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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
 Inserito il - 07/08/2010 : 19:29:55
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Rieccomi con un nuovo quesito.
Ho la batteria LiFePO4 di Ping a 48V 30A
Purtroppo con la centralina più piccola di Joffa,
avrei comunque 350W e se volessi essere a norma, dovrei cambiare batteria facendo un downgrade a 36V.
Esistono centraline o sistemi che limitano la potenza
ai fatidici 250W?
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Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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AlexSv
Utente Master
Liguria
2436 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2010 : 20:22:38
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Uhm, una sensorless di alcedo settata permanentemente sui 5A dovrebbe starci dentro,pero' non mi focalizzerei troppo sul questo aspetto della normativa, tantopiu' che si parla di 250W continui e non di picco, quindi e' molto discutibile  |
Bixy Urban Cruiser - corretta con SWXH@8SLi-ion18650-11Ah km.percorsi:1000
HardVolt - messa a riposo dopo 4000km.
Born2ride 16" N.1 con cryst209sensorless@8sNanotech + Born2ride 16" N.2 -> Pedalare !!!
Sub Minivelo - Small Urban Bike ... now with SWXK :)
Ciocodream: l'unica bipa al mondo color Nesquik, ora in versione Tourist 24V
Hai hai hai tanta voglia di pedalare ! :p - Eqxduro FS versione "AM"
853...neonata con cryst406@14s18650 km.percorsi bipa:900 batteria:4900
Aka Ridimensionatore MaScarato ! |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2010 : 20:38:18
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In effetti sta cosa del valore della potenza continua non la capisco.
In pianura anche una centralina da 27A non eroga 250W a 25km/h, perchè non è necessaria
quella potenza per muoversi a quella velocità!
In montagna la cosa cambia. Quando si parla di picco, per quanto tempo può durare?
Un millisecondo? 1 minuto? 10 minuti? bah. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2010 : 23:05:44
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Anche io ho la centralina piccola di joffa come la tua e ti assicuro che con 36 volt viaggia a 350W continui e 600 ed oltre di massimo ma ache le bici commerciali si comportano in questo modo, per essere legale dovresti lasciare chiuso il ponticello bianconero.
Se vuoi 250W massimi devi intervenire sullo shunt dei fet e quasi triplicare il suo valore, oppure come detto da Alex adotti la centralina befang che ti rende possibili 3 livelli di circa 220-400-600W. |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36581 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2010 : 23:52:47
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| @Daniele: La cosa che controllano facilmente è la velocità, se la bici non supera i 27Km/h per loro non eroga più di 250W... non fanno troppo i raffinati. Se invece raggiunge (ad esempio) i 30Km/h non va bene, anche se in realtà sta erogando 250W effettivi. |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2010 : 23:56:46
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andiamobbene! evviva i test...allora compero la hulk da 45A e tengo il bianco attaccato al nero...   |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2010 : 11:29:21
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Ti assicuro che poi saresti sempre dietro a staccarlo..... |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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fulvico
Utente Normale
90 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2010 : 13:35:30
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Piccolo OT :Ma qualcuno è mai stato fermato e controllato ?  |
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Batteria da 48V e centralina legale
