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Caricabattere per Lifepo4!

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 20:36:38

Comunque per tranquillizzare chi sta aspettando batteria e caricatore da Lau Chan devo dire che quello che ho io funziona benissimo ed effettivamente sotto c'è scritto 110-220v.
Anche sotto il "Fu" caricatore Yesa c'era scritto 110-220v e anch'esso funzionava benone prima di essere collegato alla batteria di Chan...
Forse quelli che si sono bruciati provenivano da uno stock che erano stati realizzati con un trasformatore sbagliato.
Anzi devo dire che Lau mi aveva accennato a questo fatto tempo fa, quando aspettavo la batteria.

Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 21:28:12

Scusatemi ma c'e' qualcosa che non capisco.

Ho scritto al tizio dicendo che anche io ho il trasformatore interno a 110V, e lui mi dice di provare lo stesso, che dovrebbe andare.

Contento lui... sto cercando di assemblare il tutto il piu' velocemente possibile. Ma in effetti le istruzioni della batteria sono un po' misteriose per me. Ne capisco poco, ma per la ricarica si parla di connettere il filo rosso piccolino (1 per chi legge le istruzioni) al cavo rosso grosso + della batteria. Questo non mi sembra ovvio a guardare come sono precablati batteria e charger... parrebbe di dover rifare un connettore.

Come sara' il modo giusto? Se attacco la spina e basta, in effetti non rispetto le istruzioni.

- Rubata 9C 350W + LiFePo4 48V 10Ah
- trekking + Bafang CST 350W + A123 16x32113
- MTB + 9C RH205 350W + Headway 16x38140

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 21:32:37

Un momento forse sono stato affrettato col mio sarcasmo.
Non ci sono i connettori per la ricarica?
Nella mia c'erano...

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:01:19

Quamau, potresti mica postare qualche foto?

Nella mia come puoi vedere in mezzo alla confusione di cavi, il cavo rosso piccolo si connette col rosso grosso mentre il nero piccolo va al BMS. Tieni presente che la mia batteria potrebbe essere differente dalla Tua
Dall'altro capo, chiaramente, i cavi vanno al connettore.

Immagine:

332,23 KB

Immagine:

90,58 KB

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:07:16

Faccio il possibile per le foto (non sono attrezzato, e sono ipotech). Intanto vi mando il link con le istruzioni, penso l'abbia mandato anche a voi, pero' comunque non mi ritrovo del tutto con il pack che ho ricevuto.

Intanto, per cominciare dalle cose facili: il caricatore e' terminato da entrambi i lati e non ci sono dubbi (anche se naturalmente non ha una spina europea dal lato della rete).

Spero di mandarvi al piu' presto le foto.

- Rubata 9C 350W + LiFePo4 48V 10Ah
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quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:11:51

Scusate (sono un po' stanco) mi son dimenticato il link per le istruzioni di uso e ricarica del pack: eccolo qui.

http://www.kaycik.com/newspecs.htm

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:11:57

A me Lau non ha inviato nessuna istruzione.

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:17:55

Se puo' aiutare a ricostruire la tempistica della faccenda:

io ho ricevuto le istruzioni insieme alla notifica di spedizione da HK e il tracking number il giorno 27/9. L'asta era del giorno 8/9 e il pagamento e' avvenuto il 9/9.

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Dasti
Utente Master

Liguria

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Inserito il - 17/10/2008 : 22:19:16

Ok. è cablata come la mia.
I cavi grossi sono quelli che manderai alla centralina del motore.
I cavi piccoli sono quelli della ricarica; il cavo rosso piccolo di ricarica va collegato assieme al rosso grosso in quanto la regolazione del BMS viene effettuata tramite il cavo negativo.

quamau ha scritto:

Scusate (sono un po' stanco) mi son dimenticato il link per le istruzioni di uso e ricarica del pack: eccolo qui.

http://www.kaycik.com/newspecs.htm

paguro
Utente Attivo

Lombardia

820 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:21:36

ciao,
io quest'immagine...
Le polarità del connettore nero possono essere invertite collegando il connettore nel caricabatterie?
Mi sembra che il maschio e femmina del connettore impediscano gli errori.
Sbaglio?

Immagine:

123,68 KB

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:23:40

C'è chi gli è andata peggio.
Quello che mi fa pensare molto male è che fornisca la batteria semi-cablata.

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:26:15

Tranquilli,
nè il connettore nero (che è del tipo che si usa sui PC) nè il connettore bianco non possono essere collegati al contrario.

paguro
Utente Attivo

Lombardia

820 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:31:17

Dasti ha scritto:

Quello che mi fa pensare molto male è che fornisca la batteria semi-cablata.

La foto postata mi era stata mandata da MP3HK. La batteria non ce l'ho ancora... me la deve spedire!

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:38:45

Si l'avevo capito.
La mia frase si riferiva a quanto riferito da quamau.
Comunque mi auguro di cuore che la Tua arrivi presto con il caricatore giusto e cablata completamente.
Questo Chan mi sta facendo venire il nervoso!

cam ha scritto:

Dasti ha scritto:

Quello che mi fa pensare molto male è che fornisca la batteria semi-cablata.

La foto postata mi era stata mandata da MP3HK. La batteria non ce l'ho ancora... me la deve spedire!

paguro
Utente Attivo

Lombardia

820 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:42:18

Dasti ha scritto:

Comunque mi auguro di cuore che la Tua arrivi presto con il caricatore giusto e cablata completamente.

Il cavo rosso sottile della ricarica è già connesso con il cavo rosso grosso o va fatta la connessione?

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:45:20

Scusate la mia inesperienza, probabilmente ho detto precablata ma intendevo pre-terminata.

Direi che anche la mia e' identica nella sostsnza alla foto postata da cam. In effetti non ho dubbi e non penso si possano fare errori nella scarica.

Quando invece si tratta di caricare, beh io senza pensarci non farei altro che infilare la spina AC04 nella corrispondente presa del caricatore, e poi do' alimentazione al caricatore.

Nelle istruzioni si parla di collegare il cavo rosso piccolo al rosso grosso in fase di carica. Ma se capisco bene e' gia' collegato no?

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:52:23

Nella mia batteria era già fatto il collegamento.
Rimuovi il nastro isolante per verificare che sotto i due cavi siano realmente collegati e rimettilo.
Comunque Ti consiglio in futuro di saldarlo quel cavo e sostituire il nasto isolante con un termorestringente.
Se è tutto ok attacchi il caricatore e dovrebbe funzionare.
A questo punto non dovresti più poter sbagliare.
.... se non senti "pof" del trasformatore che salta.

paguro
Utente Attivo

Lombardia

820 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 22:55:36

quamau... tienici informati...
...speriamo in bene!

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 23:07:54

Allora: ho tolto il nastro isolante e il collegamento c'era.

Adesso e' tutto a posto. Vado in garage, rimedio in due minuti alla presa straniera del charger, e lo provo subito. Temo che fra pochi minuti saro' da voi a riportarvi la notizia del charger fuso, ma tentar non nuoce.

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 23:10:15

FORZA QUAMAU!!!

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 17/10/2008 : 23:51:57

Nessuna risposta definitiva per stasera.

Il charger non e' saltato, ha girato una ventina di minuti. Pero' non fa nulla: credo senta la batteria carica. In effetti il cinese mi aveva detto di scaricarla prima di provare.

Quando lo alimento accende fisse sia la luce di sx (rossa) che quella di dx (verde), e fa girare la ventolina. Mah...

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 00:06:14

Quando è così il charger non sta caricando. Probabilmente la batteria è già carica.
Ciao.

dumil
Utente Senior

Lazio

1484 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 01:29:08

mah, se il trasf tiene io mi ritrovo con due charger (sempre che sia vero che lau abbia spedito). Mi fa comodissimo finchè dura, la plastica spaccata la riparo facilmente e dentro pare tutto ok.
Mi avvio anche io per la sostituzione della spina e provo.

per la cronaca, i charger sono di un tipo molto diffuso in rete, anche il mio ha scritto 220 fuori, ma dentro il trasformatore è identico a quello in foto

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it

jumper
Utente Master

3304 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 01:34:17

in caso che il trasfo fosse da 110 e non un autosensing, puoi ovviare con un adattatore da 220 a 110,di quelli che costano pochi euro, gli ampere sono abbastanza pochi da funzionare, e la freq non e' un problema.

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 07:54:45

Frapporre tra la tensione di rete e il caricatore un trasformatore 220-110v è una buona misura precauzionale se si hanno dei dubbi su quanto scrive Lau, così si evitano i problemi. Certo è un fastidio in più.

dumil
Utente Senior

Lazio

1484 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 14:21:47

carichino riparato, funziona, nel senso che si accende, ma non lo attacco alla batteria, prendo per buono il consiglio sul trasformatore cosi vado sicuro.

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
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pietrotop
Utente Medio

174 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 15:46:56

ciao cam..comunque quella domanda a mp3hk l'ho inviata io!!
e ho avviato una controversia..perchè mp3hk non risponde più...vediamo ora..sono quasi 2 settimane che ho la batteria(dopo aver aspettato quasi 2 mesi per arrivare a casa) non posso usarla!!!che rabbia!! Sapete se funzionerà un carichino fatto in casa che mi da 57v a 2ampere per la lifepo4?

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 16:01:09

Non è che alla fine le batterie a Chan in Italia le abbiamo comprate solo noi del forum?
Pietrotop, personalmente dopo la mia esperienza non proverei a fare esperimenti. Hai fatto Bene ad aprire una controversia, bisognerà vedere come andrà a finire comunque tentar non nuoce; a me, quando ho aperto una controversia, hanno dato sempre ragione.

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 17:16:03

Ragazzi sono bloccato.

Ho fatto le connessioni volanti per provare il motore tanto da poter scaricare un pochino la batteria, ma non c'e' segno di vita. Purtroppo sono in fase batteria nuova con kit nuovo. Ho paura di una lunga fase di ricerca contatto sbagliato.

Nel frattempo come posso fare secondo voi a scaricare un pochetto la malefica batteria? Ho fretta di risolvere la questione con Lau Chan, sia per motivi di garanzia, sia perche' se mi deve mandare un altro charger ci vorra' un bel po' di tempo.

Suggerimenti?

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 17:37:07

Quamau, non hai qualche utilizzatore a 48v?
Io per scaricare un poco la batteria a 24v utilizzo una lampada da auto H4 con i due filamenti in serie.
Potresti fare altrettanto con 2 lampade H4 oppure con due lampade da 24.
Ora come ora non mi viene in mente altro.

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 18:14:30

Si hai ragione potrei guardare se ho qsa nell'auto, il fatto e' che io vivo gia' senz'auto (la bici elettrica va a sostituire uno scooter che uso per andare in stazione) e abbiamo solo un'auto "d'epoca" che usa mia moglie. Non mi stupirei che sia del tutto senza lampadine di ricambio.

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paguro
Utente Attivo

Lombardia

820 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 18:42:35

Ciao,
come mai non dà segni di vita?

Molte lampade (tipo ikea) da scrivania o comodino montano lampadine alogene a 12 v...

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 18/10/2008 : 19:27:00

Se hai un'auto vecchia magari in cantina trovi qualche R2 da collegare in serie per arrivare a 48v

pietrotop
Utente Medio

174 Messaggi

Inserito il - 19/10/2008 : 17:46:51

Ok..chan mi ha risposto finalmente...(dopo la controversia avviatami) dicendo di scusarlo per il ritardo della risposta bablabla...e che mi spedirà un nuovo cariatore via corriere espresso ed entro TRE GIORNI dovrebbe essere qui da me....(non ci credo molto comunque...)

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 19/10/2008 : 19:01:09

Io non ci credo che arriva in tre giorni neanche se lo vedo!

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 16:39:55

E' arrivato questa mattina il caricabatteria Yesa.
Pagato il 17 Ottobre, spedito con UPS il 20 ed oggi, 22 Ottobre, consegnato... praticamente come Jimmy Wu!

jumper
Utente Master

3304 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 19:15:52

Wow! l'hanno lanciato con un razzo dalla Cina?

dumil
Utente Senior

Lazio

1484 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 20:05:19

incredibile, più tempo per spedirlo che per il viaggio

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it

Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 20:53:34

Incredibile anche per me.
Forse i tre giorni per spedire il plico sono serviti ad aspettare l'effettivo accredito da parte di Paypal.
La data 20 Oct 2008 è quella riportata sulla bolla ed è quella della spedizione effettiva.
Questo mi fa pensare a tutte le balle che raccontano i venditori per giustificare i tempi biblici delle loro spedizioni.
Allegata ai documenti c'è la fattura che dichiare un costo di 5 USD a testimonianza che questi di Yesa hanno capito che dichiarare "Gift" equivale a far pagare la dogana mentre sottoprezzando ci sono buone possibilità di sfangarla.
Purtroppo vale sempre la vecchia regola che se si vuole un servizio di qualità bisogna pagarlo.

P.S.
Se proprio non hanno lanciato un razzo dalla cina probabilmante hanno un aereo con i motori sempre accesi in caso di emergenza!

dumil ha scritto:

incredibile, più tempo per spedirlo che per il viaggio

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 22:42:16

Vi aggiorno anche sulle mie vicende.

Trovare utilizzatori da 48V o sottomultipli mi e' stato impossibile, ma Lau Chan mi ha chiesto di provare anche a disconnettere il BMS. Cosi' facendo il motore si e' avviato immediatamente, sollevando cosi' d'animo il buon Joffa (e un po' anche me).

Sempre a richiesta, ho scaricato un po' la batteria: con la bici a testa in giu' ho lasciato andare il motore per due o tre ore. La tensione e' scesa da 51V a 45V. Dopo di che, l'ho staccata e messa in carica.

Non succede nulla: LED sx (power) rosso fisso e LED dx (charging) verde fisso. Ho lasciato il charger inserito per alcune ore, non si e' fatto male e non e' esploso ma non ha nemmeno caricato la batteria.

Dunque il problema sembra coinvolgere di sicuro il BMS, chissa' se anche il charger. In questo momento Chan mi chiede di fare altre prove, ed io obbediente eseguo. Mi dice che quando avra' identificato tutto con sicurezza mi mandera' "replacement or refund". Io sono un po' scocciato per questi tempi biblici ma al momento non credo di avere alternative.

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 23/10/2008 : 01:18:42

Quamau sei stato parecchio sfortunalo.
Da quanto racconti sembra proprio il BMS difettoso, escluderei che possa esserlo anche il carichino.
Se chan si da una mossa a spedirTi il pezzo di ricambio, in breve tempo potresti risolvere il problema.
Prendila con filosofia e abbi pazienza perchè tanto non puoi fare altro.

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 23/10/2008 : 11:39:52

Mah certo tanta fortuna non l'ho avuta, ma non sono sicuro che sia finita. Lau Chan infatti sospetta che ci sia un problema anche con il charger: infatti mi chiede di scaricare ancora il pack "fino a 35V". Questo, insieme al LED "charging" sempre acceso sul verde, mi fa pensare che lui pensi che possa avermi mandato un charger per 36V. E' plausibile?

Io comunque non vorrei scaricare cosi' tanto il pack, anche perche' la centralina dovrebbe tagliare molto prima.

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 23/10/2008 : 13:49:14

Non so che pensare, certo che una scarica così profonda non farà bene alle Lifepo4. Ritenevo improbabile che si potessero verificare 2 eventi sfortunati ma si sa che la fortuna è cieca e la sfiga ci vede benissimo.
Spero per Te nel "refund". Ma tra il dire ed il fare....

quamau ha scritto:

Mah certo tanta fortuna non l'ho avuta, ma non sono sicuro che sia finita. Lau Chan infatti sospetta che ci sia un problema anche con il charger: infatti mi chiede di scaricare ancora il pack "fino a 35V". Questo, insieme al LED "charging" sempre acceso sul verde, mi fa pensare che lui pensi che possa avermi mandato un charger per 36V. E' plausibile?

Io comunque non vorrei scaricare cosi' tanto il pack, anche perche' la centralina dovrebbe tagliare molto prima.

paguro
Utente Attivo

Lombardia

820 Messaggi

Inserito il - 27/10/2008 : 15:00:31

ciao,
come sono andate a finire le vostre vissicitudini con la batteria di Lau Chan/ jummy wu?
La mia (48V) arriverà a giorni.
Che prove mi consigliate di fare per vedre se funziona, visto che non ho ancora il kit?
Attacco 2 lampadine da 24 V in serie?

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 29/10/2008 : 09:51:16

Per quanto riguarda il mio caso, l'aggiornamento e' che il tizio si e' deciso a cambiarmi sia il caricatore sia il BMS.

Dopo un lungo msg in cui mi prometteva un BMS di nuova generazione perche' quelli vecchi (cioe' quelli che avete tutti voi) "davano un sacco di problemi e facevano schifo", si e' accorto che i BMS nuovi non sono compatibili con i pack assemblati in precedenza, e quindi me ne mandera' uno di tipo vecchio.

Ha promesso spedizione rapida (tre giorni).

Staremo a vedere. Certo non sono entusiasta (per usare un eufermismo). A vedere poi come e' fatto il pack all'interno, giudicando dalle foto degli altri post, l'entusiasmo diminuisce ancora. Sto cercando di consolarmi pensando che a 48V non avrei speso poi cosi' tanto meno con il piombo: spero di andare comunque meglio del piombo!

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 29/10/2008 : 10:13:31

Quamau posso confermarTi per esperienza personale, che le lifepo4 di Lau Chan vanno molto meglio del piombo. A parità di Ah ci faccio almeno 4 volte i chilometri.
Che sfortuna prima il tizio Ti dice che i BMS precedente fa schifo e Ti fa pensare di avere almeno un lato positivo in tutta la vicenda poichè Ti promette quello nuovo più performante, poi Ti disillude... era meglio non sapere che i BMS vecchi fanno pena!
Per quello che riguarda i tempi di spedizione a CAM la batteria è arrivata in 8 giorni!!

quamau
Utente Medio

Lombardia

214 Messaggi

Inserito il - 29/10/2008 : 22:25:46

Si grazie dell'incoraggiamento Dasti. Del resto, a guardar bene, visto che da quando diventa operativa la bici elimino il motorino e poi non avro' alternativa alla bici, mi godo questi giorni di pioggia che mi sto risparmiando. Dopo, sara' dura... anche perche' impieghero' mesi ad attrezzarmi dignitosamente: abbigliamento, illuminazione, casco, etc.

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Dasti
Utente Master

Liguria

20991 Messaggi

Inserito il - 29/10/2008 : 22:33:03

Perchè dici cosi? Comincia il divertimento!

quamau ha scritto:

Si grazie dell'incoraggiamento Dasti. Del resto, a guardar bene, visto che da quando diventa operativa la bici elimino il motorino e poi non avro' alternativa alla bici, mi godo questi giorni di pioggia che mi sto risparmiando. Dopo, sara' dura... anche perche' impieghero' mesi ad attrezzarmi dignitosamente: abbigliamento, illuminazione, casco, etc.

HENKA
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Inserito il - 29/10/2008 : 22:41:53

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ivanio
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