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motard
Nuovo Utente
Lazio
49 Messaggi |
 Inserito il - 16/07/2009 : 17:43:59
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Intanto mi scuso per la qualità fotografica.
Questa è la S2L con (poche) modifiche fatte da me: pedaliera con 44 denti invece dei 54 canonici (poi vedrò se modificare il pacco dei due pignoni posteriore), catena accorciata di due maglie (evita il deragliamento in fase di piegatura cambiando la rapportatura è necessario) canotto ammortizzato (Lidl) fra reggisella originale e sella originale 09. In dubbio la sostituzione di quest'ultima con la mia vecchia "ideale" (francese, anni 80 ma sempre in ottime condizioni perchè costantemente lavorata e ingrassata da me medesimo). La sella la vedete nella foto. Appena trovo delle viti inox monterò anche le rotelle da 63 mm decathlon che ho già comprato.
pareri??
Immagine:
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picusbox
Utente Attivo
Lombardia
844 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 18:09:41
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Quel canotto è proprio strano. Ma è montato o messo su con lo scotch?  scherzo, solo che mi incuriosisce |
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motard
Nuovo Utente
Lazio
49 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 18:36:05
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| No no è piuttosto solido anche. magari provo a fare una foto migliore ma in pratica è disassato, ossia quel pezzo di tubo che vedi è quello dove alloggia la molla con la brugola per regolarne la durezza. Poi ha un alloggiamento con due brugole per la testa del piantone e un finale rastremato per inserirlo a sua volta nel reggi-sella originale. Magari sembra un po' un accrocchio ma meccanicamente è fatto bene, interamente in allumino di qualità (non poroso e con buone specifiche). Fra l'altro funziona pure :). Lo presi anni fa e lo usavo sulla bici elettrica. Rispetto a quelli tradizionali, tutti inclusi nel tubo reggi-sella, ha in vantaggio che in base a come lo posizioni puoi aumentare o accorciale assai la distanza seduta-manubrio. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 19:47:12
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è molto carina e condivido la scelta di ridurre la corona... ma il cannotto anch'io non lo capisco bene, pure in termini di inclinazione... sicuro di averne davvero bisogno? la brompton ha già un ammortizzatore posteriore
bella la ideale  |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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motard
Nuovo Utente
Lazio
49 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 21:17:49
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| Ciao Elle, in effetti no, l'efficacia del tamponcino di gomma della Brompton unita all'elasticità del telaio in acciaio è stupefacente. ma stavo giocherellando ed ho voluto provare come si comportava con il doppio molleggio (quasi eccessivo direi). Montero la sella ideale sul pentaclip. Poi se (visto l'assetto del manubrio sport) dovessi voler raddrizzare la posizione allora ripensero all'"accrocchio" Ldl. Chissà invece una buona combinata con il 44 anteriore: se tolgo il 12, lascio il 16 e metto il 24 rischio di girare come un mulino a vento? |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 21:29:51
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| augurissimi da parte mia..carina la s2 ed essenziale..la sella non la cambierei |
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 21:52:19
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| be', sei già sceso del 19%... io proverei un po' così prima di scendere ancora (poi una brompton con un 24 non l'ho mai vista in verità) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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motard
Nuovo Utente
Lazio
49 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2009 : 22:15:12
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mai vista neanche io ma per come è fatto il pacco della B, la sostituzione non sembra roba da scienziati nucleari. Giacomo, gentilissimo, mi fece a suo tempo vedere sulla sua. Si tratta di trovare la corona con i denti giusti di quelle che si infilano a incastro. Poichè le scanalature sul mozzo probabilmente non corrispondono, si tratta di adattarla con qualche colpo di lima ben assestato (ci sono voluti 5 minuti). Poi togli una e metti l'altra. Non avendo la filettatura ed essendo il mozzo cilindrico e non conico, e con due molle di acciaio ad anello come unico ritegno per le corone, le alterni come ti pare. L'unica cosa che non so prevedere è se il deragliatore glie la fa a salire abbastanza per un 24.
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2009 : 11:22:07
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| motard ha scritto:
mai vista neanche io ma per come è fatto il pacco della B, la sostituzione non sembra roba da scienziati nucleari. Giacomo, gentilissimo, mi fece a suo tempo vedere sulla sua. Si tratta di trovare la corona con i denti giusti di quelle che si infilano a incastro. Poichè le scanalature sul mozzo probabilmente non corrispondono, si tratta di adattarla con qualche colpo di lima ben assestato (ci sono voluti 5 minuti). Poi togli una e metti l'altra. Non avendo la filettatura ed essendo il mozzo cilindrico e non conico, e con due molle di acciaio ad anello come unico ritegno per le corone, le alterni come ti pare. L'unica cosa che non so prevedere è se il deragliatore glie la fa a salire abbastanza per un 24.
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Complimenti, anche la stufa mi sembra interessante
L'accrocchio Lidl forse c'entra poco con la brompton pero' è interessante: tempo fa più d'uno di noi cercava un sistema per avanzare o allontanare la sella dal manubrio. Volendo si puo' usare ruotato di 180° per avvicinarsi molto di più al manubrio?
Anch'io ho qualche dubbio che il deragliatore ce la faccia senza problemi a salire sul 24. Certo, è un esperimento interessante, ci farei un pensierino anch'io per la mia con un ulteriore sogno: che la schwalbe o qualcun altro faccia delle bigapple adatte alla brompton.
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motard
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Lazio
49 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2009 : 11:58:35
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Si Picus, il canotto lo puoi ruotare come vuoi e la distanza sella manubrio cambia considerevolmente. Ovviamente puoi anche variare l'inclinazione con il pentaclip (quella in foto era una prova e forse è un po' eccessiva). Inoltre sotto la una brugola che varia la tensione della molla qundi puoi renderlo praticamente solidale.
cosa sono le big apple e perchè?
ps: buon occhio la stufa è una tune, degli anni 50, quando ancora le facevano a mano. |
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