Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 03/05/2009 : 21:00:34  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato
per un raffronto da piegate ecco sul campo, ovvero in ferrovia, gli
ingombri della dahon cadenza 8 e della speed pro di spirit.
quest'ultima un'autentica scheggia di pieghevole





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maurice74
Utente Senior



Toscana


1408 Messaggi

Inserito il - 03/05/2009 : 21:07:12  Mostra Profilo Invia a maurice74 un Messaggio Privato
non ho capito se la speed pro è facile da piegare o no...di report di job sembrava che non fosse così

-------------
E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj)
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carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 03/05/2009 : 21:31:16  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato
piegarla è facile,
ma non è agevole trasportare la speed da piegata,
anche a causa del grosso manubrio.
la soluzione sta nel metterla nell'apposita borsa
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7772 Messaggi

Inserito il - 03/05/2009 : 22:50:17  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
maurice74 ha scritto:

non ho capito se la speed pro è facile da piegare o no...di report di job sembrava che non fosse così


e' decisamente più veloce da piegare della brompton ed è una piuma da trasportare, come ingombri invece, come si puo' vedere dalle foto di carlo, non è poco, soprattutto le corna del manubrio possono infastire e, temo, danneggiarsi, per questo motivo io non chiudo quasi mai il manubrio.
Ma l'unica intermobilità che faccio io è: cantina-furgone-cantina e in questo la trovo più facile della brommie.



Confermo che è una "scheggia", soprattutto in accelerazione.


"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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luzzia
Nuovo Utente



Campania


37 Messaggi

Inserito il - 04/05/2009 : 13:48:57  Mostra Profilo Invia a luzzia un Messaggio Privato
nel trasporto multimodale l'ingombro della bici è un fattore importante, specie per me, visto che oggi ho viaggiato così:

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Spirit
Utente Medio



343 Messaggi

Inserito il - 05/05/2009 : 00:33:11  Mostra Profilo Invia a Spirit un Messaggio Privato
Sorpreso e contento di averti conosciuto Carlo! In verità non immaginavo di incontrare un possessore di Dahon, appassionato di bici pieghevoli come te, alla gita di ieri e che scrivesse su questo Forum!
Dopo le foto di Carlo che ritraggono le due Dahon alla stazione, ho piegato anche il manubrio della Speed Pro TT, così la bici è entrata perfettamente nella nuova sacca marcata Dahon che ho acquistato in Inghilterra. Ne ho parlato nel post di Job qualche giorno fa(Dahon Speed Pro TT).
Per riporla nella sacca El Bolso o nell’altra, debbo ripiegare anche il manubrio; si tratta di pochi secondi . Però il manubrio così fatto è più pratico quando si pedala. In salita, in pianura o in discesa le mani le posso poggiare in modo differente, per ogni percorso, per cui anche se devo spendere qualche manciata di secondi in più per ripiegarla va bene lo stesso. In auto però non è necessario.
Per l’intermodalità è ottima! Non sarà, per la ripiegabilità, come una bici da 16 pollici, ma è più efficiente di una 16 e di molte bici da 20 pollici in commercio. Ieri ho fatto strade sterrate, asfaltate, con i san pietrini e con pozze d’acqua e un po’ di fango, ma la bici ha retto bene. Carlo ne è testimone.
Il telaio in acciaio, inoltre, è molto utile quando si va incontro a strade con buche o fatiscenti. L’acciaio essendo più flessibile dell’alluminio fa sentire di meno le asperità del terreno.
Per quanto mi riguarda penso di aver fatto un buon acquisto. Per le mie esigenze va bene.
Con Carlo si è parlato anche della Cannondale pieghevole, bella esteticamente e pensiamo anche tecnicamente secondo tradizione Cannondale. Ha le ruote da 26” e sembra che abbia caratteristiche ottime per l’intermodalità anche a lungo raggio. Per la gita di ieri sarebbe stata ottimale!
Ciao Domenico
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carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 05/05/2009 : 01:19:45  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato
mi fa piacere risentirti spirit.

per ringraziarti di avermi fatto ben provare la scheggia
ti segnalo il cinema detour e t'invito a vedere la programmazione
di maggio

http://www.cinedetour.it/

[scusatemi l'OT, ma credo che ogni riferimento a Carmelo Bene
non possa essere che bene.
ieri spirit ed io abbiamo pedalato a lungo e a lungo parlato
di dahon, di brompton, di cannondale e di Carmelo Bene
)
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