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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
 Inserito il - 24/07/2009 : 22:40:15
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allora l'altro giorno ero in auto e vedo un ciclista su una bdc che si allena: stava a 2 cm da un'auto (il suo personal trainer) e procedevano così. a parte che non mi sembrava un modo molto sicuro di allenarsi ci sono cose che non capisco:
- che allenamento è ? quando sarà in gara non avrà questo aiuto e poi se l'obiettivo è farsi le gambe anzi dovrebbe cercare di faticare il più possibile (anzi mi parrebbe più sensato aumentare artificialmente l'attrito sulla catena, ad esempio)
- deve essere molto sano respirarsi in presa diretta i fumi di scarico
Una cosa invece che mi ha impressionato è la velocità di crociera...il ciclista riusciva a tenere i 65 Km/h come velocità media...
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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Linuxianox
Utente Medio
456 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:11:25
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Secondo me si stavano ritirando a casa e per fare prima il ciclista ha preso la scia dell'auto in modo da fare molta meno fatica a reggere quella velocità.  |
AntonioMan City Bike Esperia 28" modded with Crystalyte kit 408 powered by Cammy_CC 48V/20Ah LiFePo4 (850km crossed with 4 x SLA 12V/7Ah now totally dead!) |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:16:47
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Faceva ancora prima salendo in macchina e mettendo la bici sul portabici (un ammiraglia ce l'ha )
Cosi' magari oltre ad arrivare prima, si evitava anche la gassatura cancerogena  |
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barba65
Nuovo Utente
Liguria
36 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:19:15
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| Buonasera, probabilmente stava facendo allenamento dietro motore (si chiama proprio così) serve per migliorare l'agilità, servono anche i freni e i riflessi buoni la macchina avrà l'ABS.... |
Olmo Streetland-Golden Motors 500W 36V |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:29:38
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| Messaggio di maurice74
Una cosa invece che mi ha impressionato è la velocità di crociera...il ciclista riusciva a tenere i 65 Km/h come velocità media...
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tolto l'attrito dell' aria , che la fa da padrone oltre i 35 kmh l'energia da spendere per andare a 65 non e' molta di piu'
mi risparmio il calcolo, dato che so che sapresti farlo anche tu |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2009 : 23:32:04
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| barba65 ha scritto:
servono anche i freni e i riflessi buoni la macchina avrà l'ABS....
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Ma se il ciclista non ha i riflessi buoni che fa? ...si schianta????? |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 00:41:09
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Anche dalle mie parti è una pratica molto comune
Secondo me assai pericolosa
Proprio oggi ho visto un licra-boy in scia (ai fatidici due centimetri di distanza) ad un camion che andava almeno a settanta
Ho pensato cosa sarebbe successo se il camion frenava, anche poco: i nostri riflessi non possono essere meno di 2/10 di secondo e in questo tempo (cioè prima che il ciclista riesca a frenare) la ruota arriva sicuramente a toccare violentemente il paraurti del mezzo ... e dietro c'era tutto il solito codazzo di automobili
Mi hanno spiegato che i ciclisti si allenano così per fare l'abitudine alle velocità elevate che si tengono in gruppo, dove c'è ugualmente poca resistenza aerodinamica
Cioè più che allenare i muscoli, serve ad allenare "l'occhio"
(spesso lo vedo fare anche da ragazzini e, in tutti i casi, ogni volta mi si stringe il cuore)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 11:04:05
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| sento odore di Darwin's Award |
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gianpetri
Nuovo Utente
Campania
30 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 11:59:17
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| Penso anch' io che stesse allenando l' agilita, ma non sarebbe più sicuro farlo sui rulli? |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 12:43:09
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E' un tipo di allenamento che si fa da illo tempore . Molte "ammiraglie" hanno anche un rullo dietro la macchina in modo che se il ciclista dovesse toccare l'auto non succeda nulla di grave.
Serve soprattutto per la preparazione alle cronometro: il ciclista si deve abituare a tenere velocità molto alte nel miglior assetto possibile e senza cali di concentrazione.
Ovviamente è assolutamente vietato dal codice della strada e andrebbe fatto su strade private senza traffico. E' anche vero che io non ho mai sentito di incidenti gravi a causa di questo tipo di attività sportiva.
nb- tutt'altro discorso sono le sconsideratezze dei ragazzini, ma chi di noi non le ha mai fatte alzi la mano (vedi tenersi al braccio dell'amico in motorino).
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36587 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2009 : 16:40:10
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Quando ancora era in attività, il buon Cipollini è stato beccato dalla polizia stradale sulla superstrada Firenze-Pisa-Livorno dietro ad una smart con il portellone posteriore aperto alla modica velocità di 80km/h! Si è giustificato dicendo che quello era l'unico modo per allenarsi, dato il traffico delle strade normali.  |
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allenamento incomprensibile (per me)
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