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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
 Inserito il - 27/11/2009 : 14:34:28
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Salve a tutti,
sulla bipa ho un classico impianto luci 6V con dinamo.
So che esistono fanalini che restano accesi anche a bici ferma, per qualche minuto, grazie ad un condensatore che si carica con la stessa dinamo.
Qualcuno ha idea se esiste un modo per aggiungere il condensatore ai fanalini esistenti?
Come dimensionarlo? serve qualche componente aggiuntivo o qualche accorgimento?
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Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo.
Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo.
Brompton M2E con kit Freedomebikes.
Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo.
Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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leo66
Utente Attivo
Lombardia
674 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2009 : 15:04:34
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Secondo me per garantire l'accensione di una lampadina per qualche minuto devi montare un condensatore di dimensioni importanti. Un pò meno con i led ma te lo sconsiglio, anche perchè la dinamo non genera una tensione stabile e regolata, per cui rischieresti di bruciarli.
Ti consiglio invece di usare la tensione della batteria, utilizzando una lampadina della tensione adeguata, un fusibile e un interruttore.
In questo caso avrai a disposizione luce a volontà.  |
-Kastle Vision800 - Bafang 24V 250W SWXH rear da alcedoitalia + batteria LiIon dennj 36V 12Ah da Giugno 2010 1500Km
(Pb 24V 9Ah 2500Km)
-Giant Trance 2006 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36634 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2009 : 18:06:21
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@Stefno: Non puoi usare condensatori in abbinamento alla "dinamo" della bici, perchè in realtà è un alternatore e non una dinamo. Puoi usare la batteria che hai, eventualmente riducendo la tensione con un convertitore CC-CC.  |
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2009 : 18:28:39
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Quoto il Pix-test della Gazelle Easy Glider:
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IMPIANTO LUCI
Il fanale anteriore è del tipo automatico (si accende da solo quando c’è buio, ma si può forzare l’accensione con un selettore)
E’ del tipo a unico led e produce una sufficiente illuminazione della strada con un fascio un po’ stretto ma ben allungato
Ha anche la funzione di “persistenza” perciò rimane acceso per un certo tempo anche a bici ferma, ma con una intensità molto inferiore a quella in marcia, utile solo per farsi vedere e non per illuminare
A velocità molto basse l’illuminazione è insufficiente, come con tutti i sistemi a dinamo (che in realtà è un alternatore) |
non per sbugiardarti, ma in qualche modo si potrà fare... |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo.
Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo.
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Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo.
Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36634 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2009 : 18:35:54
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Devi fare un circuito per raddrizzare la corrente alternata, e comunque che senso ha, visto che hai la batteria a bordo?
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12376 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2009 : 00:32:54
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Faccio un paio di considerazioni personali:
se vuoi illuminare la strada hai bisogno di led potenti o delle lampadine alogene
In entrambi i casi, i sistemi per tener accesa la luce a bici ferma ti garantiscono o poco tempo (meno di un semaforo) o passano ad un piccolo led bianco che serve solo a farsi vedere (poco perchè finora li ho visti solo a luce fissa e di bassa intensità)
Questi fanali (detti a persistenza) quando vai piano fanno poca luce
Qui c'è un certo assortimento e personalmente ti consiglio quelli a led che illuminano meglio la strada
http://en.lecyclo.com/products/security/lighting/dynamo.html
Se il tuo scopo è farti vedere, allora ti consiglio un fanalino lampeggiante a batterie (e ci puoi mettere le ricaricabili) e ti tieni la dinamo come riserva
La soluzione che mi piace di più (per vedere bene la strada anche quando si va piano in curve o manovre) è un fanale a led che illumini bene e un fanalino posteriore lampeggiante, entrambi a batteria
Purtroppo per illuminare bene occorre spendere in ogni caso parecchi soldini |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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leo66
Utente Attivo
Lombardia
674 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2009 : 01:17:11
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Guarda che non stavo dicendo che era impossibile. Però continuo ad avere due obiezioni:
-perchè cercare soluzioni strane per accendere un misero LED quando si hanno a disposizione un tot di Ah gratis?
-continuo a pensare che mettendo un condensatore normale (non un supercap) associato a un LED non lo si possa tenere acceso che per qualche secondo.....
A meno che i "condensatori" citati in quei link non siano delle piccole celle NiMH. A quel punto....
Per quanto riguarda la dialettica no problem, siamo qui x confrontarci non per fare i sapientoni.... 
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-Kastle Vision800 - Bafang 24V 250W SWXH rear da alcedoitalia + batteria LiIon dennj 36V 12Ah da Giugno 2010 1500Km
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