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ghironda
Utente Senior


Emilia Romagna


1365 Messaggi

Inserito il - 17/11/2008 : 08:49:36  Mostra Profilo Invia a ghironda un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Allora, ho deciso di cambiare la guarnitura della mia bici da "viaggio" mettendoci una tripla che consente rapporti corti adatti alla mia indole di ultracinquantista quintaliforme.
Ieri mattina ho smontato le pedivelle e già che c'ero ho preso le misure del movimento centrale a cartuccia (che NON ho smontato perchè ancora in ordine).
Così ho scoperto di avere una cartuccia da 68mm, con innesti quadri, e che la lunghezza dell'asse è pari a 111,4 mm (misurati col calibro più volte).
Visto che la cartuccia è certamente Shimano, come si spiega questa misura? Normalmente si trovano da 107 - 110 - 113 ecc
Mi si è allargata la pedaliera per intonarsi alla dimensione del mio deretano?

Scherzi a parte, qualcuno ha qualche idea in proposito?
E in caso di necessità di sostituzione optereste per il 110 o per il 113?!?

Grazie!

P.S.
non ho comperato movimenti centrali negli ultimi 10 anni ed ho scoperto che nel frattempo è cambiato TUTTO, cheppalle!!!

eugenio
Utente Senior



Lombardia


1446 Messaggi

Inserito il - 17/11/2008 : 13:04:09  Mostra Profilo Invia a eugenio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Per la misura dell'asse l'unica davvero rigida e precisa è la 102 record/chorus da corsa, sulle altre mm + mm - siamo lì.
La lunghezza d'asse da adottare è senz'altro 113 oppure, a seconda della conformazione del carro, del fattore Q della guarnitura e della linea catena necessaria, anche 118 mm.
Vedi anche le istruzioni del costruttore.
In generale conviene utilizzare il più corto asse possibile per mantenere vicini i due assi di pedalata per maggiore efficienza.

Comunque hai detto una cosa vera perchè il fattore Q ha anche a che fare con le dimensioni del Q.lo
Hai ragione è diventato un macello, 5 diversi standard, estrattori e chiavi di tutte le fogge, adesso ci mancava solo il bb30 che va solo sui telai predisposti.

Un saluto
Eugenio

P.S.
Non sono un esperto, mi raccomando!

Cannondale Kinneto Bosch 400Wh 2013
Kreidler Bosch Performance 400Wh 2013
Raleigh Dover Ltd 11v 2012
Wayel One City 28" 7v 2008 (venduta)



Non vogliamo le piste ciclabili. Esistono già e si chiamano strade.
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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 17/11/2008 : 14:24:48  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
se non hai dimensioni particolari della scatola del movimento centrale puoi scegliere quello che ti va meglio, come costi e attacchi per pedivella e guarnitura, non sarà certo qualche mm di differenza a creare problemi; tieni presente che anche un'asse più lunga non vuol dire che aumenti la distanza tra i pedali, poichè può essere che con un tipo di attacco la gurnitura/pedivella entra di più e altrove meno.

Per un lavoro a regola d'arte e su bici di un certo livello andrebbe fatta la fresatura della scatola

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it
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ghironda
Utente Senior


Emilia Romagna


1365 Messaggi

Inserito il - 17/11/2008 : 14:41:12  Mostra Profilo Invia a ghironda un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
dumil ha scritto:
tieni presente che anche un'asse più lunga non vuol dire che aumenti la distanza tra i pedali, poichè può essere che con un tipo di attacco la gurnitura/pedivella entra di più e altrove meno.

Per un lavoro a regola d'arte e su bici di un certo livello andrebbe fatta la fresatura della scatola



Cioè mi stai dicendo che l'attacco delle pedivelle quadro non è standard?
Sempre meglio

Diciamo che la mia bici ha una linea-catena pressochè perfetta e mi seccherebbe se la sostituzione del movimento centrale mi spostasse la linea, anche 2 mm con i cambi indicizzati e la tripla fanno la loro differenza.

La fresatura della scatola è stata fatta a suo tempo, a bici nuova, ma ovviamente nel frattempo ho perso il notes dove avevo scritto i modelli delle cose che smontavo.

Posso dire che ODIO le cartucce sigillate?!?
Una volta bastava smontare tutto, cambiare le sfere, pulire ed ingrassare e tiravi avanti altri 10 anni, adesso ogni cosa che non funziona "bene" la butti e la cambi, sempre ammesso di trovarla ancora.

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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 17/11/2008 : 16:15:22  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ah no, scusa, l'attacco quadro è quadro e basta, ma può avere fresature diverse che permettono al pedale di entrare più o meno, ma sono variazioni minime

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it
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