Cosi viene dichiarato dal costruttore: Motore centrale potenza nominale 1200W massima 2400W Pendenza superabile 80% (38°) http://www.ego-kits.com/
04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308 31.08.2009 FLYERI:SY urban - telaio numero HE 909280 26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879 19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
Bel filmato, ma a parte la piastra di montaggio mi pare sia identico al Cyclone 1200W 3 chainwheel...
Quoto
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
Il costo del kit è 2.222 € , certo se come dice Barba è uguale al Cyclone 1200W 3 chainwheel..., sicuramente è molto caro , in che modo possiamo avere altre notizie ? perchè nel video le prestazioni sono veramente super......magari con qualche foto in più si potrebbe acquistare il ciclone e ottimizzarlo scopiazzando .... hi hi hi
Confermo che assomiglia paurosamente al cyclone con centralina esterna ed è il modello da 1200W. Per mè hanno fatto solamente la staffa per il motore che oltre a tenere saldamente quella bestia di motore (1200W) al telaio, accorcia notevolmente la lunghezza della catena motore-corona; sul loro sito comunque dicono che per ora la staffa è compatibile solo per un paio di modelli di bike, la KONA ed un'altra (telai da DH). La batteria prevedono che venga messa nello zaino sulle spalle del conducente in un zaino "dedicato".
A me sembra una cifra spropositata per un kit....se poi ci si aggiunge anche il prezzo per un modello di quel tipo di bike da downhill....$$$$$$$$!
Bel filmato, ma a parte la piastra di montaggio mi pare sia identico al Cyclone 1200W 3 chainwheel...
Quoto
Quoto, anche il rumore è identico al mio cyclone sotto sforzo. Poi mi sembra molto esposto agli urti.
Per quanto riguarda le salite all'80%, in teoria è assolutamente possibile con quel motore e rapportatura giusta, in pratica è difficile trovare un terreno che non ti faccia scivolare (o peggio rotolare) a valle!
Io qualche volta col "tractor" ci provo!
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
Mi pare che anche la corona sia quella in acciaio del Cyclone con 4 fori, opportunamente verniciata di nero. Infatti per il prezzo che ha non conviene certo progettarne una nuova.
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Con questo kit si superano salite fino all'80%
Inserito il - 16/01/2011 : 14:59:38
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