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Sjoroveren
Utente Senior
1509 Messaggi |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
 Inserito il - 15/06/2009 : 12:51:42
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Beh il primo link riporta lo stesso modello che ho comprato io ma con kit elettrico. Ogni tanto aggiorno questo topic se ne vuoi sapere di più: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4296
Io l'ho comprata muscolare per vedere come va e elettrificarla in un secondo tempo come voglio io.
Per la visibilità questo modello non ha nessun problema, come essere seduti su uno scooter e ai semafori si ha la testa all'altezza del finestrino di un'auto media .
La componentistica poi è molto standard: gruppo shimano, freni v-brake tektro. La catena è anche normale sebbene lunghissima. Di particolare ha solo la puleggia di rinvio della catena e dei tubi di blastica in cui scorre la catena per non sporcarsi. La sella, meglio chiamarla seduta, è particolare ovviamente ma si spera non si rompa facilmente trattandosi di un guscio in vetroresina.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2009 : 12:57:00
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| job ha scritto:
Per la visibilità questo modello non ha nessun problema, come essere seduti su uno scooter e ai semafori si ha la testa all'altezza del finestrino di un'auto media .
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qual l'effetto sugli automobilisti?
un ciclista su una reclinata esaspera il loro nervosismo
oppure suscita curiositˆ? |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2009 : 13:50:31
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| carlo n ha scritto:
| job ha scritto:
Per la visibilità questo modello non ha nessun problema, come essere seduti su uno scooter e ai semafori si ha la testa all'altezza del finestrino di un'auto media .
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qual l'effetto sugli automobilisti?
un ciclista su una reclinata esaspera il loro nervosismo
oppure suscita curiositˆ?
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Per il momento ti posso rispondere con un'affermazione qualunquista/pressapochista/stereotipata/esterofila : la bici la ho usata per il momento solo all'estero: "Slovenia" e nessuna persona incontrata a piedi, auto , bici mi ha fatto sentire in imbarazzo.
Qualcuno ha dimostrato interesse fermandosi ad esempio agli stop per osservare meglio il mezzo in movimento, null'altro.
Ho come la sensazione che se la usassi invece lungo la riviera triestina adesso carica di maniaci della tintarella, tutti in rigorosa fila di roventi scatole metalliche per cercare un parcheggio-chimera per poi stendersi al sole sul marciapiede (desgustibus...) sarcasmo e pubblico ludibrio si sprecherebbero... ma ripeto sono solo elucubrazioni.
ps- io personalmente mi sento meno "sgraziato" e circense che con la brompton: un metro e 90 ingobbito su ruotine da 16' in effetti non è il massimo (anche dell'ergonomia). Anche con la flyer mi sembra di essere Gulliver a Lilliput che posso vedere dalla finestra cosa mangiano quelli che abitano al piano terra. .
Resta il fatto che sono 3 meravigliosi modi di muoversi e non vi rinuncio solo per il gusto estetico, pazienza se seduto su un bmw x5 coi rayban risulterei più piacevole alla vista.
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2009 : 14:31:37
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ho capito.
più che altro la mia domanda sottointendeva il quesito
se guidare la reclinata può essere più o meno sicuro
di una bici normale, per quel che riguarda il comportamento
degli automobilisti.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2009 : 19:20:43
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| In effetti sarei curioso di sapere anche io se è pericoloso o meno andarci in giro in mezzo al traffico..alla ciemmona se ne sono viste diverse, ma mi sembravano alqaunto instabili..o meglio bene quando non c'è traffico. |
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2009 : 21:52:02
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| Desafinado1 ha scritto:
In effetti sarei curioso di sapere anche io se è pericoloso o meno andarci in giro in mezzo al traffico..alla ciemmona se ne sono viste diverse, ma mi sembravano alqaunto instabili..o meglio bene quando non c'è traffico.
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Ho capito che accumunare con la parola "recumbent" le caratteristiche di visibilità, guidabilità ecc. è praticamente impossibile, sono diversissime una dall'altra. Io posso solo dire che , con il mio modello, per il momento nel traffico caotico non ci provo nemmeno, non per visibilità appunto, ma zigzagare tra le auto almeno per il momento non me la sento di sicuro: d'altra parte ho la fortuna di poter scegliere altre 3 bici, chi me lo fa fare ?
In linea di massima direi che non è certo la bici per un postino newyorkese, si apprezza dai 20km continuati in su non certo nel breve nervoso.
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