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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 24/07/2009 : 23:23:10
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ricevo adesso questa notizia
http://www.metro.na.it/metro/index.php?option=com_content&task=view&id=538&Itemid=102
| Napoli 24 luglio 2009 – Funicolari aperte alle bici, tutti i giorni della settimana. Per andare al lavoro, per lo shopping e il tempo libero, i napoletani con biciclette al seguito, da oggi possono usufruire del nuovo servizio, attivo oltre che nei giorni festivi, anche dal lunedì al sabato.
A bordo delle funicolari Centrale, Chiaia e Montesanto è possibile imbarcare un numero massimo di tre bici per corsa mentre le carrozze di Mergellina ne possono ospitare soltanto due. L’imbarco è consentito negli orari di minor affollamento, a discrezione dell’agente di stazione, negli spazi contrassegnati da specifica segnaletica e con il pagamento di un biglietto aggiuntivo.
L’iniziativa, adottata per un periodo sperimentale di dodici mesi, costituisce una risposta concreta alla crescente domanda di mobilità dei cittadini e un risultato tangibile del dialogo costruttivo costruito in questi anni con le Associazioni ambientaliste e degli utenti.
“Metronapoli, spiega l’Amministratore Delegato Filippo De Luca, dimostra ancora una volta di essere sensibile alle aspettative della sua clientela. L’esito positivo della richiesta inoltrata al Ministero dei Trasporti (USTIF) ci permette di offrire alla città un servizio in linea con gli standard europei. Confidiamo che il servizio possa essere esteso oltre il periodo di sperimentazione, per favorire di concerto con il Comune di Napoli, una concreta politica di mobilità sostenibile”.
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a chi non è di napoli forse sembrerà poca cosa, ma qui è una rivoluzione -- mi aspetto che ne esca un caos molto interessante
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edit - nota bene: le funicolari qui hanno tutte accessi con scalini più o meno lunghi (non chiedetemi come fanno con le norme per i disabili ecc.),
anche con la flyer o la giant si fatica: non provateci con una elettrica più pesante
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:38:59
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| beh, e' un inizio!! sono contento ! |
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Spirit
Utente Medio
342 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:39:12
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Sicuramente una iniziativa lodevole ! |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 00:32:28
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ahahahh citazione latina : "gutta cavat lapidem"
a forza di gocce ce la faremo a far scomparire le automobili a combustione interna
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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gianpetri
Nuovo Utente
Campania
30 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 11:45:55
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| Speriamo che questa cultura si diffonda sempre più, non sopporto i combustibili fossili! |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 12:53:01
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| Sulla funicolare di Trieste, si possono portare da sempre le bici appese fuori davanti al muso. Il problema è che ce ne stanno veramente poche sulla rastrelliera. Era stato suggerito un sistema simile anche per gli autobus, ma per il momento non se n'e' fatto nulla per grossi problemi di omologazione e sicurezza, credo. |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 14:19:10
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quante ce ne stanno sulla rastrelliera? da noi il limite è di due o tre nel cosiddetto "apposito spazio", che è un bugigattolo da bagagli piuttosto inaccessibile: le rastrelliere mi sembrerebbero un balzo in avanti
comunque sarà interessante vedere che succede... il mio pronostico è un successo paralizzante, dal quale immagino si dovrà trarre qualche conseguenza (a napoli la possibilità di usare la funicolare sui maggiori dislivelli cittadini cambia moltissimo la fruizione della bici, quasi non c'è più "bisogno" della elettrica o della pieghevole - ma certo resta la maggiore comodità e versatilità di entrambe) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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maurigug
Nuovo Utente
Campania
34 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2009 : 22:31:06
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Mah, un successo paraliazzante dici?
Prima di tutto, far pagare un biglietto aggiuntivo alla bici non mi sembra poco.
Secondo, "negli orari di minore affollamento" taglierebbe l'uso principale, quello per andare al lavoro.
Cmq, uno di questi giorni ci provo, sono molto curioso, significherebbe viaggiare quasi sempre in discesa. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2009 : 09:06:31
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| e io che mi sono comprato la brompton perchè non si poteva portare la bici!!! che me la sono comprata a fare...seriamente ho paura che se si possa creare il caos ..bisongerebbe indicare i reali orari di trasporto, non a discrezione dell'agente di stazione..e ho anche paura che , possano incacchiarsi e non far portar eneanche le pieghevoli..pessimista forse |
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necknecks
Moderatore
Campania
1417 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2009 : 10:35:22
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No, successo paralizzante per la bici in funicolare - almeno per ora - non mi pare proprio. Anche perchè a non c'è nessuna tradizione per la bici. Nel traffico la gente mi guarda come se fossi uno eccentrico, uno che si butta nel caos per esibizionismo e prendendosi rischi inutili. La bici qui è vista solo come divertimento per la domenica, non un mezzo di trasporto.
Capita facilmente che, se nel traffico bloccato mi trovo davanti ad uno scooterone, il "centauro" si lamenti perchè secondo lui dovrei stare a destra e lasciare la via ai mezzi più veloci...
Lui non sa che, se il traffico è scorrevole, nel tragitto di 6Km da casa all'ufficio ci metto solo un paio di minuti in più di quello che ci metto con la Transalp. E se il traffico è bloccato con la bici ci metto molto meno...
Per quello che riguarda la Brompton la bici ripiegata è un bagaglio a mano, non una bici. Quindi la si può portare ovunque (nel vano passeggeri e anche sulla metropolitana) in qualsiasi giorno e senza sottoporsi alla discrezionalità di nessuno. Un bell'andare...
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2009 : 10:59:11
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oggi ho provato a non chiuderla la bici in funicolare centrale..ricordo che ho una brompton..la funicolare era molto affollata..(la corsa delle 8.00)..tranne qualche sguardo nervoso di qualche tamarro poco avvezzo alle novità direi che è andato tutto liscio..certo che la brompton anche da aperta è sempre più piccola di altre bici..con tanta gente non so se i passeggeri potevano incavolarsi o meno.
sul discorso cultura della bici a napoli..bè a napoli non c'è cultura della bici se non la domenica..lentamente però anche nei giorni feriali cresce il numero di persone che utilizzano la bici..quando facciamo la critical mass si nota proprio come i peggiori nevrotici non siano tanto gli automobilisti quanto i motociclisti..
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2009 : 11:35:33
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desa ma aperta paghi il biglietto e chiusa no?
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l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2009 : 11:52:49
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| oggi non mi hanno chiesto supplemento per la bici..anche se per regolamento si dovrebbe pagare,,chiusa non ho mai pagato supplemento |
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A Napoli in funicolare
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