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GianniTurbo
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maxpoz
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Inserito il - 19/01/2011 : 16:39:16
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Io provai a suo tempo con una batteria di un cellulare nokia vecchia, 7.2v mi pare, ma non durava un gran che forse un paio di giorni (staccando anche l'illuminazione dell'lcd). L'ho quindi collegato a monte della batteria appena dopo il fusibile, separato dall'interruttore della centralina, ovvero se stacco il fusibile generale si spegne e si azzera, mentre se spengo la centralina, per la pausa pranzo, la notte o per 2 ggioni lo lascio andare per tenere la memoria.
P.s l'ho collegato in modo semplificato ovvero con solo i cavi neri grossi e un rosso piccolo che va alla batteria. |
Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
RUBATA Rochrider 6.2, Joffa's Rh205 (Nine FH154 in disuso) e Lifepo4 48v-10ah |
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GianniTurbo
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Inserito il - 19/01/2011 : 17:48:26
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il problema che sulla mia batteria, ho una chiave che spegne l'alimentazione. Ho pure pensato di usare il terso polo del connettore, ma sarebbe un lavoro pallosissimo, dovrei modificare il pacco batteria e smontare i pedali per poter smontare i carter che coprono la base della batteria e tutti i collegamenti elettrici. preferirei mettere una batteria indipendente, pensavo di prendere eventualemte la corrente a 36V e alimentare un circuitino che tiene in carica la batterie di backup. Qualcuno sa il consumo in stand by? per capire l'ordine di grandezza in gioco? |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Inserito il - 19/01/2011 : 18:08:48
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Anch'io ho messo una vecchia batteria di telefonino attaccata al fondo con una striscia di velcro e mi trovo bene. Così su 2 piedi non ti so dire l'autonomia complessiva, a me non serve certo che regga per giorni e giorni .
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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maxpoz
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Inserito il - 20/01/2011 : 14:57:11
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Da quanto hai capito hai una batteria sigillata. Io nella mia nuova bici che stò facendo, l'ho collegato così: la mia centralina ha un rosso grosso ed un rosso piccolo per spegnere la centralina, dal rosso grosso parte un cavetto che va ad alimentare il turnigy.
Per il consumo non saprei dirti, a mente una batteria nokia durava 2 o 3 giorni verso la fine il display si spegneva ma la memoria rimaneva ugualmente.
Hai detto che faresti un circuitino...questa allora è una bella idea, quindi se lo alimenti con una batteria puoi evitare i cavi rossi, avresti in giro solo 2 cavi neri.
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GianniTurbo
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Inserito il - 20/01/2011 : 15:30:21
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Quindi usavi una batteria da 3,6V? riesci a ricordarti? |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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maxpoz
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Inserito il - 20/01/2011 : 16:25:11
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si scusa, nell'altro post ti ho scritto 7.2v ma ho cannato, le mie nokia mi pare che siano 3.7v,
Comunque usavo quella.
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