaginare l'HT quanto possa realmente tirare e l'HS quanto andare forte, ma
io mi ritengo soddisfatto dell'acqusto!
Poi adesso che è uscita la versione S non dovresti avere problemi di inserimento e di rsggi.
Il problema batteria è forse quello più spinoso.
Puoi decidere se prendere delle 1C 30A o delle 3C 10A, o tutte le proporzioni intermedie...
Tutto dipende da quanti km vuoi fare e da quanto sei disposto ad appesantire il mezzo con
le batterie. Se punti alla massima potenza, sconsiglio il pb, si sfascia. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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alcedoitalia
Utente Attivo
Emilia Romagna
770 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2010 : 06:16:24
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| Messaggio di alex77roma
Sono in procinto di realizzare una mtb un pochino pepata, (non a livello dei setup di guido e nuvola), da utilizzare in aree private per puro divertimento.
Finora ho montato l'ottimo BPM da 500 watt a 36 volt e centralina da 20 ampere max, setup divertente ma ora vorrei qualcosa di più.
L'ideale sarebbe di rimanere su un pacco da 48 volt per non esagerare nelle spese e nei pesi, presumibilmente saranno celle lipo visto che già le utilizzo sulla bici con successo.
Vorrei un motore che mi consentisse di fare 45 km/h con l'acceleratore e senza pedalare, ma che abbia un discreto tiro anche in salite del 10%.
Chi mi sa consigliare?
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Alex, hai già quello che ti serve, basta che alimenti il tutto con 48V ed hai le prestazioni che stai cercando |
www.alcedoitalia.it Vendita di e-bike e Kit di trasformazione |
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JamesTKirk74
Utente Attivo
Lombardia
855 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2010 : 06:20:33
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| quoto alcedo... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36587 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2010 : 08:49:51
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Quoto Alcedo, anche se penso che il BPM vada alimentato a ben più di 48V per raggiungere i 45Km/h come chiesto da Alex.  |
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alex77roma
Utente Medio
339 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2010 : 09:23:50
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| Barba 49 ha scritto:
Quoto Alcedo, anche se penso che il BPM vada alimentato a ben più di 48V per raggiungere i 45Km/h come chiesto da Alex.
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Il mio BPM è quello ad alta velocità ed a 36 volt mi fa 33 km/h, quindi probabilmente a 48 oltre i 40 km/h dovrebbe andare.
Il mio dubbio era sulla centralina, con il nine avrei preso una centralina da 45 ampere, mentre per il BPM c'è quella da 25 ampere.
Credo cmq mi affiderò nuovamente ad un BPM perchè sul 9continent non riesco ad ottenere i dati esatti neanche da chi li vende. |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2010 : 09:50:46
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| | alcedoitalia ha scritto un messaggio alle ore 6.16: |
| | JamesTkirk74 ha scritto un messaggio alle ore 6.20: |
Complimenti per quanto siete mattinieri !
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Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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JamesTKirk74
Utente Attivo
Lombardia
855 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2010 : 06:38:48
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@tittopower mi alzo sempre alle 5 mezza e vado a letto a mezzanotte  |
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SergioF
Utente Attivo
Emilia Romagna
619 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2010 : 09:21:44
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| alex77roma ha scritto:
| Barba 49 ha scritto:
Quoto Alcedo, anche se penso che il BPM vada alimentato a ben più di 48V per raggiungere i 45Km/h come chiesto da Alex.
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Il mio BPM è quello ad alta velocità ed a 36 volt mi fa 33 km/h, quindi probabilmente a 48 oltre i 40 km/h dovrebbe andare.
Il mio dubbio era sulla centralina, con il nine avrei preso una centralina da 45 ampere, mentre per il BPM c'è quella da 25 ampere.
Credo cmq mi affiderò nuovamente ad un BPM perchè sul 9continent non riesco ad ottenere i dati esatti neanche da chi li vende.
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Ciao Alex e bentrovato.
A parte la scelta di stare sul BPM come già spiegato abbondantemente sui post precedenti ti rispondo sui dati del nine.
Prima cosa mi limito alla centralina "normale" a 800W e non la Hulk che non ho mai provato.
La centralina a 800W Hi speed montata su ruota MB da 26" a tutta manetta assorbe in piano circa 1.100Wh continui e non si limita a 800 come scritto, la hulk dovrebbe avere un assorbimento di 1.300 Wh e non sarei stupito che a manetta si ponesse sui 1.500.
Quanto fa questo nine???
Dunque i miei due Hspeed con batterie Ping da 20 Ah e 15 Ah viaggiano a 50 kmh, mentre quando avevo precedentemente Allround che ho venduto la velocità era sui 36 kmh ma per un assorbimento continuo di circa 600Wh.
High TOrque si poneva sui 32 kmh, ma ti assicuro che con un All round potevi salire quasi le scale di casa e non avevi altre necessità di scendere ancora come velocità a favore del "tiro".
Ora la nuova centralina sposta di 500 W nminali circa l'assorbilmento e non si può ovviamente pensare ad una proporzione con 800 per determinare sia i consumi che le velocità ben sapendo che il quadrato della velocità, ovvero il "muro d'aria" che si deve spingere, ti "succhia" quasi tutto quello che in più ci metti.
Pertanto non sarei stupito se le nuove centraline portassero detto motore ad un velocità dui 56/58 kmh.....
Spero di essere stato esauriente.
Ciao |
" Turbinosa " Nine Continent 800W HS
"Black Magic" Nine Continent 800W HS
km in e bike..31.000
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alex77roma
Utente Medio
339 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2010 : 19:33:02
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| SergioF ha scritto:
| alex77roma ha scritto:
| Barba 49 ha scritto:
Quoto Alcedo, anche se penso che il BPM vada alimentato a ben più di 48V per raggiungere i 45Km/h come chiesto da Alex.
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Il mio BPM è quello ad alta velocità ed a 36 volt mi fa 33 km/h, quindi probabilmente a 48 oltre i 40 km/h dovrebbe andare.
Il mio dubbio era sulla centralina, con il nine avrei preso una centralina da 45 ampere, mentre per il BPM c'è quella da 25 ampere.
Credo cmq mi affiderò nuovamente ad un BPM perchè sul 9continent non riesco ad ottenere i dati esatti neanche da chi li vende.
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Ciao Alex e bentrovato.
A parte la scelta di stare sul BPM come già spiegato abbondantemente sui post precedenti ti rispondo sui dati del nine.
Prima cosa mi limito alla centralina "normale" a 800W e non la Hulk che non ho mai provato.
La centralina a 800W Hi speed montata su ruota MB da 26" a tutta manetta assorbe in piano circa 1.100Wh continui e non si limita a 800 come scritto, la hulk dovrebbe avere un assorbimento di 1.300 Wh e non sarei stupito che a manetta si ponesse sui 1.500.
Quanto fa questo nine???
Dunque i miei due Hspeed con batterie Ping da 20 Ah e 15 Ah viaggiano a 50 kmh, mentre quando avevo precedentemente Allround che ho venduto la velocità era sui 36 kmh ma per un assorbimento continuo di circa 600Wh.
High TOrque si poneva sui 32 kmh, ma ti assicuro che con un All round potevi salire quasi le scale di casa e non avevi altre necessità di scendere ancora come velocità a favore del "tiro".
Ora la nuova centralina sposta di 500 W nminali circa l'assorbilmento e non si può ovviamente pensare ad una proporzione con 800 per determinare sia i consumi che le velocità ben sapendo che il quadrato della velocità, ovvero il "muro d'aria" che si deve spingere, ti "succhia" quasi tutto quello che in più ci metti.
Pertanto non sarei stupito se le nuove centraline portassero detto motore ad un velocità dui 56/58 kmh.....
Spero di essere stato esauriente.
Ciao
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Grazie davvero, i tuoi dati mi sono di grande aiuto e su questi potrò ragionare meglio in base alle mie esigenze.
Grazie ancora,
Alex |
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motogigio73
Utente Attivo
Campania
602 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2010 : 11:33:57
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anche a me la centralina da 800W ed il motorone Hi speed su ruota MtB da 26" a tutta manetta assorbe in piano circa 1.100Wh continui ed arriva a batteria carica e gomme gonfie a 52km/h.E non manca di potenza a salire rampe  Insomma un bel bestione |
Nine Joffa 800 W H.S. |
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Dubbi su scelta motore/velocità/volt
