Ricordavo di averlo visto.... Sfogliando un vecchio "Motociclismo" del 1985 e l'ho ritrovato.
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Poi sono andato a cercare il produttore, ora produce mezzi per disabili.
La storia tratta dal suo sito.
La storia della T.G.R. inizia nel 1978 quando la creatività e la passione del Cav. Emilio Toselli, supportate dalle doti organizzative e commerciali della moglie Sig.ra Maria Ferrari, hanno fatto sì che dopo anni di studi ed accurate sperimentazioni fosse realizzato il primo modello di ciclomotore elettrico, il CT1, in grado di viaggiare a 32 km/h con un’autonomia di 85 km. Siamo in pieno boom della motorizzazione, nei tempi dell’energia facile in cui solo poche persone si pongono il problema dell’inquinamento atmosferico prodotto dai gas di scarico. La produzione del ciclomotore si dimostra, pertanto, troppo all’avanguardia per l’epoca e così, già dopo pochi anni dall’inizio della commercializzazione del CT1, il Cavaliere abbandona la produzione per dedicarsi ad un nuovo tipo di mezzo a trazione elettrica: il carrello industriale.
Oggi è un dono, è per questo motivo che si chiama presente
Ma in effetti si fatica a vederli oggi i ciclomotori elettrici ... figuriamoci in quegli anni !
Bixy Urban Cruiser - corretta con SWXH@8SLi-ion18650-11Ah km.percorsi:1000 HardVolt - messa a riposo dopo 4000km. Born2ride 16" N.1 con cryst209sensorless@8sNanotech + Born2ride 16" N.2 -> Pedalare !!! Sub Minivelo - Small Urban Bike ... now with SWXK :) Ciocodream: l'unica bipa al mondo color Nesquik, ora in versione Tourist 24V Hai hai hai tanta voglia di pedalare ! :p - Eqxduro FS versione "AM" 853...neonata con cryst406@14s18650 km.percorsi bipa:900 batteria:4900
Da sempre il problema sta nelle batterie; adesso ci siamo quasi Ma, a parer mio, se non riusciamo a fare un salto nelle "performances" è ancora una soluzione con impieghi marginali
Grrrrr batterie a metà peso e metà prezzo e andiamo tutti sempre e solo elettrici !
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"