Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 E' NATA!!! BROMPTON ML6 2009
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Desafinado1
Utente Master



Campania


2452 Messaggi

Inserito il - 07/04/2009 : 08:45:16  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
Si devo direi che la posizione la trovo comoda..la schiena sta meglio piegata e mi sembra una posizione migliore per tutto il corpo..il manubrio va bene, non è eccessivamente alto, nè troppo basso..anche se durante la guida, rispetto alla posizione della dahon , stando un pò più piegato in avanti mi sembra di assumere una posizione + sportiva.

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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013

BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010



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Desafinado1
Utente Master



Campania


2452 Messaggi

Inserito il - 25/04/2009 : 10:28:37  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
Giusto per la cronaca...venduta stamattina (un pò a malincuore..la mia prima bici pieghevole) la mia dahon speed d7 ad un prezzo ragionevole...ora la brompton è l'unica regina incontrastata bici pieghevole di casa desafinado..

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blank967
Utente Medio




334 Messaggi

Inserito il - 26/04/2009 : 15:31:04  Mostra Profilo Invia a blank967 un Messaggio Privato
ciao, quanto hai pagato per la spedizione?
per l'ordine hai utilizzato il format del sito? o lo hai contattato?

Klein Attitude
Ellsworth truth
BROMPTON BLACK BLACK M6R 2008
BROMPTON RACING GREEN M6L 2009 (The Big Fish)
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carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 26/04/2009 : 15:42:32  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato
Desafinado1 ha scritto:
...ora la brompton è l'unica regina incontrastata bici pieghevole di casa desafinado..


dunque, di casa reale desafinado
sono d'accordo. la b. è l'unica monarchia giusta
che io conosca

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Desafinado1
Utente Master



Campania


2452 Messaggi

Inserito il - 26/04/2009 : 19:39:47  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
Perfettamente ragione...carlo..blank l'ho venduta privatamente.

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stridom
Utente Medio


Puglia


338 Messaggi

Inserito il - 26/04/2009 : 22:00:34  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di stridom Invia a stridom un Messaggio Privato
Ciao Desa,
blank mi sa che si riferiva alla "Black Lady"

Helkama E-2800 3000 km dal 02/07/08 (venduta maggio 2017)
Dinghi Special 2008 km450(giugno '08)
venduta a mio padre
by Frisbee
Brompton M6L Nera
dal 07/2009
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 26/04/2009 : 22:17:16  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
ma con gli incentivi - se è vero che brompton rientrerà nella lista del ministero da cui è al momento assente - potrebbe convenire, o essere equivalente, comprarla in italia... bisognerebbe informarsi


l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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maurice74
Utente Senior



Toscana


1408 Messaggi

Inserito il - 26/04/2009 : 23:00:20  Mostra Profilo Invia a maurice74 un Messaggio Privato
io nei prossimi giorni appena avrò un po' di tempo, farò un giro da qualche negozio fiorentino per sentire un po' cosa dicono...appunto la cosa che potrebbe essere interessante è avere un prezzo simile a quello inglese

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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj)
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Desafinado1
Utente Master



Campania


2452 Messaggi

Inserito il - 27/04/2009 : 09:18:38  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
si, potrebbe convenire comprare la brompton in italia, ma con un risparmio non tantissimo rispetto all'inghilterra ,,intorno ai 50 euro più o meno..

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maurice74
Utente Senior



Toscana


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Inserito il - 27/04/2009 : 10:16:26  Mostra Profilo Invia a maurice74 un Messaggio Privato
ho delle perplessità sul cambio, confrontando con la mia (se vedi su "pensieri per un nuovo acquisto" mi sembra piu azzeccato il tuo 6 marce rispetto al vecchio 3 marce....soprattutto se viene fuori come è probabile che la brompton è più scorrevole

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Desafinado1
Utente Master



Campania


2452 Messaggi

Inserito il - 27/04/2009 : 12:13:13  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
Io ho provato solo il tre marce di elle..la differenza fondamentale è una maggiore potenza in tutti i rapporti e una maggiore possibilità di scelta. Trovo ottimo il posizionamento intermedio del cambio (seconda marcia diciamo cosi) perchè permette di affrontare anche leggeri e brevi salite senza perderne in velocità e senza fare eccessiva fatica. La leva alla 3 velcoità invece da una potenza enrome in termine di velocità e scorrevoelzza soprattutto sul pianeggiante e quando si ha la possibilità di spingere di +.

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maurice74
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Inserito il - 06/05/2009 : 10:50:37  Mostra Profilo Invia a maurice74 un Messaggio Privato
ma mettere in un secondo tempo il portapacchi è un casino ?
oppure...comprarla col portapacchi e poi toglierglielo per poi metterlo "ogni tanto" è sconsigliabile ?
io credo che mi innamorerei della borsa anteriore per la sua comodità, però leggo che questo portapacchi è spettacolare...

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elle
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Inserito il - 06/05/2009 : 10:55:37  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato

no, conviene nettamente scegliere subito, anche il parafango posteriore cambia un po' tra le due versioni

il portapacchi può essere comodo, e devi valutare tu quanto l'aumento di peso ti infastidisce
quello che non prenderei di sicuro è la versione portapacchi + dinamo, molto meglio le luci a batteria

se decidi per una senza portapacchi e poi vuoi qualcosa da mettere ogni tanto ci sono quelli a sbalzo tipo topeak che funzionano bene sulla brompton

l.

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maurice74
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Inserito il - 06/05/2009 : 11:13:48  Mostra Profilo Invia a maurice74 un Messaggio Privato
sto valutando, gli incentivi mi aiutano e per adesso sto pensando di prendere una M6L per uso "commuting", sperando che prima o poi riesca ad elettrizzarla (ho scritto al nuovo sito di Castles ma per ora niente)

rispetto alla bici che ho adesso sarebbe più utilizzabile, anche in autobus ad esempio in caso di acquazzoni pesanti (voglio andare nella direzione di usare sempre di più la bici e sempre meno l'auto)
poi se non mi trovassi bene credo che la rivenderei perdendoci poco

per uso commuting è bene che ci siano solo le cose fondamentali per tenerla leggera...sicuramente 6 marce per il discorso dell'usabilità e dai miei conti con quella attuale...quindi direi che forse senza portapacchi ed eventualmente uno "volante" d amettere solo quando serve può essere la soluzione migliore.
Un'altra domanda (magari anche per Desafinado): le rotelline funzionano abbastanza bene o bisogna pensare di upgradarle con rotelle più serie ? io non ho grandi necessità di far rotolare la b. però è una mia curiosità (e se rotolano molto, la bici mica prende e mi va in giro per l'autobus vero ?)

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elle
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Inserito il - 06/05/2009 : 11:22:55  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
le rotelline, se vuoi, le upgradi in un nonnulla: o con le loro easywheels (magari puoi ordinarla già con queste) o con dei roller da pattino... anch'io sceglierei la m6l (sperando di non doverla elettrificare e sapendo che nel caso cambiare forcella ecc. è un po' impegnativo: se ce la fai a tenerti sulle due pieghevoli...)

l.

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maurice74
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Inserito il - 06/05/2009 : 11:56:40  Mostra Profilo Invia a maurice74 un Messaggio Privato
e la faccenda del manubrio come la vedi ?
(uso da città, tenendo conto che comunque tendo ad andare velocino almeno con l'elettrica)
a vederlo mi piace più la M ma non ho mai avuto un manubrio sportivo tipo la P e non capisco perciò bene gli eventuali vantaggi

rileggendo i post precedenti mi sembra di capire che anche desafinado si trova bene sulla M...promossa la M

usare la pieghevole senza elettrificarla...mah, lo spero perchè vorrebbe dire che sono più allenato ma non lo so...intanto penso di accattarmi la pieghevole e poi ci studierò sopra...eventualmente se non riesco col nano metterò un clyte 209....per il discorso tecnico non sono jumper :-D ma credo riuscirei a cavarmela...

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elle
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Inserito il - 06/05/2009 : 12:08:03  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
sul farfallone senti job... la mia sensazione, da quello che ho sentito dire, è che potrebbe ammortizzare appena di più, ma il principale vantaggio è la doppia posizione (quella più avanzata però senza freni) comoda sui percorsi lunghi... ma considerato il maggior peso e ingombro potrebbe essere poco sensato per la città... se vuoi una posizione più sportiva e non sei molto alto c'è la S... io preferisco la M però

l.

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Desafinado1
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Inserito il - 06/05/2009 : 12:59:38  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
Maurice, la questione del manubrio mi ha assillato per due mesi..alla fine sono stato contento dell'M..oltre ad un fatto estetico e acneh di peso, l'M mi da una posizione leggermente più inclinata e per la mai schiena è ottima cosa..sento la pedalata anche + fluida..Il P secondo me va bene in percorsi davvero turistici, non urbani..nel senso che per mettere le mani sotto nella poszione + bassa, dove però non ci sono freni, devi essere sicuro che non ci siano auto o grande traffico.
Le rotelline di serie della Brompton servono a poco..solo su lisci pavimenti..puoi portarla un pò ma non tanto in effetti..Sono piccole le ruotine, quindi nessun problema su autobus..

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mazott
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Lazio


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Inserito il - 06/05/2009 : 14:13:24  Mostra Profilo Invia a mazott un Messaggio Privato
La versione a 6 marce suppongo abbia lo sviluppo metrico piu' lungo. Potrebbe avere percio' un senso appropriato con la elettrificazione?

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elle
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Inserito il - 06/05/2009 : 14:27:55  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
quelli del nano, quando ci parlai a suo tempo, suggerivano per l'elettrificazione la tre marce, dicendo che erano ampiamene sufficienti

io oggi che c'è il nuovo cambio a sei marce prenderei comunque questo, soprattutto se l'eletrificazione non è certa

l.

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mazott
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Lazio


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Inserito il - 06/05/2009 : 18:39:51  Mostra Profilo Invia a mazott un Messaggio Privato
elle ha scritto:
quello che non prenderei di sicuro è la versione portapacchi + dinamo, molto meglio le luci a batteria


Stavo addirittura per chiedere quale dinamo, se esterna o al mozzo.
Non e' affidabile?

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elle
Utente Master

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Inserito il - 06/05/2009 : 18:48:04  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
di quella al mozzo in effetti ho solo sentito parlare bene: è una son, schmidt, molto costosa e pare eccellente - ma a parte il prezzo ovviamente non è compatibile col motore

della dinamo esterna invece nessuno è contento... job ce l'ha e l'ha definita se non sbaglio "una luce da lumino morto"



l.

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mazott
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Lazio


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Inserito il - 06/05/2009 : 18:52:50  Mostra Profilo Invia a mazott un Messaggio Privato
elle ha scritto:
ma a parte il prezzo ovviamente non è compatibile col motore


Gia' questa cosa non l'immaginavo, la suggestione era tale che pensavo fosse integrata posteriore...

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job
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Friuli-Venezia Giulia


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Inserito il - 08/05/2009 : 23:29:26  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
elle ha scritto:
della dinamo esterna invece nessuno è contento... job ce l'ha e l'ha definita se non sbaglio "una luce da lumino morto"


job ce l'aveva vorrai dire... dov'e' il tempo che l'ho strappata via a morsi, quell'inutile, pesante orpello e il suo lumino, appunto. Mooolto meglio qualsiasi cinesata a batterie.

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