Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 07:27:19  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Per ora ho visto in vendita (dal tedesco che ad alcuni di noi ha venduto i pignoni motore da 11 e 12 denti) quella da 12ah
prezzo: 599€
oggetto 330475569322 su ebay

E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution

Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking)

dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 10:18:33  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Aggiornamento 599€ dovrebbe essere il prezzo della 18ah ( http://www.elektrofahrrad24.de/news_kalkhoff_elektrofahrrad_2011.html) , fanno cenno anche delle nuove Kalkhoff con motore bionx http://www.kalkhoff-bikes.com/us/en/models/models-2011/category/e-bike-1/subcategory/e-urban-3/model/image-b-27-1.html?tx_dcwproductdbfe_pi1[show_prlist]=1&cHash=487578b4df02342ba0506276b7893236

E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 10:38:30  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato

molto interessante!

curioso che le motorizzazioni bionx siano impiegate nella gamma urbana e non in quella sportiva

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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Leo20
Utente Medio


Veneto


321 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 11:27:09  Mostra Profilo Invia a Leo20 un Messaggio Privato
Mi sembra un'ottica notizia.
Avrei una serie di domande..., non sò se qualcuno ha qualche info per poter rispondere.
Panasonic presenta la batteria 12 Ah e 18 Ah. La 10 Ah, rimane in listino? E se sì a che prezzo viene offerta?
Ci sono delle foto disponibili di queste batterie nuove?
Sono perfettamente compatibili con l'alloggiamento odierno?
Qualcuno mi aveva detto che per alloggiare la nuova serie di batterie, bisogna modificare la basetta sulla bicicletta. Corrisponde al vero?

Leo20

Flyer S Cross Country

Kalkhoff Pro Connect S

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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 11:46:04  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
No le nuove batterie sono compatibili con bici e caricatore (anche se forse ci sarà un ulteriore caricabatterie FAST) http://www.kalkhoff-bikes.com/gb/en/about-kalkhoff/kalkhoff-aktuell/single-view/view/new-exclusive-kalkhoff-18-ah-battery-launched.html .
dalle caratteristiche dichiarate hanno tutte e tre hanno chimica diversa dalla 10ah.

Le 10ah rimangono? non so! e il prezzo negli ultimi tempi (sempre il solito venditore Ebay Tri-Sporting-Golla) ha ridotto il prezzo di recente, di poco, e ora siamo a 459€.

Tra l'altro ho letto su http://www.pedelecs.co.uk un post del ben noto Flecc che spiegherebbe il perchè in Giappone queste 18Ah non si siano mai viste: " I understand that it's a German BMZ battery, the supply through Derby Cycles gmbh who make Kalkhoff and some other brands."
Quindi questa batteria sarebbe ingegnerizzata in collaborazione con questa ditta http://bmz-ltd.cn/about.asp

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Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
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Bengi
Utente Master



Veneto


3686 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 14:48:26  Mostra Profilo Invia a Bengi un Messaggio Privato
Ottime notizie, grazie Dipigi.
Si sa niente sui C di scarica di queste nuove batterie?



Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"

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antonio
Utente Senior



Marche


1414 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 15:38:42  Mostra Profilo Invia a antonio un Messaggio Privato
Leo20 ha scritto:

Qualcuno mi aveva detto che per alloggiare la nuova serie di batterie, bisogna modificare la basetta sulla bicicletta. Corrisponde al vero?

Per le nuove batterie Flyer da 15 Ah ci vuole sicuramente un kit di conversione. Qui infatti vengono vendute comprese di kit: http://www.veloplus.ch/AlleProdukte/ElektroveloZubehoer/Akku-Verkauf/AKKUundLADESTATIONfuerFLYER.aspx
Non so per queste da 12 e 18 Ah che invece hanno chimica diversa.

04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889

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Sjoroveren
Utente Senior



1509 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 16:45:57  Mostra Profilo Invia a Sjoroveren un Messaggio Privato
Questa è praticamente la bici che avevo in mente di farmi io col Bionx se lo prendevo, ma onestamente ormai sono convinto che come il Panasonic non ce ne sono altri... belle comunque anche quelle col Bionx.

Raleigh Dover 9v 35-11-40/11
Gobbetta Haibike Adventr 5.0
Fiido D2S
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7772 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 16:58:37  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
antonio ha scritto:

Leo20 ha scritto:

Qualcuno mi aveva detto che per alloggiare la nuova serie di batterie, bisogna modificare la basetta sulla bicicletta. Corrisponde al vero?

Per le nuove batterie Flyer da 15 Ah ci vuole sicuramente un kit di conversione. Qui infatti vengono vendute comprese di kit: http://www.veloplus.ch/AlleProdukte/ElektroveloZubehoer/Akku-Verkauf/AKKUundLADESTATIONfuerFLYER.aspx
Non so per queste da 12 e 18 Ah che invece hanno chimica diversa.



Vedo che ci sono anche le misure:

Masse 10Ah-Akku: 26 x 11 x 12cm
Masse 15Ah-Akku: 28.5 x 17 x 12 cm

le 15 sarebbero appena più alte ma assai più spesse

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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antonio
Utente Senior



Marche


1414 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 17:04:24  Mostra Profilo Invia a antonio un Messaggio Privato
antonio ha scritto:

Leo20 ha scritto:

Qualcuno mi aveva detto che per alloggiare la nuova serie di batterie, bisogna modificare la basetta sulla bicicletta. Corrisponde al vero?

Per le nuove batterie Flyer da 15 Ah ci vuole sicuramente un kit di conversione. Qui infatti vengono vendute comprese di kit: http://www.veloplus.ch/AlleProdukte/ElektroveloZubehoer/Akku-Verkauf/AKKUundLADESTATIONfuerFLYER.aspx
Non so per queste da 12 e 18 Ah che invece hanno chimica diversa.


Nell'articolo postato da dipigi :http://www.kalkhoff-bikes.com/gb/en/about-kalkhoff/kalkhoff-aktuell/single-view/view/new-exclusive-kalkhoff-18-ah-battery-launched.html
Viene proprio specificato che a differenza della batteria da 15 della Flyer, queste non hanno bisogno di adeguamenti grazie al fatto di adottare delle celle che occupano meno spazio.

04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889

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Leo20
Utente Medio


Veneto


321 Messaggi

Inserito il - 29/09/2010 : 19:17:19  Mostra Profilo Invia a Leo20 un Messaggio Privato
antonio ha scritto:

Nell'articolo postato da dipigi :http://www.kalkhoff-bikes.com/gb/en/about-kalkhoff/kalkhoff-aktuell/single-view/view/new-exclusive-kalkhoff-18-ah-battery-launched.html
Viene proprio specificato che a differenza della batteria da 15 della Flyer, queste non hanno bisogno di adeguamenti grazie al fatto di adottare delle celle che occupano meno spazio.


La compatibilità con la "vecchia" base, per mè fa la differenza.
L'ultimo punto interrogativo sarà sapere se mantengono le vecchie performance (intendo come affidabilità e numero di ricariche). Come scriveva giusto oggi JOB, su altro Thread, quelle attuali da 8 o 10 Ah, resistono bene anche dopo 4 anni. La domanda viene, perchè leggo che cambia il produttore e tecnologia. Ma se Kalkhoff ci mette la faccia... credo che sarà così.
Aspettiamo di leggere dele recensioni presto.

Leo20

Flyer S Cross Country

Kalkhoff Pro Connect S

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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 30/09/2010 : 07:34:48  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Leo20 ha scritto:

cambia il produttore e tecnologia. Ma se Kalkhoff ci mette la faccia... credo che sarà così.



Sono daccordo, occorreranno un paio di anni per valutare l'affidabilità anche se Kalkhoff, che pure avrà fatto i suoi tests afferma " this new generation of batteries can last for as much as 1,100 charging cycles" contro i 500 cicli delle "vecchie" care Panasonic.

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dipigi
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Lazio


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Inserito il - 06/10/2010 : 10:02:41  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Per intanto le "care" vecchie 10ah scendono a 399€ oggetto su Ebay n°
180570190647
Lo stesso venditore tedesco (feedback: 1382) ha:
Flyer C8 Premium nuova a € 1999
Kalkhoff Pro Connect S bis 40km/h sempre € 1999 ma esamina anche proposte inferiori.

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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 06/10/2010 : 10:17:32  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato

però! sono saldi seri!


l.

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pilotaDD
Utente Master




6266 Messaggi

Inserito il - 06/10/2010 : 21:30:14  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato
bella la notizia sulle nuove batterie ma permettete una curiosità da un sostenitore di raccolte differenziali e riciclaggi vari...sapete cosa si fa delle vecchie batterie al litio? Esiste un consorzio o qualcosa di simile a cui conferirle? Il litio, il cuore delle nostre bici elettriche, è un materiale prezioso e le sue riserve mondiali sono purtoppo assolutamente limitate, se ci mettiamo a sprecarlo e buttarlo i nostri figli da grandi ci odieranno ancora di più (chè già gli stiamo passando una eredità mica male di monnezza e depauperamento di risorse e ambiente...)
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