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ger
Utente Attivo
  
 Marche
518 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2009 : 23:31:47
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Fare manutenzione sulle mie bici è una cosa che faccio con molto piacere ma sono refrattario all'uso della pompa. Ne ho di tutti i tipi da quella a staffa a quella a pedale, nonchè un minicompressore, quelli che si alimentano con la batteria dell'auto, rumorosissimo e inefficace (almeno il mio) ed infine un compressore vero e proprio che oltre alla rumorosità è anche scomodo per il fatto che tutte le volte si debba ricaricare. Risultato le ruote delle mie bici non sono quasi mai alla pressione giusta.
Così dopo aver visto un mio amico ciclista gonfiare le ruote della bici con il motore di un vecchio frigo e approfittando del fatto che mia zia rottamava il suo, ho prelevato il motore e me ne sono costruito uno anch'io.
A dire il vero il motore del frigo è già un compressore, non ho fatto altro che adattarlo all'uso che ne dovrei fare: gonfiare le ruote delle bici.
Il mio amico però non sa che il motore del frigo è un compressore a bagno d'olio e come dice Pixbuster (in questa suo test:http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=286) tende ogni tanto a perdere qualche gocciolina d'olio, poi vi spiegherò come ho ovviato a ciò e spero mi direte cosa ne pensate.
Questo è tutto il necessario :
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1- motore 2- manometro 3- tubo in gomma per compressori 50cm 4- tubo flessibile 5- raccordi da 1/8 di pollice 6- tavoletta in truciolato o multistrato 7- due filtri benzina 8- fascette stringi tubo 9- viti e bulloni 10- due spezzoni tondino in ferro da 8mm (x il manico di sollevamento e trasporto)(opzional) 11- vernice spray resistente al calore (opzional) 12- interruttore 13- piedini in gomma Il tutto per una spessa complessiva di 16 €, alcune cose le avevo altre me le sono costruite. Questo il risultato:
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Funziona a meraviglia, silenzioso, come il vostro frigo d'altronde, -volendo si potrebbe aggiungere un serbatoio (vecchio estintore)in questo caso bisogna aggiungere un pressostato + regolatore di pressione + valvola di spurgo- ma non ce nè bisogno.
Per eliminare il problema delle goccioline d'olio ho messo un filtro della benzina poco prima della terminazione del tubo flessibile in questo modo le gocce d'olio si fermano lì, basta pulirlo ogni tanto meglio se lo si sostituisce ( 0,75 cents).
Sapete che dal motore del frigo escono due tubi (più un terzo che è chiuso e serve per la ricarica del gas che a noi non interessa)un tubo è di mandata dell'aria e l'altro di aspirazione ed ho messo l'altro filtro sul capo del tubo d'aspirazione; in questo modo si evita che la polvere o altro entri all'interno del motore danneggiandolo.
Per finire ho fatto una prova gonfiando fino a fare boomm 10 palloncini senza il filtro all'uscita ed ho constato che almeno tre su dieci erano un pò unti all'interno, ho poi rifatto la prova questa volta con il filtro inserito e tutti i palloncini erano asciutti per la buona pace di Pixbuster.
Ultima prova ho gonfiato una ruota da 26 x 2 completamente sgonfia portandola 4bar, non avevo il cronometro, ma ho contato fino a trenta per la buona pace di chi va di fretta
Ps: guardate quanto costano qui:http://www.bricoshop.it/browse.asp?cat=1084&path=33,1084 
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gigi35
Utente Master
    

Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 09:17:08
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bravissimo ger! ho avuto anche io tra le mani un motore di frigorifero e chiedendo in giro che utilizzo ne potessi fare piu' di uno mi diceva che ci potevo gonfiare le biciclette ma pero' io mi trovo bene con il minicompressore che si attacca all'accendisigari dell'auto e quindi l'ho buttato.
boom boom boom boom boom boom boom boom boom boom 
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collaboratore video |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36634 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 09:17:59
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Ottimo Ger; io ho due amici biciai di professione che hanno fatto la stessa cosa perchè, avendo botteghe piccole, non sopportavano il rumore di un compressore tradizionale e li stanno usando da anni senza nessun problema.  |
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JamesTKirk74
Utente Attivo
  
Lombardia
855 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 09:21:32
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Quello di mio padre sara' perche' e' trent'anni che l'ha fatto, di olio ormai non ne esce piu'! Ah ah. Pero' e' molto piu' lento a gonfiare...
Ottima realizzazione
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 10:05:34
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Bel lavoro Ger. Me ne era stata regalata una di pompa elettrica fatta con un compressore da frigo, ma l'ho buttata appunto per il problema dell'olio. Se ci fosse stato questo tuo topic l'avrei tenuta perchè funzionava bene!  |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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jumper
Utente Master
    

3304 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 10:41:33
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Ottimo, GER , io me ne sono costruiti un paio di compressori con motori da frigo, ma con serbatoio e pressostato (per il serbatoio ho usato un pallone da autoclave svuotato oppure un estintore) Chiaramente il tuo costa e ingombra meno, non avendo ne serbatoio ne pressostato Interessante il tuo uso dei filtri da benzina invece degli appositi filtri antiolio/anticondenza che non costano poco.
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ger
Utente Attivo
  

Marche
518 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 12:42:26
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| jumper ha scritto:
Ottimo, GER , io me ne sono costruiti un paio di compressori con motori da frigo, ma con serbatoio e pressostato (per il serbatoio ho usato un pallone da autoclave svuotato oppure un estintore) Chiaramente il tuo costa e ingombra meno, non avendo ne serbatoio ne pressostato Interessante il tuo uso dei filtri da benzina invece degli appositi filtri antiolio/anticondenza che non costano poco.
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ha dir del vero ne ho anche un' altro, smontando quello di mia zia c'era una sua vicina che aveva un frigo da buttare così ho preso anche quello, ma dici che il pallone dell'autoclave può andar bene come serbatoio? ne ho uno, ma avevo il dubbio che non potesse sopportare la pressione...così, per sapere, poichè con l'altro motore pensavo di realizzarci una macchina per il vuoto e il serbatoio non serve
Riguardo i filtri, avevo pensato anch'io a quelli anticondenza ma oltre ad essere costosi non ha senso metterli in un impianto così piccolo, che andrebbe messo vicino al regolatore di pressione e lì la condenza non fa nemmeno in tempo a formarsi, a meno che non si metta il regolatore di pressione lontano dal compressore
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giordano5847
Utente Master
    

Lombardia
4166 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 16:52:05
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Io mi sarei costruito questo circa 15 anni fa. Outside mi aveva regalato questa bombola di un'estintore, e l'ho utilizzata così. Certo che avendo comperato al supermercato gli acessori mi è costato di più che non un compressorino in mostra, ma preferisco così. per la cronaca, arriva a 30bar Immagine:
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Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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pixbuster
Amministratore
    
fondatore

Veneto
12376 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2009 : 19:24:12
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| Messaggio di ger per la buona pace di Pixbuster.
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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