Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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mineblu
Utente Attivo


Friuli-Venezia Giulia


975 Messaggi

Inserito il - 06/01/2011 : 18:49:39  Mostra Profilo Invia a mineblu un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao a tutti.
Sto cercando di mettere le batterie sulla mtb.
Pensavo di costruire un portapacchi anteriore,ma il problema e che non so se gli urti possono daneggiare le batterie.
Voi che dite?
La mtb e una doppia ammortizata!

RH 205 HT

Barba 49
Utente Master



Toscana


36623 Messaggi

Inserito il - 06/01/2011 : 19:03:21  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dipende molto dal peso della batteria, se ne monti (come fa Decathlon) una molto leggera non si danneggia sulle buche e soprattutto non modifica molto l'assetto della bici.
Una batteria da 10Kg non ce la vedo molto, specialmente se poi vuoi mantenere velocità alte sulle nostre povere strade.
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mineblu
Utente Attivo


Friuli-Venezia Giulia


975 Messaggi

Inserito il - 06/01/2011 : 19:15:59  Mostra Profilo Invia a mineblu un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No, io intendevo un portapacchi come quello dietro, no metterla sul maubrio!
La posizione e piu bassa, e anche piu solecitata.

RH 205 HT
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GianniTurbo
Utente Senior


Lazio


1898 Messaggi

Inserito il - 06/01/2011 : 20:09:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GianniTurbo Invia a GianniTurbo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
a me non piace l'idea di un peso all'anteriore...


Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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mineblu
Utente Attivo


Friuli-Venezia Giulia


975 Messaggi

Inserito il - 06/01/2011 : 20:11:45  Mostra Profilo Invia a mineblu un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Perche??
Un peso all' anteriore bilancia il peso del ciclista che e maggiore al posteriore!
O sbaglio?

RH 205 HT
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Dasti
Utente Master



Liguria


20991 Messaggi

Inserito il - 06/01/2011 : 20:27:39  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Nella prima versione della mia Mtb elettrificata Cyclone avevo fissato alla forcella 2 batterie al Pb-gel per trazione leggera 12V 12Ah del peso di circa 4 chili l'una.



Il manubrio era diventato particolarmente pesante e la guida mi pareva piuttosto affaticante.

Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
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elettroneofita
Utente Attivo



Friuli-Venezia Giulia


999 Messaggi

Inserito il - 07/01/2011 : 08:49:46  Mostra Profilo Invia a elettroneofita un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se posizioni un peso su manubrio o forcella la guida verrà sicuramente inficiata.
-Se lo posizioni sul manubrio farai un po' di fatica a girare il manubrio (devi pensare che sul telaio della bici, essendo autostabile, il manubrio si muove sempre) e quindi a mantenere l'equilibrio (un'esempio per esagerare sei mai andato in bici con la borsa della spesa sul manubrio?)
-Se lo posizioni sulla forcella ammortizzata la fatica sarà minore (per via del braccio di leva) ma (sempre esagerando) per la teoria delle masse sospese la ruota farà più fatica a copiare il terreno. E la batteria si becca un sacco di botte (tutte quelle del terreno.
-Diverso sarà se riesci a montare un portapacchi sulla parte anteriore del telaio, cioè a serrarlo sul cannotto del telaio; in questo caso avrai solo una leggera inerzia durante i rapidi cambi di direzione. Possibilmente non utilizzare un portapacchi lungo, il peso più è vicino al piantone di sterzo(anche dietro a questo) e meno saranno le reazioni negative.
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36623 Messaggi

Inserito il - 07/01/2011 : 10:47:37  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quoto Elettroneofita, infatti molte bici "Cargo" hanno il portapacchi anteriore ricavato da un prolungamento del telaio e possono portare pesi non indifferenti senza problemi di guida.
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7772 Messaggi

Inserito il - 07/01/2011 : 11:19:00  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

Quoto Elettroneofita, infatti molte bici "Cargo" hanno il portapacchi anteriore ricavato da un prolungamento del telaio e possono portare pesi non indifferenti senza problemi di guida.


Infatti, in genere (ma non tutti i progettisti la pensano così), le cargo-bike sono disegnate per portare più peso all'anteriore anzichè al posteriore, spesso dietro non hanno nessun portapacchi o solo uno piccolo.
Le più performanti hanno il peso che grava dietro alla ruota anteriore e posizionato più in basso possibile, ma anche le altre sono in grado di portare pesi notevolissimi:

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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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elettroneofita
Utente Attivo



Friuli-Venezia Giulia


999 Messaggi

Inserito il - 07/01/2011 : 14:54:28  Mostra Profilo Invia a elettroneofita un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
e noi stiamo a discutere sui diametri dei raggi delle nostre motoruote...
ma su una cargobike, la ruota anteriore portando tutto quel peso... avrà dei raggi in Kriptonite arricchita!!!
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mineblu
Utente Attivo


Friuli-Venezia Giulia


975 Messaggi

Inserito il - 07/01/2011 : 16:16:53  Mostra Profilo Invia a mineblu un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quindi dovrei usare un partapacchi a sbalzo posteriore(quelli che si attaccano alla sella) e montarlo sul canotto !

RH 205 HT
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cstan
Utente Medio



Emilia Romagna


421 Messaggi

Inserito il - 08/01/2011 : 14:24:40  Mostra Profilo Invia a cstan un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
e` la soluzione che dopo diversi tentativi ho utilizzato io su una mtb economica biammortizzata, prima per un mio amico e poi anche per me. l'ho copiata poi da un altro forumista questa soluzione. Il portapacchi a sbalzo di decathlon si presta particolarmente bene ad essere modificato per questo scopo.
A breve postero` le foto del risultato finale della mia commuter-e-bike
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Iacomino
Utente Senior



Piemonte


1003 Messaggi

Inserito il - 08/01/2011 : 22:11:03  Mostra Profilo Invia a Iacomino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si può considerare come base di partenza anche un supporto per seggiolino anteriore per bimbi, montato alla rovescia.

Prendendo spunto da:
http://www.bellelli.com/rabbit.htm
sfruttando il tondino d'acciaio che si innesta nell'attacco, hai un supporto molto robusto (per bimbi fino a 15kg, e con standard di sicurezza ben diversi da un portapacchi) e anche facilmente smontabile. Bisogna scoprire se si può avere solo supporto e attacco, altrimenti risulta economicamente sconveniente.

Qualcuno mi assista.
(La pedalata)
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