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Kit e fai da te

ruota storta??

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Autore

Discussione

mistic982
Utente Medio

Basilicata

234 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 00:17:45

Ho avuto la possibilita' di mettere ma mia bici su un cavalletto e facendo girare i pedali alla massima velocita' ho notato che sia la corona che la ruota posteriore girano storte.
Ho gia intenzione di rismontare la corona e capire cosa e' successo, ma la ruota posteriore??
possono essere collegate le cose ?? prendo troppe buche e troppi sterrati? consigli su come risolvere il problema?

ciaociao

B'TWIN ORIGINAL 5
bafang mid motor 250W 36V
Nata il 01/09/2013.
19/10/2014 2600km
0.01€/km

ZAFIRA 1.7 CDTI 110CV 0,267505€/km
SMART PASSION CDI 41CV 0,170418€/km

flavio287
Utente Medio

159 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 05:29:30

La corona centrale è stampata e un pò storat è normale dipende da quanto se qualche mm. non cè problema
La ruota certo si può stortare se sei capace basta un tiraraggi
per raddrizzarla

Barba 49
Utente Master

Toscana

36569 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 10:00:32

La corona va cambiata, mentre per la ruota posteriore è sufficiente riprendere la tensione dei raggi, cosa che va effettuata dopo 500Km dall'acquisto e successivamente ogni 2000Km.

PS)Se non erro la tua bici ha tre corone, sono storte tutte oppure una sola?

FabioR6
Utente Master

3375 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 11:06:54

le corone a filetto sono tutte leggermente storte
se la ruota è leggermente storta come ti hanno detto puoi raddrizzarla tirando o mollando i raggi.
io circa un mese fa per stare dietro ad un carro, prensi una buca gigante.
risultato cerchio bello storto.
per fortuna siccome ho una ottima manualità, e raddrizzo pure i cerchi in lega delle moto, ovviamente se sono leggermente storti, con un bel martello in teflon gli ho dato 4 belle mazzate, apprezzando lo perfettamente e senza il bisogno di tirare alcun raggio
il fatto era che i raggi erano già troppo tesi dall'altro lato, avrei fatto sicuramente dei danni.

La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.

Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.

Barba 49
Utente Master

Toscana

36569 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 14:36:54

@FabioR6: Cosa intendi per corona a filetto? Mistic si riferiva (credo) a quella del movimento centrale...

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6823 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 15:46:19

Mi sa che, se monta il Bafang centrale, si riferisce a quella del motore.

In Vino Rident Omnia

Robarenzano
Utente Medio

Liguria

135 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 17:18:58

Sulal corona Fabio chiarirà se intendeva la corona del movimento centrale o il pacco pignoni sul mozzo della ruota.

Riguardo alla ruota vale anche la pena di vedere se è proprio il cerchio che gira storto o solo il copertone, come spessissimo accade....

Meglio una gallina oggi...

mistic982
Utente Medio

Basilicata

234 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 18:15:39

La corona e' quella del Bafang e se non dovessi risolvere , potrei ordinarne 1 se disponibile da alcedo .
Per quanto riguarda la ruota non so proprio da chi farla vedere... tutti i biciclettai hanno il macchinario per raddrizare?
O potrebbe essere stato proprio un esperto dopo una foratura a montarmela storta?

B'TWIN ORIGINAL 5
bafang mid motor 250W 36V
Nata il 01/09/2013.
19/10/2014 2600km
0.01€/km

ZAFIRA 1.7 CDTI 110CV 0,267505€/km
SMART PASSION CDI 41CV 0,170418€/km

Barba 49
Utente Master

Toscana

36569 Messaggi

Inserito il - 09/01/2014 : 21:20:14

Non ci vogliono macchinari, basta il normale tiraraggi, e eltretutto come ti ho detto quello è un intervento che va effettuato periodicamente, non è che lo fai adesso e poi te ne lavi le mani: I cerchi e i raggi si assestano continuamente.

Per riparare una foratura non viene fatto nessun intervento che possa far storcere un cerchio...

FabioR6
Utente Master

3375 Messaggi

Inserito il - 10/01/2014 : 06:38:39

Mistic, quindi hai il motore centrale? qualsiasi meccanico di bici credo possa centrare un cerchione.!!!!
Barba, sinceramente io non li tiro praticamente mai e la ruota è sempre perfettamente dritta
mi è capitato di tirarli due volte ma perché avevo preso un mega buco
la seconda volta come ho scritto l'ho raddrizzato a martellate.

Rotolone
Utente Senior

Campania

1256 Messaggi

Inserito il - 10/01/2014 : 07:59:41

FabioR6 ha scritto:

Mistic, quindi hai il motore centrale? qualsiasi meccanico di bici credo possa centrare un cerchione.!!!!
Barba, sinceramente io non li tiro praticamente mai e la ruota è sempre perfettamente dritta
mi è capitato di tirarli due volte ma perché avevo preso un mega buco
la seconda volta come ho scritto l'ho raddrizzato a martellate.

E vorrei pure vedere con i tuoi 55 kg. Prova a salire sulla bici con tuo "fratello gemello" sulle spalle e poi vediamo si i raggi tengono.

Raleigh Dover 3-G Nexus (venduta)
Raleigh STOKER DD
Raleigh Dover DELUXE 7.

Barba 49
Utente Master

Toscana

36569 Messaggi

Inserito il - 10/01/2014 : 09:52:40

Quoto Rotolone, i raggi si assestano più o meno in base al peso del ciclista, al fatto che la bici sia o meno ammortizzata, al tipo di percorso e alla qualità del cerchio che monti!